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Honda XR 250 Tornado

Honda XR 250 Tornado
Recomendação:
Satisfação Geral:
Dirigibilidade:
Visual:
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Performance:
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Sobre a Honda XR 250 Tornado
Motos à Venda
A XR 250 Tornado é uma motocicleta fabricada pela Honda do tipo on/off road. Possui o mesmo motor da CBX 250 Twister. Por durante muito tempo, dominou o mercado de média cilindrada de on-off road, quase sem concorrência, quando somente em 2007 a Yamaha lançou moto concorrente, a Lander 250, com quase as mesmas características, porém com o motor com injeção eletrônica. A Fábrica descontinuou sua produção em 2009, colocando como substituta a XRE 300.

Ficha Técnica

Cilindrada: 249,00
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Ar
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 23.30 a 7500 rpm
Torque Máximo: 2.42 a 6000 rpm
Transmissão: 6 marchas
Injeção: Carburada
Suspensão dianteira: Convencional
Partida: Elétrica
Ajuste da suspensão dianteira: Sem ajuste
Chassi: Aço
Suspensão traseira: MonoShock
Peso (seco): 134,00kg
Peso em movimento: 0,00kg (MVOM)
Comprimento: 2147
Largura: 845mm
Altura: 1203mm
Altura do Banco: 880mm
Distância entre Eixos: 1427
Pneu Dianteiro: 90/90-21 M/C 54S
Pneu Traseiro: 120/80-18 M/C 62S.
Capacidade do tanque: 11,5 litros
Ajuste da suspensão traseira: Pré-carga
Balança: Convencional

Outras Versões

XR 250 Tornado:   2008 / 2007 / 2006 / 2005 / 2004 / 2003 / 2002 / 2001
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Todas as Avaliações da Honda XR 250 Tornado

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Classificação
Prós:
Forte, alta, ótima para trilhas e estradas de terra, manutenção barata, muito torque. Em trânsito ela passa por cima das maiorias dos retrovisores.
Contras:
A Tornado não é muito boa para o trânsito urbano, ela é pesada, e tem dificuldade em "deitar" nas curvas e fazer mudanças bruscas de direção. Tenho 1,90 e 100kgs então ela fica bem gastona, nunca passou de 27km/l mesmo andando igual vovó, e andando enrrolando o cabo é 18km/l. E nunca passou de 135km/h
tive problemas na parte elétrica e suspensão dianteira, em partes por conta da alta km.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Quilometragem:
108000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 12/10/2022
SIM
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2 pessoas gostaram
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Classificação
Comentários:
No total é um excelente negocio, custo de manutenção bem reduzido, peças mecanicas voce acha aos montes, tem uma forma muito prazerosa de pilotar, a moto é bem agil no transito e surpreende pela sua resistencia a solo ruim, passa sobre buracos, obstaculos, guias de sargetas sem nenhum problema, recomendo a todos que querem uma moto para tudo e que seja confiavel.
Prós:
Moto maravilhosa, na minha opniao um dos melhores custos beneficios de motos hoje em dia. Ela tem uma mecaninca muito robusta e confiavel, tem motor com bom torque e suficientemente forte até para encarar uma pequena viagem, consome na faixa de 20 a 25 litros por km rodado, tem um conjunto de suspensão fantastico para uma moto de rua.
Contras:
Bom o principal contra da moto é o seu banco, que pelas cararacteristicas trail é estreito e um pouco desconfortavel após certo tempo pilotando, o farol é subdimensionado para a motocicleta, a unica solução que eu encontrei foi a instalação de um ki xenon, as peças plasticas tambem riscam com muita facilidade e não se encontram mais destes plasticos originais honda, só se acham paralelos de qualidades duvidosas.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Quilometragem:
18640
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 25/02/2021
SIM
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1 pessoa gostou
Recomendo
Classificação
Prós:
Versátil, consigo trabalhar, viajam, competir no Supermoto
Contras:
Consumo, pecas de reposição original, risco de roubo.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
200000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Baixo
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 12/04/2023
SIM
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34 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Prós:
Ótima moto , Consumo, velocidade, agilidade , na minha opinião a melhor moto para terra e não deixa a desejar também em perímetro urbano.
Contras:
Banco desconfortável. freio ruim ,
falta um disco de freio a traz .
farou muito fraco .
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Quilometragem:
25000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 19/04/2023
SIM
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34 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Prós:
Confiável ao extremo. Somente troca de óleo, pneu e relação. O carburador nunca foi limpo. A Honda deveria relançar a Tornado com o motor na nova Twister.
Contras:
Nada!
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Quilometragem:
24
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 13/06/2023
SIM
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779 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Prós:
Foi minha primeira moto alta e de grande cilindrada. Amei essa moto, ágil nos corredores, consumo não muito alto. Viajei com minha Tornado 2008 , rodei 1 350km só de ida, trechos de asfalto, cascalhos e areia, sem palavras para essa moto.. Eu a troquei por uma Falcon..mas se algum dia eu fosse baixar a cilindrada, voltaria para a Tornadeira sem dúvida alguma.
Contras:
Sofri na minha viagem a Minas Gerais com o banco estreito e duro, e também um marcador de combustível no painel..fora isto..tudo perfeito..
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
80000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 30/03/2023
SIM
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779 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Prós:
Versátil, consigo trabalhar, viajam, competir no Supermoto
Contras:
Consumo, pecas de reposição original, risco de roubo.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
200000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Baixo
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 13/06/2023
SIM
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774 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Comentários:
Não vendo a minha fácil. Equipei com banco Erê, mata-cachorro, pedaleira, bolha frontal e alforges. Faço viagens de 1000 Km em diante e sem medo de quebrar.
Excelente moto!
Prós:
Baixo custo de manutenção. Se fizer a preventiva, risco quase zero de dar algum problema.
Versatilidade. Se dá bem na estrada, cidade e barro.
Ótima ciclística. Suspensão muito macia.
Contras:
Banco muito duro. Tem que colocar um Erê pra viajar.
Baixa iluminação. Pegar estrada à noite não é uma boa idéia.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
60000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 25/02/2021
SIM
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Recomendo
Classificação
Comentários:
Vendi a minha em novembro de 2011 e até hoje eu sinto falta.
Prós:
Muito boa em qualquer terreno, asfalto ou terra. Linda e muito confortável.
Contras:
A que eu tinha era ano 2003 e bebia demais, o único ponto desfavorável.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Quilometragem:
13000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 25/02/2021
SIM
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Recomendo
Classificação
Prós:
Excelente moto. Única modificação que fiz, foi colocar o farol da bros 2013 nela, que deu uma melhora significativa na iluminação.
Na cidade é uma moto muito ágil e fácil de dirigir. Na estrada de terra então, nem se fale, parece que tá no ambiente natural dela. No asfalto, cheguei a fazer 148 km/h, com boa estabilidade e segurança. Quanto ao consumo, tá fazendo uma média de 23 km/l.
Suspensão muito boa, que absorve a maioria dos obstáculos.
Contras:
para viagens longas, torna-se um pouco cansativo, pois seu banco é muito estreito, não dando muito conforto.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Quilometragem:
61000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 25/02/2021
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