GUIA DE MOTOS

Honda CBR 1100XX Super BlackBird

A Honda CBR 1100XX foi lançada no ano de 1997 e fez do modelo conhecido como SuperBlackbird o seu expoente máximo. A superesportiva teve um grande sucesso, uma vez que incorporava a tecnologia mais avançada da marca japonesa aliada a um design inovador. Desta forma a CBR 1100XX apresentava-se como uma moto com um estilo muito original, traços agressivos e elegantes. Tudo isso fez com que esta maquina fosse considerada uma das mais desejadas pelos amantes das grandes velocidades.

5 2

Recomendação

satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
Leia as Avaliações

Ficha Técnica

  • Cilindrada: 1137
  • Tipo de Motor: 4 tempos
  • Arrefecimento: Líquido
  • Combustível: Gasolina
  • Potência Máxima: 153 cv a 10000 rpm
  • Torque Máximo: 12.6 kgf.m a 7250 rpm
  • Transmissão: 6 velocidades
  • Injeção: Eletrônica
  • Suspensão dianteira: Telescópica tipo cartucho, 120 mm
  • Partida: Elétrica
  • Ajuste da suspensão dianteira:
  • Chassi: Dupla trave em alumínio
  • Suspensão traseira: Monoamortecedor, 120 mm
  • Peso (seco): 225
  • Peso em movimento: (MVOM)
  • Comprimento: 2160
  • Largura: 720
  • Altura: 1170
  • Altura do Banco: 810
  • Distância entre Eixos: 1490
  • Pneu Dianteiro: 120/70-ZR17
  • Pneu Traseiro: 180/55-ZR17
  • Capacidade do tanque: 16
  • Ajuste da suspensão traseira:
  • Balança: Convencional

Motos Deste Modelo à Venda

VER TODAS De R$ 0,00 a R$ 0,00 entre 0 ofertas

Outras Versões

  • CBR 1100 XX Super Blackbird:   2006 / 2005 / 2004 / 2003 / 2002 / 2001 / 2000 / 1999 / 1998 / 1997

Motos da Mesma Marca

VER TODAS

Honda CBR 1000 RR Fireblade

Honda CG 150

Honda CG 150

Honda CRF 250L

Notícias Sobre Honda CBR 1100XX Super BlackBird

Honda CB 500X 2023: como a nova Honda se sai na terra

Roupas da Honda: veja os lançamentos de vestuário

Honda 500 2023: 6 motivos porque as 500F e 500X estão melhores

Quase Fireblade, como é o novo scooter Honda no exterior

Outros Modelos Honda

Todas as Avaliações Desta Moto

Avalie Sua Moto

Recomendo

Prós: Conforto, ciclística, baixo consumo, desempenho, aerodinâmica, manutenção, visual (porte), sistema de freios combinados, injeção eletrônica, facilidade de leitura dos instrumentos, preço.
Contras:Peso, sistema de arrefecimento subdimensionado (pro Brasil), fabricação interrompida precocemente.

Recomendo

Prós: CONFORTO, MOTOR POTENTE E SILENCIOSO, NÃO TEM VIBRAÇÃO, CÂMBIO MUITO MACIO E BEM ESCALONADO, SUSPENSÃO CONFORTÁVEL SEM PERDER ESTABILIDADE EM ALTAS VELOCIDADES, MANUTENÇÃO SIMPLES, FREIOS SENSACIONAIS E COM VANTAGEM DE CONSUMIR POUCA PASTILHA, ÓTIMA POSIÇÃO DE PILOTAGEM, DÁ PRA FICAR HORAS RODANDO SEM CANSAR. ANDEI EM UMA HAYABUSA DO MESMO ANO, REALMENTE É MAIS FORTE, PORÉM VIBRA MUITO, BARULHENTA, BOLHA MENOS EFICIENTE, CÂMBIO DURO ETC.
Contras:POUCOS ACESSÓRIOS NO BRASIL, FALTA POR EXEMPLO UM AFASTADOR DE ALFORGE.
Avaliação
Avaliou Honda CBR 1100XX Super BlackBird
eu recomendo!

Comentarios

Não se encontra nada que chegue perto no custo x benefício. Como toda Honda, qualidade imbatível. Encontram-se facilmente por menos de 25 mil reais.

pros

Conforto, ciclística, baixo consumo, desempenho, aerodinâmica, manutenção, visual (porte), sistema de freios combinados, injeção eletrônica, facilidade de leitura dos instrumentos, preço.

contras

Peso, sistema de arrefecimento subdimensionado (pro Brasil), fabricação interrompida precocemente.

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Mais de um ano
  • Tipo de Uso: Lazer
  • Terreno Testado: Estrada
  • Quilometragem: 50000
  • Manutenção: Dentro do esperado
  • Custo de Mantenção: Normal
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
Esta análise foi útil para você?
Avaliação
Avaliou Honda CBR 1100XX Super BlackBird
eu recomendo!

Comentarios

pros

CONFORTO, MOTOR POTENTE E SILENCIOSO, NÃO TEM VIBRAÇÃO, CÂMBIO MUITO MACIO E BEM ESCALONADO, SUSPENSÃO CONFORTÁVEL SEM PERDER ESTABILIDADE EM ALTAS VELOCIDADES, MANUTENÇÃO SIMPLES, FREIOS SENSACIONAIS E COM VANTAGEM DE CONSUMIR POUCA PASTILHA, ÓTIMA POSIÇÃO DE PILOTAGEM, DÁ PRA FICAR HORAS RODANDO SEM CANSAR. ANDEI EM UMA HAYABUSA DO MESMO ANO, REALMENTE É MAIS FORTE, PORÉM VIBRA MUITO, BARULHENTA, BOLHA MENOS EFICIENTE, CÂMBIO DURO ETC.

contras

POUCOS ACESSÓRIOS NO BRASIL, FALTA POR EXEMPLO UM AFASTADOR DE ALFORGE.

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Mais de um ano
  • Tipo de Uso: Lazer
  • Terreno Testado: Urbano, Terra, Estrada, Pista
  • Quilometragem: 24
  • Manutenção: Fácil de encontrar
  • Custo de Mantenção: Normal
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
Esta análise foi útil para você?
É expressamente proibida a reprodução de qualquer matéria sem a prévia autorização do Motonline e dos autores (Inciso I do Artigo 29 - Lei 9.610/98).
Proibida a reprodução parcial ou integral mesmo que citada a fonte. Todos os direitos reservados. As matérias assinadas são de exclusiva responsabilidade de seus autores.
Site Ramar Ventures

buscar conteúdo

Encontre anúncios, guias, notícias e conteúdos sobre motos.