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Honda CB 600 (Hornet)

Honda CB 600 (Hornet)
Recomendação:
Satisfação Geral:
Dirigibilidade:
Visual:
Consumo:
Conforto:
Custo X Benefício:
Performance:
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Sobre a Honda CB 600 (Hornet)
Motos à Venda
A Honda CB 600F ficou conhecida na Europa como Hornet e nos Estados Unidos como 599. Apesar de ser considerada uma moto “naked”, por não possuir qualquer tipo de carenagem, o modelo é apelidado de “streetfighter”. Ao longo dos anos ligeiras alterações foram feitas à Hornet 600, até ser substituída pela CB 650F.

Ficha Técnica

Cilindrada: 599.3
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Líquido
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 102 cv a 12000 rpm
Torque Máximo: 6.53 kgf.m a 10500 rpm
Transmissão: 6 marchas
Injeção: Eletrônica
Suspensão dianteira: Garfo telescópico / 120 mm
Partida: Elétrica
Chassi: Alumínio
Suspensão traseira: Mono-shock / 128 mm
Peso (seco): 188
Comprimento: 2150
Largura: 751
Altura: 1074
Altura do Banco: 803
Distância entre Eixos: 1437
Pneu Dianteiro: 120/70 – ZR17 M/C (58W)
Pneu Traseiro: 180/55 – ZR17 M/C (73W)
Capacidade do tanque: 19
Balança: Convencional

Outras Versões

CB 600 F Hornet:   2019 / 2014 / 2013 / 2012 / 2011 / 2010 / 2009 / 2008 / 2007 / 2006 / 2005 / 2004
CB 600 F Hornet (ABS):   2014 / 2013 / 2012 / 2011 / 2010 / 2009 / 2008 / 2006 / 2005
CB 600 F Hornet (STD):   2018 / 2014 / 2013 / 2012 / 2011 / 2010 / 2009 / 2008 / 2007
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Todas as Avaliações da Honda CB 600 (Hornet)

Recomendo
Classificação
Comentários:
Muito bom moto, se o preço do seguro fosse mais em conta seria perfeita.
Prós:
Ótima potência, cilcistica também perfeita, freio ABS muito bons.
Contras:
Preço do seguro e consumo se usada em trânsito pesado
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Utilitário (Trabalho)
Quilometragem:
6700
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 22/05/2023
SIM
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64 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Prós:
Moto linda de viver! Gostosa de pilotar, ágil, motor forte! A melhor 600cc com certeza!!!
Contras:
Muito cara para uma 600cc!
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Quilometragem:
0
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 23/05/2023
SIM
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37 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Prós:
Muito forte e econômica. Faz 21 km/litro
Ótima no trânsito e muito versátil.
Autonomia excelente. Tanque de 18 litros.
Valor de revenda insuperável pelas concorrentes.
Contras:
A Honda fez uma 300 idêntica a Hornet.
Mais cara que as concorrentes, mas oferece mais motor e assistência técnica.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Quilometragem:
36000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 28/05/2023
SIM
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77 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Comentários:
Uma grande vantagem da Honda é que você encontra peças, sejam usadas, sejam novas encomendando. Principalmente para quem mora em interior como eu. Terrível é você precisar de uma peça e não encontrar ou encomendar e a Concessionária ficar lhe enrolando toda vida. Falo por experiência própria. Afinal tive motos de outras marcas...
Prós:
Esta CB600f Hornet 2006 é a 1ª quatro cilindros que possuo. Ela é a 30ª moto desde 1986 quando comprei minha 1ª moto (Honda ML 125 1982). Uma quatro cilindros é uma moto fantástica, com um ronco inigualável e uma performance incrível: vai da mansidão até o nervoso extremo ao se acionar os 96 cavalos. Vale a pena a relação custo x benefício justamente pela PRESENÇA e PRAZER de pilotá-la...
Contras:
Ela cobra o seu preço no consumo, pois afinal são 96 cavalos para alimentar, distribuídos em quatro baias (carburadores). Peças originais são caras, mas encontramos.
É uma moto para asfalto bom. Curvas com irregularidades são perigosíssimas em alta velocidade (ela pode "shimar"). Na cidade, com os buracos e ruas com paralelepípedos, ela fica desconfortável. Estradas de chão, nem pensar (pneus "slik" não aderem à lama em caso de chuva)...

Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
36500
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Alto
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 04/06/2023
SIM
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54 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Prós:
Aparência bacana, chama atenção por onde, passa e para, consumo dentro da média, torno de 15 uso misto, manutenção só as comuns, óleo, Pneus, filtro etc... Painel completo, Hora, Consumo médio, instantâneo, Dois trips parciais,
Contras:
Painel as vezes no sol não se vê conta giros, indicador de marchas seria bom.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
7000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 02/05/2023
SIM
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48 pessoas gostaram
Não Recomendo
Classificação
Comentários:
Dei apenas algumas voltas, uns dias, não achei a moto confortável, porém tem um motor nota 10, visual bacana, seguro caríssimo e muito visada para roubo.
Prós:
Ótimo motor e ótimo mercado.
Contras:
Muito visada, qualquer buraco na pista se sente.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Dei umas voltas
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
0
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 25/02/2021
SIM
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Recomendo
Classificação
Prós:
Ciclística excelente, motor potente e confiável, bom acabamento. O painel apesar de ser todo digital tem boa leitura, à noite é um espetáculo. Boa para viajar, desde que por boas estradas. Boa oferta de acessórios, para todos os gostos e bolsos. Custos de manutenção justo, peças fáceis de encontrar.

Contras:
O banco poderia ser mais macio (viagens + 300km) e poderia ser menos beberrona. Dificilmente se faz mais de 20km/L. Não se da bem em estradas irregulares, esburacas e de chão.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
19000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 25/02/2021
SIM
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Recomendo
Classificação
Comentários:
Ponto fraco o pneu traseiro que vem de fábrica acaba muito rápido com pouco mais de 5000 km já tá mais do que na hora de substitui-lo.
Prós:
Excelente moto, tenho uma 2011/2011 a moto funciona muito bem em baixa rotação, podendo inclusive colocar a sexta marcha sem acelerar, muito confortável excepcional de curva, sistema de freio sem comentários simplesmente ótimo, com uma tocada mas conservadora ela chega a fazer 18 km/l, e sempre que preciso o espirito esportivo surge do seu potente motor de 102 cv, fazendo vc vivenciar uma experiência única, pela sua aceleração linear com trocas de marchas precisas; No entanto só recomendo a moto para quem já possui alguma experiência com duas rodas
Contras:
Por possuir 102 cv e uma dirigibilidade sem igual em sua leveza, realmente desaconselho para iniciantes no estilo de vida de duas rodas
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
10000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 25/02/2021
SIM
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Recomendo
Classificação
Comentários:
Dizem que ela é a paixão nacional quando se fala em motos.
Prós:
A Hornet é a minha primeira moto com motor de 4 cilindros. Aliás, nunca havia pilotado uma "Four" até o dia em que a concessionária deixou essa belezinha aqui em casa. Portanto, a minha análise, pode-se dizer, é até certo ponto parcial. Vou analisá-la com a visão de um cara que só tinha andando em monocilíndricas e que está muito antenado nas opiniões e impressões ( revistas, internet, amigos, etc...), lidos e extraídos exaustivamente nos últimos 2 anos...

O texto acima fala que ela é a referência da categoria e essa, sem dúvida alguma, é a palavra que mais pode, sozinha, expressar o que essa moto representa. É perfeita, magnífica, sensacional. É a continuação dos sucessos da Honda (CB 500F, entre outras...) que atingiram o ápice nessa moto. Chassi de alumínio, ABS (opcional, a minha possui), suspensão invertida, são muitos os itens que tornam essa moto especial.

O custo da sua manutenção é o mais baixo da categoria, graças à economia de escala e a capilaridade da rede de concessionárias dessa fabricante em todo o país.
Contras:
O painel e o farol, na minha opinião, são os únicos pontos que poderiam ser melhorados visualmente.

O consumo não é um dos seus pontos fortes, mas quem já a pilotou sabe que isso não é muito relevante. Ter 102 cv de potência máxima tem o seu preço.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
24500
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 25/02/2021
SIM
Esta análise foi útil para você?
Recomendo
Classificação
Comentários:
Ronco Loukoo ! ''
Prós:
Essa Moto É Tudoo ! ''
Contras:
É Muiito Cara ! ''
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Dei umas voltas
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
0
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 25/02/2021
SIM
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