Honda CG 160 Fan Flex

A Fan é a versão intermediária da bem-sucedida família Honda CG 160. Está acima da Start e abaixo da Titan, com quem se assemelha no visual. Já a base mecânica é a mesma entre as três.

Recomendação

satisfação geral

DIRIGIBILIDADE

VISUAL

CONSUMO

CONFORTO

CUSTO X BENEFÍCIO

PERFOMANCE

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Ficha Técnica

Cilindrada: 162
Tipo de Motor: OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Arrefecimento: A ar
Combustível: Gasolina e etanol
Potência Máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a 8.000 rpm (Etanol)
Torque Máximo: 1,40 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol)
Transmissão:
Injeção: Injeção Eletrônica PGM-FI
Suspensão dianteira: Garfo telescópico, curso de 135 mm
Partida: Partida elétrica
Ajuste da suspensão dianteira:
Chassi: Tubular tipo diamante, em aço
Suspensão traseira: Bichoque, curso de 106 mm, ajuste de pré-carga da mola
Peso (seco): 121
Peso em movimento: (MVOM)
Comprimento: 2032
Largura: 739
Altura: 1087
Altura do Banco: 790
Distância entre Eixos: 1315
Pneu Dianteiro: 80/100 18 47P
Pneu Traseiro: 90/90 18 59P
Capacidade do tanque:
Ajuste da suspensão traseira:
Balança: