Motinho sensacional. Gasta nada de gasolina, é super valente e a manutenção é mais barata do que de bicleta. Você reforma meia moto com R$ 500.

Com o passar do tempo os plásticos passam a fazer barulho, mas nada que atrapalhe o brilho da motoca

Tive duas , uma 1999 e outra 2005. Eu mesmo depois de crescido andava numa boa com ela , faz bem as curvas até raspar , devido a largura do banco ela se torna confortável , fui viajar com garupa e as tralhas de camping pendurada nela por volta de 500km numa boa (detalhe que eu já media 1,92m kkk) , a minha 2005 apresentou um vazamento de óleo perto da região do pinhão com 20000km aproximadamente que ninguém resolveu , foi trocado junta, retentor , eixo e nada e acabei por vender ela assim mesmo .Uma boa moto!

Econômica, banco largo e confortável,peças baratas e fáceis de encontrar, faz curva até raspar o pedal de freio, resistente .

Suspensão e vibração da carenagem.

Muito econômica, confortável, bagageiro grande.

Carregar garupa, pq ela não alcança a mesma velocidade de quando esta sózinho.

Aguentou bem subir e descer os morros da cidade. Não negou fôlego para carregar uma passageira de vez em quando.

Aguenta bem as irregularidades da pista. Não tem embreagem para apertar. Econômica e ágil no transporte urbano.

Não é uma Scooter. Carga da bateria precisa de trajetos mais longos e maior rotação do motor.

Viajei nela em Junho de 2014 de: Osasco-SP até Vitória da Conquista-BA, foram 1470 km de viagem. Ninguém acreditava que a moto seria capaz de cortar as serras de MG. A moto é boa, só a corrente de comando que necessita de: "atenção" durante as viagens longas acima de 300 km (é bom ouvir o barulho e identificar se esta "batendo corrente" se estiver, verifique se não é o "óleo baixo" ou a móla da vareta). Cheguei lá ainda rodei o sertão da bahia inteira nela, ainda rodei uns 2000 kms pelas estradas de terra e buraco do sertão baiano, tomei uns capotes pelos "areião" e mesmo assim eu levantava e o máximo que estavam quebrados nela depois das quedas eram apenas os retrovisores ou as vezes os strives estavam "amassados". Tá comigo até hoje, e em Setembro de 2015 eu fui de São Paulo ao Rio Janeiro nela, cortei o litoral norte paulista inteiro nela. A minha é honda biz c100 1999 ks.

A moto quando está bem cuidada e conservada tem uma ótima relação: custo x benefício, e muitaconfiança com relação: manutenção e peças.

Dirigibilidade e as lanternas queimam frequentemente

Econômica, e muito rápida para atividades dentro da cidade!

Fraca de motor, e muito complicada para pegar BR