Yamaha Tenere XTZ 250 - Ficha técnica e consumo

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Yamaha XTZ 250 Tenere

Recomendação:

Satisfação Geral:

Dirigibilidade:

Visual:

Consumo:

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Performance:

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Sobre a Yamaha XTZ 250 Tenere

Motos à Venda

A XTZ Tenere 250 foi a primeira 'Ténéré' genuinamente brasileira. O modelo foi lançado em 2010, tomando como base a XTZ 250 Lander, sendo o menor modelo da lendária família de aventureiras que, na época, ainda tinha as 660 e 1200 à venda no Brasil. Entre os pontos positivos e diferenciais da Tenere 250 estão o visual, farol duplo, tanque maior e grande carenagem frontal, tudo visando o conforto para viagens e aventuras.

Ficha Técnica

Cilindrada: 249

Tipo de Motor: 4 tempos

Arrefecimento: Ar

Combustível: Gasolina

Potência Máxima: 21.00 a 8000 rpm

Torque Máximo: 2.10 a 6500 rpm

Transmissão: 5 marchas

Injeção: Eletrônica

Suspensão dianteira: Convencional

Partida: Elétrica

Ajuste da suspensão dianteira:

Chassi: Aço

Suspensão traseira: Monoamortecida, com link

Peso (seco): 133

Peso em movimento: (MVOM)

Comprimento: 2120

Largura:

Altura: 1370

Altura do Banco: 865

Distância entre Eixos: 1385

Pneu Dianteiro: 80/90-21 MT90 A/T 48S

Pneu Traseiro: 120/80-18 MT90 A/T 62S

Capacidade do tanque:

Ajuste da suspensão traseira:

Balança: Convencional

Outras Versões

XTZ 250 Tenere: 2020 / 2019 / 2018 / 2017 / 2016 / 2015 / 2014 / 2013 / 2012 / 2011 / 2010 / 1996

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Classificação

Prós:
Visual, mecânica, consumo de combustível, agilidade, estabilidade, conforto
Contras:
freio dianteiro borrachudo, rodas de ferro, barulho do motor
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Quilometragem:
1500
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 24/04/2023

SIM

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29 pessoas gostaram

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Classificação

Comentários:
Não tenho o que reclamar da moto. Jah fiz todos os testes possíveis e ela passou com louvor. Jah encarou passeios em rodovias, praias, lama, alagado, riacho só falta neve agora. Sem contar que a manutenção é relativamente barata. Resumindo, é uma moto topa tudo, pau pra toda obra. E faz presença onde chega (aparenta ter mais cc).
Prós:
Moto valente;

Confortável;

Econômica;

Visual old school e moderno ao mesmo tempo;

Contras:
Banco original duro;

Aros de aço aliado ao pneu dianteiro fino amassam com facilidade;

A moto original é "pelada", não tem nem um bagageiro;

Pouco torque e potência para estrada (um pouquinho a mais não fazia mal);

Apenas 5 marchas.

Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Quilometragem:
27000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Baixo

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 08/07/2022

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Classificação

Prós:
Moto excelente, graças ao seu custo benefício eu ouso dizer que é a melhor de todas as motos abaixo de 500 cc. Não dá problemas à toa e não possui nenhum problema crônico; Mecânica 100% confiável que não deixa ninguém na mão (claro, isso se a moto for abastecida sempre com gasolina aditivada e tiver as revisões feitas na hora certa); Design muito bonito e imponente, além de ser bem diferenciado; Manutenção barata; Consumo EXCELENTE de 30 km/litro NA CIDADE! Na estrada a 90 km/h e na quinta marcha o consumo pode passar facilmente de 36 km/litro! É muito econômica para uma 250 cc. Recomendo a todos!
Contras:
Banco original meio duro, ausência de sexta marcha e falta de torque abaixo de 4000 rpm (a partir da terceira marcha). Nas curvas (principalmente com piso molhado) é melhor não abusar da velocidade e nem confiar muito no atrito dos pneus. Fora isso, a moto é perfeita!
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Quilometragem:
31500
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 08/07/2022

SIM

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4 pessoas gostaram

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Classificação

Comentários:
Moto muito boa. 12.000km rodados em 7 meses, e nenhum problema apresentado, aliás, só foram trocadas as flautas, problema resolvido na garantia.

Hj, 02/2013, está com 27.000 km, e sem problema algum. Troca do pneu traseiro com 18.500km, o dianteiro ainda é o original, assim como a relação. 
Prós:
Uma moto com uma excelente autonomia, devido ao tamanho do tanque, 16 litros, aliádo à um consumo de combustível muito bom, em média de 30km/l na cidade com garupa. Fácil de pilotar, muito ágil.
Contras:
O Banco merecia uma espuma de melhor qualidade, após 1 hora sobre a moto, já começa a incomodar.

é uma moto que possui um motor, que gosta de trabalhar com giro alto.

Na estrada, senti a falta de uma 6ª marcha
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Quilometragem:
12000
Custo de Mantenção:
Baixo

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 08/07/2022

SIM

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3 pessoas gostaram

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Classificação

Prós:
Suspensão, motor, conforto em trajetos curtos, ótima suspensão para terrenos ruins, resistente, bonita, inquebrável, não cai de preço e nem de público. Tenho uma BMW R1200 gs 2015 e comprei-a para andar no trânsito, a 330km de BH, tive que fazê-la a noite e nos 70km iniciais já estava de divertindo com ela, mas subidas e curvas sinuosas mas a dureza do banco judia e aos 250km já estava sofrendo. Fora isso é divertida e gostosa, agora é tentar acostumar com o barulho muito esquisito do motor.
Contras:
Freios (melhor instalar aeroquipe)

Barulho estranho e normal do motor

Banco duro.

O site não deixa pontuar os itens por isso vou fazer aqui:

Dirigibilidade 5

Demais 4
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Quilometragem:
39000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Avaliação de Webson Dantas Santos

Enviada em 17/12/2023

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Classificação

Prós:
Moto linda 

Confortável 

Ronco do motor é  lindo lindo.

Consumo dentro do esperado

Confortável em viagens longas
Contras:
Banco duro( porém Confortável para viagens longas ).
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
79000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Avaliação de Davi lessa

Enviada em 28/07/2023

SIM

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Classificação

Prós:
Econômica, manutenção simples, motor resistente, macia, ótima moto pra uma pessoa ou duas pessoas leves, uso a minha para  viagens, na última fizemos 3.500 km ida e volta com garupa e bágagem a moto cumpre muito bem o seu papel dentro das suas limitaçoes, por ser uma trail de 250 cc vai muito bem, o uso urbano dela e muito bom muito macia para quebra molas e as ruas esburacadas, na nossa aqui temos o banco do Pedrinho e bolha alongada em viagem o consumo fica na casa dos 24 já no uso do dia a dia já fez até 33 , isso com uma carga de dois passageiros e mais bagagem totalizando uns 200 kg o que passa do limite dela.
Contras:
No meu ponto de vista não há, tudo vai do projeto da moto no caso desta não foi projetada para viagens e sim para um dia a dia porém ajustamos elas para viagem por isso não reclamo não dentro do espaço dela ela não tem reclamação .
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
32000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 20/12/2021

SIM

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Classificação

Prós:
Moto muito boa, gostosa na cidade, na estrada e principalmente na terra.
Contras:
Só vendi porque em menos de um mês fui roubado 2 vezes. Graças ao bloqueador recuperei. Quem tem faça um seguro ou coloque algum rastreador. 
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Utilitário (Trabalho)
Quilometragem:
20000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 25/02/2021

SIM

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Classificação

Comentários:
Primeiras revisões são gratuitas, intermediárias razoável e revisão completa achei caro.
Prós:
Olá a todos, Yamaha Ténéré 250cc a motoca que os mecânicos falam mal, por quê ? A robustez do produto faz que a moto não apresente defeitos.  Tenho uma laranja com 9000 km não posso falar pela minha moto esta pouco rodada, mas conheço dois prestadores de serviço que utilizam a moto e estão com seus 300.000 km e o motor nunca foi mexido, podem acreditar!!!!!. Esta provado que o revestimento de cerâmica nos pistões e o material forjado utilizado pela Yamaha é superior a todos os produtos disponibilizados no BRASIL, isso sem contar o restante do conjunto que torna a moto ainda mais diferenciada:  faróis, banco, altura, conforto, tanque, economia, dirigibilidade, etc ...  Realmente o melhor custo benefício entre as motos trail de baixa cilindrada.  Enfim 3 fatores que podem mudar sua opinião na compra de uma trail: valor do seguro, consumo e durabilidade do produto isso tudo a Ténéré tem de sobra. Espero ter ajudado com o relato abcs a todos.
Contras:
Bom, impossível qualquer produto agradar 100% portanto vou relatar meus pontos negativos na Ténéré.  

- Barulho do motor a 4500 giros é muito feio fica estourando e a impressão é que as válvulas vão pular, detalhe em outras rotações não ocorre;

- Traseira da moto ficou muito pobre, falta um melhoria na carenagem e um bagageiro de peso;

- Em uma tocada mais agressiva na estrada o pneu dianteiro perde aderência é preciso conhecer a moto e os limites;

- Em viagens longas a vibração do motor incomoda um pouco pois o único pistão proporciona esse estado de tremor nos braços e pernas;

- O número de concessionárias é escasso em algumas regiões, isso faz perder muito tempo com o leva e trás do moto.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Quilometragem:
9900
Manutenção:
Difícil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 25/02/2021

SIM

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Classificação

Prós:
Entre todas as qualidades, eu destacaria a autonomia, economia, motor  econômico e durável, conforto, excelente farol, posição de dirigir... etc, etc, etc!!!
Contras:
Acho que a Yamaha não valoriza a Ténéré 250! São pequenos detalhes que a deixariam perfeita!

Não considero defeitos, mas melhoraria se:

Motor um pouco mais forte! Pelo menos uns 30 cv, sem perder a durabilidade e economia!!

Na estrada, uma sexta marcha ajudaria!

Pneu 90/90-21 na frente!

Moto com dois faróis tem que ter alta e baixa nas duas lentes!!

Indicador de marcha!
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
4750
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo