Yamaha N Max - Preco, Ficha Tecnica, Consumo, Fotos e Video

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Yamaha N Max

Recomendação:

Satisfação Geral:

Dirigibilidade:

Visual:

Consumo:

Conforto:

Custo X Benefício:

Performance:

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Sobre a Yamaha N Max

Motos à Venda

O scooter NMax foi lançado em 2016, junto com a nova onda dos scooters no Brasil. Com a concorrência forte do líder do segmento - Honda PCX -, o NMax tem todas as virtudes que esse tipo de veículo precisa ter, com praticidade, agilidade e economia para uso urbano.

Ficha Técnica

Cilindrada: 160,00

Tipo de Motor: 4 tempos

Arrefecimento: Líquido

Combustível: Gasolina

Potência Máxima: 15.10 a 8000 rpm

Torque Máximo: 1.54 a 6000 rpm

Transmissão: CVT

Injeção: Eletrônica

Suspensão dianteira: Convencional

Partida: Elétrica

Ajuste da suspensão dianteira: Eletrônica

Chassi: Aço

Suspensão traseira: Bi-shock

Peso (seco): 127,00kg

Peso em movimento: 0,00kg (MVOM)

Comprimento: 1955

Largura: 740mm

Altura: 1115mm

Altura do Banco: 765mm

Distância entre Eixos: 1350

Pneu Dianteiro: 110/70-13

Pneu Traseiro: 130/70-13

Capacidade do tanque: 6,6

Ajuste da suspensão traseira: Sem ajuste

Balança: Convencional

Outras Versões

N Max: 2018 / 2017 / 2016

N-max 160 ABS: 2019 / 2018 / 2017

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Todas as Avaliações da Yamaha N Max

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Classificação

Prós:
Visual, conforto e performance.
Contras:
O tanque de combustível poderia ser um pouco maior.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
300
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 23/02/2022

SIM

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2 pessoas gostaram

Recomendo

Classificação

Prós:
Arrancada muito rápida

Tem torque

Visual sensacional

Manutenção acessível

Fácil de guiar
Contras:
Muito arisca, tem de tomar cuidado ao arrancar

Pula bastante. Não chega a ser desconfortável, porém sofre nas nossas péssimas ruas
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada
Quilometragem:
850
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 04/06/2023

SIM

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33 pessoas gostaram

Recomendo

Classificação

Prós:
BOM TORQUE, VERSÁTIL, ECONÔMICA, SEGURANÇA MAIOR COM O ABS.
Contras:
AINDA NÃO ENCONTREI.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Utilitário (Trabalho)
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
300
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 23/05/2023

SIM

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21 pessoas gostaram

Recomendo

Classificação

Prós:
Muito econômica - Média de 39 km/litro)

Confortável - A traseira não é tão dura como outras

Prática - Bom espaço sob o assento

Rápida - Boa arrancada, alcança rápido a velocidade necessária, seja nas ruas ou nas avenidas mais rápidas
Contras:
Com garupa, suspensão afunda

Em pisos ruins o piloto sofre um pouco

Falta ajuste na pré-carga da mola dos amortecedores traseiros

Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
1700
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 01/06/2023

SIM

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36 pessoas gostaram

Recomendo

Classificação

Prós:
Dirigibilidade , baixo custo manutenção, facilidade de encontrar peças, baixo consumo de combustível
Contras:
Amortecedores feitos para Europa, nas nossas ruas se é que pode ser chamado de ruas mais parece a Lua cheia de Valetas, ela soca bastante judiando um pouco da lombar, porém as vantagens superam esse detalhe!
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Utilitário (Trabalho)
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
30000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 24/05/2023

SIM

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35 pessoas gostaram

Recomendo

Classificação

Prós:
Facilidade de adaptação, bom desempenho pra um Scooter.
Contras:
Suspensão dura comparada a uma moto convencional.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Utilitário (Trabalho)
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
600
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Baixo