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HONDA XR 300L TORNADO FLEX
Código Fipe: 811180-4
Lançamento: 2025 - 2026
R$ 31.743,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
HONDA XR 300L TORNADO FLEX
Código Fipe: 811180-4
Lançamento: 2025 - 2026
Ficha técnica
Motorização:
Motor OHC, 4 tempos, monocilíndrico, arrefecido a ar
Alimentação:
Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível:
Gasolina e Etanol (Flex)
Potência:
24,3 cv (gasolina) / 24,8 cv (etanol) @7500 rpm
Cilindradas:
293,5 cm³
Torque:
2,70 kgf·m (gasolina) / 2,74 kgf·m (etanol) @5750 rpm
Velocidade Máxima:
N/D (estimada ~150 km/h conforme ficha não oficial)
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
1429 mm
Peso:
143 kg (peso seco)
Suspensão Dianteira:
Garfo telescópico – curso 245 mm
Suspensão Traseira:
Pro-Link – curso 227 mm
Freio:
Disco dianteiro 256 mm (ABS), disco traseiro 220 mm
Preço Sugerido:
R$ 27.690/R$ 30.840 (várias versões)
Arrefecimento:
Ar
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
6 velocidades (embreagem assistida e deslizante)
Altura do Banco:
890 mm
Partida:
Elétrica
Pneu Dianteiro:
90/90-21M/C 54S
Chassis:
Berço semi-duplo de aço
Pneu Traseiro:
120/80-18M/C 62S
Capacidade do Tanque:
13,8 L (reserva 3,7 L)
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Regulável (7 posições)
Balança:
Alumínio (traseira)
Itens de Série:
ABS, painel digital, LED, embreagem assistida/deslizante
Comprimento x Lagura X Altura:
2201 × 828 × 1298 mm
Diâmetro x Curso:
77,0 × 63,03 mm
Disância mínima do solo:
268 mm
Motorização:
Motor OHC, 4 tempos, monocilíndrico, arrefecido a ar
Alimentação:
Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível:
Gasolina e Etanol (Flex)
Potência:
24,3 cv (gasolina) / 24,8 cv (etanol) @7500 rpm
Cilindradas:
293,5 cm³
Torque:
2,70 kgf·m (gasolina) / 2,74 kgf·m (etanol) @5750 rpm
Velocidade Máxima:
N/D (estimada ~150 km/h conforme ficha não oficial)
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
1429 mm
Peso:
143 kg (peso seco)
Suspensão Dianteira:
Garfo telescópico – curso 245 mm
Suspensão Traseira:
Pro-Link – curso 227 mm
Freio:
Disco dianteiro 256 mm (ABS), disco traseiro 220 mm
Preço Sugerido:
R$ 27.690/R$ 30.840 (várias versões)
Arrefecimento:
Ar
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
6 velocidades (embreagem assistida e deslizante)
Altura do Banco:
890 mm
Partida:
Elétrica
Pneu Dianteiro:
90/90-21M/C 54S
Chassis:
Berço semi-duplo de aço
Pneu Traseiro:
120/80-18M/C 62S
Capacidade do Tanque:
13,8 L (reserva 3,7 L)
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Regulável (7 posições)
Balança:
Alumínio (traseira)
Itens de Série:
ABS, painel digital, LED, embreagem assistida/deslizante
Comprimento x Lagura X Altura:
2201 × 828 × 1298 mm
Diâmetro x Curso:
77,0 × 63,03 mm
Disância mínima do solo:
268 mm
Sobre a HONDA XR 300L TORNADO FLEX
A sigla “XR” da Honda identifica uma linhagem de motocicletas dual-purpose/off-road desde a década de 1970 (motos da série XR surgiram para uso misto estrada/trilha), com várias evoluções ao longo dos anos, incluindo versões vendidas mundialmente.
A nomenclatura “Tornado” nasceu formalmente com a XR 250 Tornado, lançada pela Honda em 2001 no Brasil como uma trail versátil e moderna para uso misto, com motor de 250 cc, suspensão de longo curso, painel digital e excelente adaptação a trilhas e estradas de terra — sendo um sucesso de vendas e criando forte presença no mercado on-off.
História no Brasil
No Brasil, a XR 250 Tornado foi comercializada de 2001 até cerca de 2008/2009, quando sua produção foi encerrada principalmente devido às exigências de emissões e ao lançamento de modelos como a Honda XRE 300, que assumiu o segmento trail da marca.
Após um hiato de cerca de 15 anos sem Tornado na linha, a Honda resgatou o nome Tornado em 2024/2025 aplicando-o à nova XR 300L Tornado — uma trail moderna de ~293 cc com tecnologia atual (injeção eletrônica PGM-FI, ABS, painel digital etc.) baseada nas plataformas de modelos como CRF 250F e Sahara 300.
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