A fabricante japonesa Honda apresentou, em 2 de novembro de 2026, os modelos que comporão seu catálogo para 2027 durante o salão EICMA 2026, em Milão, na Itália. O portfólio inclui atualizações mecânicas e ciclísticas nas linhas Africa Twin e CBR1000RR-R Fireblade, além da introdução de novas tecnologias, como a embreagem eletrônica Honda E-Clutch e sistemas de assistência à condução por radar.
Família Africa Twin 2027 e tecnologia de assistência
A linha Africa Twin para 2027 abrange as versões CRF1150L, Adventure Sports e a inédita Enduro Sports. As três compartilham um motor bicilíndrico paralelo de 1.131 cm³. Segundo a fabricante, o propulsor entrega 16% mais potência máxima e 7% mais torque, com melhor desempenho em médias rotações.
As principais alterações incluem:
- Ciclística: Novo chassi, balança traseira mais leve, centro de gravidade reduzido e suspensão eletrônica Showa EERA como item de série.
- Conectividade: Tela sensível ao toque de 7 polegadas, sistema Smart Key e comandos revisados.
- Adventure Sports: Incorpora o sistema Honda Sensing Ride, com dez funções de assistência ao piloto operadas por radar, integradas à transmissão de dupla embreagem (DCT).
- Enduro Sports: Foco em uso off-road, com para-lama dianteiro elevado, maior distância do solo, curso de suspensão ampliado e modos de pilotagem específicos.
Atualizações na linha CBR1000RR-R Fireblade
A família Fireblade recebeu atualizações desenvolvidas em colaboração com a Honda Racing Corporation (HRC). As mudanças visam aprimorar a estabilidade e a precisão de pilotagem.
As especificações técnicas e as versões incluem:
- Mecânica e peso: Atualizações nos cabeçotes dos pistões, trem de válvulas e funis de admissão variáveis de dois estágios. Redução de peso com novo tanque de combustível em titânio e rodas revisadas.
- Fireblade SP: Equipada com a suspensão eletrônica Öhlins Smart Electronic Control (interface OBTi) e freios Brembo Hypure.
- HRC Works Edition: Configuração voltada a circuitos, com assento individual, componentes em fibra de carbono e aletas aerodinâmicas para aumento de força descendente.
Novos modelos e conceitos apresentados
Além das linhas principais, a Honda introduziu novos produtos e conceitos tecnológicos durante o evento:
- ADV125: Scooter com estilo aventureiro, motor eSP+ de 125 cm³, painel TFT de 5 polegadas com Honda RoadSync, controle de tração HSTC e chave presencial.
- V3R 900 E-Compressor: Versão de produção planejada da naked com compressor eletrônico. A tecnologia permite que o motor de 900 cm³ atinja desempenho comparável a um de 1.200 cm³. A fabricante não definiu cronograma de produção.
- CBR500R Four: Estreia pública com motor de quatro cilindros e sistema de embreagem eletrônica Honda E-Clutch.
- Conceitos: A bicicleta elétrica de montanha RN0 (desenvolvida com Rotwild e Shimano, com motor de 750 W e 100 Nm de torque) e o conceito elétrico Outlier, que antecipa tecnologias para 2030, como motores nas rodas e retrovisores com câmeras.
V3R 900 E-Compressor
Veja também:
- Vem pro BR! Conhecemos a Continental GT 750 no EICMA 2026
- Direto do EICMA 2026: Yamaha lança 3 scooters aventureiras
Atualizações em modelos existentes
A fabricante também anunciou revisões pontuais para outros modelos do catálogo europeu:
- CBR600RR: Melhorias no sistema de frenagem, tela TFT de maior dimensão e dianteira remodelada.
- SH350i: Scooter que recebe painel TFT colorido de 4,2 polegadas com conectividade Honda RoadSync e novas opções de cores.
- CMX500 Rebel: Incorpora o sistema Honda E-Clutch, ampliando para nove o número de modelos da marca compatíveis com a tecnologia no mercado europeu.
