HONDA CG 160 CARGO Flex
HONDA CG 160 CARGO Flex
Ficha técnica
Sobre a HONDA CG 160 CARGO Flex
Honda CG 160 CARGO
Origem Global
A linha Honda CG foi criada a partir da necessidade de oferecer motocicletas robustas, confiáveis e de baixo custo de manutenção para mercados emergentes, derivando-se originalmente da CG 125 que surgiu globalmente no final da década de 1970. A família CG consolidou-se como referência internacional em motos utilitárias, pela sua engenharia simples e adaptação às necessidades de deslocamento diário em diferentes países.
História no Brasil
No Brasil, a CG foi lançada em 1976, logo se tornando um ícone de mobilidade urbana e rural graças à sua versatilidade e durabilidade. Com o passar das décadas, surgiram múltiplas versões da CG, incluindo a versão profissional CG Cargo, que foi introduzida já na década de 1980 com foco em uso de trabalho e transporte de cargas leves.
A Honda CG 160 Cargo integra a geração mais recente da linha CG (com motor 160 cc) e está em produção no Brasil em 2026, consolidando-se como opção versátil para uso urbano e profissional.
Preço
O preço público sugerido da CG 160 Cargo 2026 no Brasil está na faixa de aproximadamente R$ 18.140, variando conforme política comercial, região e concessionária.
Consumo
A CG 160 Cargo é reconhecida pelo consumo eficiente de combustível, típica de motores Honda 160 cc com injeção eletrônica PGM-FI, oferecendo boa média de economia para deslocamentos urbanos e profissionais. (Dados de consumo específicos como km/l não estão detalhados oficialmente para a versão Cargo.)
Pontos Positivos
A CG 160 Cargo se destaca por sua robustez, baixo custo de manutenção, motor confiável e versatilidade para uso profissional, incluindo bagageiro de fábrica e cavalete central que facilitam o uso no trabalho.
Pontos Negativos
Entre os pontos negativos está o nível de equipamentos considerado básico para rivalizar com modelos de segmento urbano premium e a ausência de tecnologias mais avançadas de conforto ou desempenho que aparecem em concorrentes de categorias superiores. (Essa avaliação é baseada na proposta da moto e comparativos gerais do segmento.)