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HONDA CB 650R E-Clutch
Código Fipe: 811190-1
Lançamento: 2026 - 2026
R$ 59.571,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
HONDA CB 650R E-Clutch
Código Fipe: 811190-1
Lançamento: 2026 - 2026
Ficha técnica
Motorização:
DOHC, quatro cilindros em linha, 4 tempos, arrefecimento líquido
Alimentação:
Injeção eletrônica PGM-FI
Combustível:
Gasolina
Potência:
86,7 cv a 12.000 rpm
Cilindradas:
649 cc
Torque:
5,80 kgf·m a 9.500 rpm
Velocidade Máxima:
cerca de 190-195 km/h
Consumo - Cidade:
19-23 km/l
Consumo - Estrada:
22-25 km/l
Entre-eixos:
1.449 mm
Peso:
195,2 kg
Suspensão Dianteira:
Garfo telescópico Showa de 41 mm / curso 120 mm
Suspensão Traseira:
Mono-shock ajustável / curso 130 mm
Freio:
Disco duplo dianteiro (310 mm) com ABS / Disco traseiro (240 mm) com ABS
Preço Sugerido:
cerca de R$ 58.270 (Brasil)
Arrefecimento:
Líquido
Peso em Movimento:
N/D
Transmissão:
Manual de 6 marchas com E-Clutch
Altura do Banco:
810 mm
Partida:
Elétrica
Pneu Dianteiro:
120/70 ZR17
Chassis:
Diamond Frame em aço
Pneu Traseiro:
180/55 ZR17
Capacidade do Tanque:
15,4 litros
Ajuste da suspensão dianteira:
N/D
Ajuste da suspensão traseira:
Pré-carga da mola
Balança:
Aço tipo diamond
Itens de Série:
ABS, painel TFT, controle de tração HSTC, farol full LED, sistema E-Clutch
Comprimento x Lagura X Altura:
2.128 x 784 x 1.074 mm
Diâmetro x Curso:
67,0 x 46,0 mm
Disância mínima do solo:
148 mm
Motorização:
DOHC, quatro cilindros em linha, 4 tempos, arrefecimento líquido
Alimentação:
Injeção eletrônica PGM-FI
Combustível:
Gasolina
Potência:
86,7 cv a 12.000 rpm
Cilindradas:
649 cc
Torque:
5,80 kgf·m a 9.500 rpm
Velocidade Máxima:
cerca de 190-195 km/h
Consumo - Cidade:
19-23 km/l
Consumo - Estrada:
22-25 km/l
Entre-eixos:
1.449 mm
Peso:
195,2 kg
Suspensão Dianteira:
Garfo telescópico Showa de 41 mm / curso 120 mm
Suspensão Traseira:
Mono-shock ajustável / curso 130 mm
Freio:
Disco duplo dianteiro (310 mm) com ABS / Disco traseiro (240 mm) com ABS
Preço Sugerido:
cerca de R$ 58.270 (Brasil)
Arrefecimento:
Líquido
Peso em Movimento:
N/D
Transmissão:
Manual de 6 marchas com E-Clutch
Altura do Banco:
810 mm
Partida:
Elétrica
Pneu Dianteiro:
120/70 ZR17
Chassis:
Diamond Frame em aço
Pneu Traseiro:
180/55 ZR17
Capacidade do Tanque:
15,4 litros
Ajuste da suspensão dianteira:
N/D
Ajuste da suspensão traseira:
Pré-carga da mola
Balança:
Aço tipo diamond
Itens de Série:
ABS, painel TFT, controle de tração HSTC, farol full LED, sistema E-Clutch
Comprimento x Lagura X Altura:
2.128 x 784 x 1.074 mm
Diâmetro x Curso:
67,0 x 46,0 mm
Disância mínima do solo:
148 mm
Sobre a HONDA CB 650R E-Clutch
História e Contexto
Origem Global
A Honda CB 650R faz parte da família Neo Sports Café da Honda, um conceito global lançado pela marca para unir design clássico café racer moderno com desempenho esportivo e tecnologia contemporânea. A linha CB 650R já existia internacionalmente desde 2021, com motor de quatro cilindros em linha e proposta premium dentro do segmento naked de média cilindrada.
Fonte: Honda Global / imprensa especializada
Em 2025, a Honda evoluiu a CB 650R com a tecnologia E-Clutch, um sistema de embreagem eletrônico que automatiza o engate/desengate, oferecendo pilotagem mais fácil no trânsito urbano e conforto sem perder o controle esportivo tradicional. Esse sistema foi destacado pela Honda como uma inovação para tornar a pilotagem mais suave e acessível sem comprometer desempenho.
História no Brasil
No Brasil, a CB 650R E-Clutch começou a ser vendida como parte da linha 2026, com oferta nas concessionárias a partir de meados de 2025, mantendo o estilo Neo Sports Café e introduzindo a tecnologia E-Clutch como item de série no modelo. A chegada ao mercado brasileiro marcou a primeira aplicação ampla dessa tecnologia de embreagem eletrônica em uma motocicleta de quatro cilindros disponível por aqui.
Fonte: Honda Brasil / imprensa especializada
A CB 650R E-Clutch segue sendo ofertada no Brasil atualmente como uma naked premium de média-alta cilindrada, combinando tecnologia, desempenho e conforto, sem previsão de descontinuação no curto prazo.
Preço, Consumo, Pontos Positivos e Negativos
Preço
- Preço público sugerido (Brasil) da Honda CB 650R E-Clutch: cerca de R$ 58.270, sem frete e seguro.
Consumo
- Consumo médio estimado: aproximadamente 19 a 25 km/l em uso misto urbano/rodoviário, variando com estilo de pilotagem e peso do piloto.
Pontos Positivos
- Motor de quatro cilindros em linha com respostas suaves e alta rotação.
- Tecnologia E-Clutch que facilita trocas de marcha sem uso constante da embreagem, ideal para tráfego urbano.
- Design Neo Sports Café moderno e atraente.
- Painel TFT moderno com informações completas e conectividade.
- Freios e eletrônica de segurança completos (ABS, controle de tração HSTC).
Pontos Negativos
- Preço elevado na categoria de médias cilindradas.
- Peso relativamente alto comparado a outras naked de mesma faixa.
- Consumo não tão baixo devido ao motor de quatro cilindros.
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