HARLEY-DAVIDSON XR 1200 SPORTSTER

Marker Código Fipe: 810051-9
Calendar Lançamento: 2009 - 2010
FIPE
R$ 38.964,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a HARLEY-DAVIDSON XR 1200 SPORTSTER

Harley-Davidson XR 1200 Sportster

A Harley-Davidson XR 1200 Sportster representa uma fascinante ruptura com as tradições da marca americana, oferecendo uma proposta única que combina a essência rebelde das Sportster com um perfil mais esportivo e dinâmico. Lançada como uma motocicleta que desafia os próprios padrões da Harley, a XR 1200 foi desenvolvida para atrair pilotos que buscam uma experiência de pilotagem mais agressiva e responsiva, sem abrir mão do carisma e da personalidade que fizeram da marca um ícone mundial.

Design e Categoria

Inserida na categoria Naked, a XR 1200 Sportster é uma homenagem direta às lendárias motos de Flat Track XR-750 que dominaram as pistas de terra batida americanas por décadas. Seu design rompe com a estética tradicional das cruisers da marca, apresentando uma postura mais agressiva, com guidão plano, tanque de combustível elevado e uma cauda curta que evidencia sua vocação esportiva. Lançada globalmente em 2008 e chegando ao Brasil em anos posteriores, a XR 1200 surpreendeu o mercado por trazer uma Harley com visual esportivo, suspensão elevada e uma ergonomia que privilegia o controle e a agilidade em curvas, em vez do tradicional conforto em retas longas.

Motor e Desempenho

No coração da XR 1200 pulsa o icônico motor Evolution V-Twin de 1.202 cm³, refrigerado a ar, especialmente preparado para entregar mais performance que seus irmãos da linha Sportster. Com aproximadamente 90 cavalos de potência e um torque de 10 kgf.m, este propulsor foi recalibrado para oferecer uma curva de potência mais linear e um comportamento mais esportivo. A injeção eletrônica garante respostas precisas ao acelerador, enquanto o sistema de escapamento único em aço inox, posicionado na lateral direita, emite o inconfundível ronco característico dos motores Harley-Davidson, porém com uma tonalidade mais agressiva. Na prática, essa combinação resulta em uma moto capaz de entregar emoção nas arrancadas e versatilidade nas mais diversas situações de pilotagem.

Chassi e Ciclística

A XR 1200 foi desenvolvida com um foco sem precedentes na pilotagem esportiva para uma Harley-Davidson. Seu chassi tubular em aço foi projetado especificamente para proporcionar maior rigidez torcional e melhor comportamento em curvas. A suspensão dianteira conta com garfos invertidos Showa de 43 mm totalmente ajustáveis, enquanto na traseira encontramos um par de amortecedores também ajustáveis em pré-carga. O conjunto oferece 146 mm de curso na dianteira e 89 mm na traseira, proporcionando uma condução estável e confiante mesmo em pisos irregulares. O sistema de freios traz discos duplos de 292 mm na dianteira com pinças de quatro pistões da Nissin, garantindo frenagens potentes e progressivas. As rodas de alumínio de três raios, com aro 18 na dianteira e 17 na traseira, calçam pneus que privilegiam o equilíbrio entre aderência e durabilidade.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A XR 1200 Sportster representa um capítulo único na história da Harley-Davidson. Curiosamente, foi uma moto inicialmente concebida para o mercado europeu, onde as motos esportivas têm forte apelo, e só depois foi oferecida nos Estados Unidos devido à demanda dos próprios americanos. Seu nome presta homenagem à XR-750, a motocicleta de competição mais vitoriosa da história do Flat Track americano. Entre suas características mais distintas estão as entradas de ar laterais junto ao tanque, reminiscentes das motos de corrida, e o posicionamento mais elevado das pedaleiras, que permite maior inclinação nas curvas – algo incomum para os padrões da marca. A XR 1200 também se destaca pelo conjunto de instrumentos que combina um velocímetro analógico com um display digital multifuncional, trazendo informações como tacômetro, odômetro e indicador de combustível. Sua limitada produção e proposta diferenciada tornaram a XR 1200 um modelo de culto entre entusiastas, representando uma das mais autênticas tentativas da Harley-Davidson de conquistar os pilotos que valorizam performance esportiva sem abrir mão do caráter e da personalidade que só uma motocicleta da lendária marca americana pode oferecer.

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