HARLEY-DAVIDSON XL 883 CUSTOM

Marker Código Fipe: 810028-4
Calendar Lançamento: 1997 - 2008
FIPE
R$ 40.972,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a HARLEY-DAVIDSON XL 883 CUSTOM

Harley-Davidson XL 883 Custom

A Harley-Davidson XL 883 Custom representa a porta de entrada para o universo das lendárias motocicletas americanas, oferecendo a autêntica experiência Harley em um pacote mais acessível e menos intimidador. Direcionada tanto para iniciantes no mundo das custom quanto para entusiastas que buscam um modelo mais leve e manobrável, a 883 Custom combina a herança cruiser da marca com uma pilotagem mais urbana e versátil.

Design e Categoria

Pertencente à icônica família Sportster, a XL 883 Custom é uma legítima representante da categoria custom, exibindo um estilo inconfundível que remonta às raízes da marca. Seu design traz elementos clássicos como o tanque em formato de amendoim (peanut tank), o característico motor V-Twin exposto como peça central do design, guidão elevado e a posição de pilotagem relaxada com os pés avançados. No mercado brasileiro, a motocicleta esteve presente por décadas, conquistando admiradores pela sua silhueta baixa, assento a apenas 735 mm do solo e acabamento rico em cromados que contrastam com as superfícies pintadas em cores vibrantes ou nos tradicionais pretos e metálicos da marca.

Motor e Desempenho

O coração da XL 883 Custom é o lendário motor Evolution de 883 cc, um V-Twin clássico de 45 graus refrigerado a ar, que simboliza a tradição Harley-Davidson. Este propulsor entrega aproximadamente 50 cavalos de potência e um torque generoso de 7,2 kgf.m já em baixas rotações (3.750 rpm), característica que define a personalidade das motocicletas da marca. Na prática, isso se traduz em arrancadas vigorosas desde os regimes mais baixos e uma pilotagem que prioriza o torque em vez de altas rotações. A transmissão de cinco marchas é precisa, com engates firmes e característicos, enquanto a embreagem demanda certa força, reforçando a experiência mecânica e analógica que os entusiastas tanto valorizam. O ronco inconfundível que emana dos escapamentos duplos é parte essencial da experiência, criando aquela assinatura sonora que faz qualquer Harley ser reconhecida mesmo antes de ser vista.

Chassi e Ciclística

A XL 883 Custom utiliza um chassi duplo berço de aço, projetado para oferecer estabilidade em linha reta e transmitir confiança ao piloto. A suspensão dianteira conta com garfos telescópicos convencionais de 39 mm, enquanto na traseira dois amortecedores trabalham com curso limitado, seguindo a filosofia estética e de pilotagem das custom. Este conjunto resulta em uma motocicleta que prioriza o conforto em retas e rodovias, seu habitat natural, mas que também se mostra surpreendentemente ágil em ambientes urbanos, especialmente quando comparada a suas irmãs maiores. O sistema de freios combina um disco único na dianteira de 292 mm com um disco traseiro de dimensões similares, oferecendo frenagens seguras, embora nas versões mais recentes o sistema ABS tenha se tornado um aliado importante para aumentar a segurança, especialmente em pisos com baixa aderência.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A XL 883 Custom carrega mais de seis décadas de herança da linha Sportster, criada em 1957 como a proposta mais esportiva da Harley-Davidson – daí seu nome. Curiosamente, apesar de hoje ser considerada uma moto de entrada na marca, a Sportster revolucionou o mercado quando surgiu, sendo vista como uma moto de alta performance para sua época. Outro ponto interessante é o método de fixação do motor ao chassi: os propulsores da 883 Custom são fixados diretamente ao quadro através de coxins de borracha, uma solução que a marca desenvolveu para reduzir vibrações sem sacrificar a sensação característica de um V-Twin. Esta tecnologia, conhecida como rubber mounting, permitiu preservar o caráter do motor enquanto oferece um conforto significativamente maior em comparação aos primeiros modelos. A customização é outro aspecto fundamental da experiência Harley, e a XL 883 Custom serve como uma tela em branco para personalização, com um vasto catálogo de peças originais e aftermarket que permitem ao proprietário criar uma motocicleta verdadeiramente única, refletindo sua personalidade e estilo.

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