HARLEY-DAVIDSON FAT BOY LOW/ SPECIAL FLSTFB

Marker Código Fipe: 810053-5
Calendar Lançamento: 2010 - 2017
FIPE
R$ 68.453,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a HARLEY-DAVIDSON FAT BOY LOW/ SPECIAL FLSTFB

Harley-Davidson Fat Boy Low/Special FLSTFB

A Harley-Davidson Fat Boy Low/Special FLSTFB representa um dos mais emblemáticos modelos da lendária fabricante americana, capturando a essência cruiser em sua forma mais pura e imponente. Esta motocicleta não é apenas um meio de transporte, mas uma declaração de estilo e atitude, destinada aos apreciadores do verdadeiro espírito custom americano que buscam uma combinação perfeita entre tradição, conforto e presença nas estradas.

Design e Categoria

Pertencente à categoria Custom, a Fat Boy Low/Special FLSTFB perpetua o DNA inconfundível da família Softail da Harley-Davidson, mas com uma personalidade própria marcada por seu perfil rebaixado (daí o termo "Low" em sua nomenclatura). Seu design atemporal remete ao modelo original Fat Boy lançado nos anos 90 e imortalizado no cinema, mantendo as características rodas sólidas em alumínio que parecem discos maciços — um dos seus traços mais distintivos. A versão Special, introduzida ao mercado brasileiro como parte da linha Softail, apresenta acabamentos premium em preto fosco e cromado, criando um contraste que realça suas formas musculosas e linhas clássicas. O tanque em forma de lágrima, o guidão largo e o assento baixo compõem a silhueta inconfundível que fez deste modelo um ícone da cultura motociclística global.

Motor e Desempenho

No coração da Fat Boy Low pulsa o lendário motor Milwaukee-Eight 107, um V-Twin de 1.746cc (107 polegadas cúbicas) que representa a evolução da tradição de motores bicilíndricos em V da marca. Este propulsor oferece impressionantes 86 cavalos de potência e um torque monumental de 145 Nm a apenas 3.000 RPM. Na prática, estes números se traduzem em uma aceleração contundente mesmo em baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma sensação de potência disponível a qualquer momento. A resposta do acelerador é imediata e o ronco característico, amplificado pela configuração 2-em-1-em-2 do escapamento, proporciona a trilha sonora perfeita para a experiência de pilotagem. O câmbio de 6 marchas oferece engates precisos, com relações bem escalonadas que complementam perfeitamente o caráter do motor, privilegiando o torque em baixas rotações sem comprometer o conforto em velocidades de cruzeiro.

Chassi e Ciclística

A Fat Boy Low utiliza o consagrado chassi Softail, que simula a aparência clean de uma hardtail (sem suspensão traseira aparente) enquanto oferece o conforto de uma suspensão oculta sob o chassi. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos robustos de 49mm com tecnologia Showa Dual Bending Valve, proporcionando 130mm de curso. Na traseira, um mono-amortecedor oculto com pré-carga ajustável trabalha em conjunto com o braço oscilante, oferecendo 86mm de curso. Este conjunto garante uma pilotagem confortável mesmo em longas distâncias, absorvendo as imperfeições do asfalto sem comprometer a sensação de conexão com a estrada. O sistema de freios combina um disco dianteiro de 300mm e um traseiro de 292mm, ambos com pinças de 4 pistões, entregando potência de frenagem adequada à massa da motocicleta. Nas versões mais recentes, o sistema ABS é oferecido de série, adicionando uma camada extra de segurança sem interferir no caráter da moto.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Fat Boy ganhou fama mundial ao estrelar cenas memoráveis no filme "O Exterminador do Futuro 2", com Arnold Schwarzenegger, em 1991. A versão Low/Special traz esse legado para a modernidade, incorporando tecnologias contemporâneas sem perder a essência que a tornou um ícone. Entre os destaques tecnológicos estão o sistema Reflex Defensive Rider Systems (RDRS), que inclui controle de tração sensível à inclinação, ABS otimizado para curvas e controle de arrancada em subidas. O painel de instrumentos, embora preserve o visual clássico analógico, integra discretamente uma tela digital com computador de bordo. A iluminação LED é utilizada em todo o conjunto, melhorando a visibilidade noturna sem comprometer o design clássico. Um diferencial interessante é o sistema Keyless Ignition, que permite ao piloto ligar a moto sem remover a chave do bolso, combinando conveniência moderna com o espírito tradicional que define esta lendária cruiser americana.

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