HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA FUEL INJECTION
HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA FUEL INJECTION
Ficha técnica
Sobre a HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA FUEL INJECTION
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Fuel Injection
A Harley-Davidson Electra Glide Ultra Fuel Injection representa o ápice do luxo e conforto para viagens de longa distância no mundo das motocicletas. Este ícone das estradas americanas foi projetado para proporcionar uma experiência de pilotagem incomparável, combinando a tradição cruiser da marca com tecnologia moderna e comodidades premium. Direcionada aos motociclistas experientes que valorizam conforto, estabilidade e presença nas estradas, a Electra Glide Ultra é a escolha definitiva para quem deseja cruzar continentes sobre duas rodas.
Design e Categoria
Classificada como uma autêntica touring de luxo, a Electra Glide Ultra mantém o DNA inconfundível da Harley-Davidson com sua imponente silhueta. A enorme carenagem frontal Batwing, marca registrada do modelo, oferece proteção superior contra o vento, enquanto o para-brisa ajustável complementa a aerodinâmica. Os alforjes rígidos laterais e o baú traseiro, perfeitamente integrados ao design, proporcionam amplo espaço para bagagem. Suas linhas clássicas, cromados abundantes e acabamento impecável remetem à herança histórica da marca, que trouxe este modelo ao Brasil como representante máximo de sua filosofia de viagem. A pintura meticulosa e os emblemas em relevo atestam a atenção aos detalhes que define a tradição Harley-Davidson.
Motor e Desempenho
O coração desta máquina é o lendário motor Milwaukee-Eight V-Twin de 107 polegadas cúbicas (1.746cc), refrigerado a ar e óleo, que entrega aproximadamente 86 cavalos de potência e impressionantes 15,5 kgfm de torque. O que torna este propulsor especial é a maneira como entrega sua força: um torque massivo disponível em baixas rotações, permitindo retomadas vigorosas mesmo quando a motocicleta está completamente carregada com passageiro e bagagem. O sistema de injeção eletrônica de combustível (FI) garante resposta precisa ao acelerador, partida fácil em qualquer clima e eficiência aprimorada. A transmissão de seis marchas proporciona uma experiência suave, com uma sexta marcha overdrive que mantém o motor em rotações mais baixas durante cruzeiros em alta velocidade, reduzindo vibrações e consumo de combustível, características essenciais para longas jornadas.
Chassi e Ciclística
Apesar de seu peso imponente, que ultrapassa os 400 kg quando abastecida, a Electra Glide Ultra surpreende pela manobrabilidade. O chassi robusto proporciona estabilidade notável em altas velocidades e em retas longas, onde a moto demonstra sua verdadeira vocação. A suspensão dianteira conta com garfos telescópicos de 49mm, oferecendo 117mm de curso, enquanto a traseira utiliza amortecedores ajustáveis com 76mm de curso e sistema de pré-carga pneumática, permitindo ajustes conforme a carga transportada. O sistema de freios combina discos duplos de 300mm na dianteira e um disco de 300mm na traseira, todos equipados com pinças de quatro pistões e ABS de série, garantindo frenagens seguras e consistentes mesmo com a moto totalmente carregada. As rodas de alumínio fundido calçam pneus robustos que contribuem para a estabilidade em linha reta e aderência em curvas.
Curiosidades e Pontos de Destaque
A Electra Glide Ultra Fuel Injection é muito mais que uma motocicleta - é uma central de entretenimento e conforto sobre rodas. Entre seus diferenciais está o sofisticado sistema de áudio Boom! Box, com quatro alto-falantes, conexão Bluetooth, GPS integrado e compatibilidade com smartphones. O assento em dois níveis proporciona conforto excepcional tanto para piloto quanto para passageiro, com encosto lombar e apoios para os pés que permitem longas horas de viagem sem fadiga. A iluminação é outro ponto de destaque, com faróis LED que oferecem visibilidade superior à noite. O controle de cruzeiro eletrônico é indispensável para longas viagens em rodovias, permitindo que o piloto descanse o punho direito em trechos monótonos. Curiosamente, apesar de sua imponência, a Electra Glide Ultra mantém o centro de gravidade relativamente baixo, o que ajuda na manobrabilidade em baixas velocidades. Este modelo representa a evolução de uma linhagem que começou em 1965, quando a Harley-Davidson introduziu pela primeira vez a carenagem Batwing em uma motocicleta de série, revolucionando o conceito de touring e estabelecendo um padrão que perdura até hoje.
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