TRIUMPH TIGER 800 XRXL

Marker Código Fipe: 826050-8
Calendar Lançamento: 2016 - 2020
FIPE
R$ 51.178,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a TRIUMPH TIGER 800 XRXL

Triumph Tiger 800 XRXL

A Triumph Tiger 800 XRXL representa a quintessência das motocicletas adventure britânicas, combinando versatilidade e sofisticação para aventureiros de longo curso. Posicionada como uma opção premium no segmento trail de médio porte, esta máquina foi concebida para atender motociclistas experientes que buscam uma companheira confiável tanto para o uso cotidiano quanto para grandes expedições, transitando com desenvoltura entre o asfalto e estradas não pavimentadas.

Design e Categoria

Pertencente à renomada categoria trail/adventure, a Tiger 800 XRXL exibe um design imponente e funcional, característico das motocicletas projetadas para longas jornadas. Sua silhueta alta, com para-brisa ajustável, carenagem frontal robusta e as icônicas linhas britânicas da Triumph conferem personalidade única ao modelo. A versão XRXL é a variante mais voltada para o uso rodoviário da família Tiger 800, com rodas de liga leve, sendo a dianteira de 19 polegadas. Introduzida no mercado global e posteriormente trazida ao Brasil, esta motocicleta representa a evolução de uma linhagem que se tornou referência em sua categoria, combinando a tradicional engenharia britânica com tecnologias contemporâneas.

Motor e Desempenho

No coração da Tiger 800 XRXL pulsa um motor tricilíndrico de 800cc, uma assinatura da Triumph que confere à motocicleta um caráter único no segmento. Este propulsor refrigerado a líquido gera aproximadamente 95 cavalos de potência e um torque de 79 Nm, disponível em baixas e médias rotações. O que diferencia este motor é seu comportamento linear e, ao mesmo tempo, empolgante, com a sonoridade característica dos tricilíndricos Triumph que adiciona personalidade à experiência de pilotagem. A transmissão de seis marchas trabalha com precisão, permitindo explorações eficientes tanto em longos trechos de estrada quanto em trilhas moderadas. Na prática, esta configuração se traduz em uma motocicleta que oferece confiança ao piloto em diferentes terrenos, com potência suficiente para manter um ritmo de viagem empolgante mesmo quando carregada com bagagens e garupa.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi tubular de aço, a Tiger 800 XRXL apresenta um equilíbrio notável entre rigidez e flexibilidade controlada. A versão XRXL vem equipada com suspensão WP, sendo a dianteira um garfo invertido totalmente ajustável com 180mm de curso, enquanto a traseira conta com um mono-amortecedor também ajustável que oferece 170mm de curso. Este conjunto proporciona absorção exemplar de irregularidades sem comprometer a precisão direcional. O sistema de freios é composto por discos duplos de 305mm na dianteira e disco único de 255mm na traseira, ambos assistidos por ABS desligável, permitindo frenagens potentes e moduláveis. O conjunto ciclístico é completado por rodas de liga leve calçadas com pneus que privilegiam o uso em asfalto, mas não comprometem incursões ocasionais em estradas de terra. Todos estes elementos trabalham em conjunto para oferecer uma dirigibilidade previsível, estável e confortável, mesmo após muitas horas no selim.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Triumph Tiger 800 XRXL se destaca no segmento por seu sofisticado pacote eletrônico, que inclui modos de pilotagem configuráveis (Road, Off-road, Rain e Sport), controle de tração ajustável e acelerador eletrônico ride-by-wire. O painel de instrumentos TFT colorido é outro diferencial, oferecendo interface intuitiva e visibilidade em qualquer condição de luz. Uma curiosidade interessante é que a versão XRXL foi desenvolvida após extensivos testes em diversos continentes, incluindo condições extremas de temperatura e altitude, resultando em uma motocicleta genuinamente global. A ergonomia recebeu atenção especial, com um assento regulável em altura, posição natural das pedaleiras e guidão de alumínio cônico que pode ser ajustado para diferentes estaturas de piloto. O sistema de proteção ao piloto é complementado por protetores de mão e defletores de vento que aumentam o conforto em viagens longas. A iluminação full LED não apenas melhora a visibilidade noturna como adiciona um toque de modernidade ao conjunto. A Tiger 800 XRXL carrega o DNA aventureiro da Triumph que remonta às competições off-road dos anos 1990, mas com a sofisticação técnica que a tornou uma das opções mais completas e versáteis no competitivo segmento das adventure de médio porte.

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