TRIUMPH

História e Fundação

Fundada em 1902 em Coventry, Inglaterra, a Triumph é uma das mais tradicionais fabricantes de motocicletas do mundo. Nascida pelas mãos de Siegfried Bettmann, um imigrante alemão, a marca inicialmente produzia bicicletas antes de se aventurar no mercado de motocicletas. Com mais de 120 anos de história, a Triumph passou por altos e baixos, incluindo falências e ressurgimentos, consolidando-se como um ícone da indústria motociclística mundial.

A Triumph no Brasil

A Triumph chegou oficialmente ao Brasil em 2012, quando inaugurou sua primeira concessionária no país. No entanto, a operação ganhou força real em 2017, quando a marca estabeleceu sua fábrica em Manaus (AM), iniciando a produção nacional de seus modelos e tornando suas motocicletas mais acessíveis ao público brasileiro, graças à redução de impostos de importação.

Estilo de Motocicletas

A Triumph é conhecida por sua versatilidade na produção de diferentes estilos de motocicletas, destacando-se principalmente nos segmentos:

• Modern Classics: Motos com visual retrô e tecnologia moderna
• Adventure: Motocicletas para longas viagens e terrenos mistos
• Roadsters: Naked bikes de alto desempenho
• Cruisers: Motos de estilo mais relaxado para viagens
• Touring: Motocicletas para viagens de longa distância com conforto

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Triumph criou alguns dos modelos mais emblemáticos do motociclismo mundial:

• Bonneville: Talvez a moto mais icônica da marca, lançada originalmente em 1959 e que se mantém até hoje como sinônimo de estilo clássico com diversas variações como a T100, T120 e Speedmaster
• Tiger: Linha adventure da marca, com versões que variam de 800cc a 1200cc, como a Tiger 900 e Tiger 1200, referências no segmento de big trails
• Street Triple: Naked esportiva de médio porte que se destacou por seu motor de três cilindros característico e comportamento dinâmico
• Speed Triple: A naked mais potente da marca, com motor de três cilindros e foco em desempenho e tecnologia
• Rocket 3: Dotada do maior motor em produção para motocicletas (2.500cc), estabelecendo novos padrões de torque e potência
• Trident 660: Modelo de entrada da marca que rapidamente conquistou mercado com seu três cilindros acessível

Triumph no Mercado Brasileiro

A Triumph tem apresentado um crescimento consistente no mercado brasileiro, mesmo em um segmento premium. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 7.200 unidades no Brasil, representando um crescimento de 15% em relação ao ano anterior. A fabricante ocupa atualmente a posição de terceira marca premium mais vendida no país, atrás apenas de BMW e Honda (em suas linhas premium).

A fábrica em Manaus tem capacidade para produzir até 10.000 motocicletas por ano e emprega cerca de 80 colaboradores diretos. Os modelos mais vendidos no Brasil são a Trident 660, Tiger 900 e a linha Bonneville, que juntos representam cerca de 70% das vendas da marca no país.

Tecnologia e Inovação

A Triumph se destaca pelo equilíbrio entre tradição e tecnologia. Suas motocicletas modernas contam com recursos avançados como controle de tração, ABS cornering, diferentes modos de pilotagem, conectividade com smartphones e sistemas de suspensão eletrônica. A marca é reconhecida principalmente pela suavidade, sonoridade característica e performance de seus motores de três cilindros, que se tornaram uma assinatura da fabricante inglesa.

Presença Cultural

As motocicletas Triumph estão fortemente presentes na cultura pop, aparecendo em filmes como "O Curioso Caso de Benjamin Button" e "Missão Impossível", além de serem as escolhidas por celebridades como Tom Cruise, David Beckham e o falecido Steve McQueen. A marca também foi imortalizada por Marlon Brando no clássico "O Selvagem" de 1953, embora ali ele pilotasse uma Triumph Thunderbird.

Compromissos Futuros

A Triumph tem anunciado planos ambiciosos para o futuro, incluindo o desenvolvimento de motocicletas elétricas e expansão de sua linha para segmentos ainda não explorados pela marca. Em 2023, anunciou parceria com fabricantes de baterias e tecnologia para desenvolvimento de powertrain elétrico, além de confirmar seu ingresso no mercado off-road com motocicletas de motocross e enduro, previsto para os próximos anos.

Para o mercado brasileiro, a Triumph planeja aumentar sua rede de concessionárias, atualmente com cerca de 25 pontos de venda, para 35 até o final de 2025, além de ampliar o portfólio de modelos produzidos nacionalmente.

Triumph Tiger 800 XRXL

A Triumph Tiger 800 XRXL representa a quintessência das motocicletas adventure britânicas, combinando versatilidade e sofisticação para aventureiros de longo curso. Posicionada como uma opção premium no segmento trail de médio porte, esta máquina foi concebida para atender motociclistas experientes que buscam uma companheira confiável tanto para o uso cotidiano quanto para grandes expedições, transitando com desenvoltura entre o asfalto e estradas não pavimentadas.

Design e Categoria

Pertencente à renomada categoria trail/adventure, a Tiger 800 XRXL exibe um design imponente e funcional, característico das motocicletas projetadas para longas jornadas. Sua silhueta alta, com para-brisa ajustável, carenagem frontal robusta e as icônicas linhas britânicas da Triumph conferem personalidade única ao modelo. A versão XRXL é a variante mais voltada para o uso rodoviário da família Tiger 800, com rodas de liga leve, sendo a dianteira de 19 polegadas. Introduzida no mercado global e posteriormente trazida ao Brasil, esta motocicleta representa a evolução de uma linhagem que se tornou referência em sua categoria, combinando a tradicional engenharia britânica com tecnologias contemporâneas.

Motor e Desempenho

No coração da Tiger 800 XRXL pulsa um motor tricilíndrico de 800cc, uma assinatura da Triumph que confere à motocicleta um caráter único no segmento. Este propulsor refrigerado a líquido gera aproximadamente 95 cavalos de potência e um torque de 79 Nm, disponível em baixas e médias rotações. O que diferencia este motor é seu comportamento linear e, ao mesmo tempo, empolgante, com a sonoridade característica dos tricilíndricos Triumph que adiciona personalidade à experiência de pilotagem. A transmissão de seis marchas trabalha com precisão, permitindo explorações eficientes tanto em longos trechos de estrada quanto em trilhas moderadas. Na prática, esta configuração se traduz em uma motocicleta que oferece confiança ao piloto em diferentes terrenos, com potência suficiente para manter um ritmo de viagem empolgante mesmo quando carregada com bagagens e garupa.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi tubular de aço, a Tiger 800 XRXL apresenta um equilíbrio notável entre rigidez e flexibilidade controlada. A versão XRXL vem equipada com suspensão WP, sendo a dianteira um garfo invertido totalmente ajustável com 180mm de curso, enquanto a traseira conta com um mono-amortecedor também ajustável que oferece 170mm de curso. Este conjunto proporciona absorção exemplar de irregularidades sem comprometer a precisão direcional. O sistema de freios é composto por discos duplos de 305mm na dianteira e disco único de 255mm na traseira, ambos assistidos por ABS desligável, permitindo frenagens potentes e moduláveis. O conjunto ciclístico é completado por rodas de liga leve calçadas com pneus que privilegiam o uso em asfalto, mas não comprometem incursões ocasionais em estradas de terra. Todos estes elementos trabalham em conjunto para oferecer uma dirigibilidade previsível, estável e confortável, mesmo após muitas horas no selim.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Triumph Tiger 800 XRXL se destaca no segmento por seu sofisticado pacote eletrônico, que inclui modos de pilotagem configuráveis (Road, Off-road, Rain e Sport), controle de tração ajustável e acelerador eletrônico ride-by-wire. O painel de instrumentos TFT colorido é outro diferencial, oferecendo interface intuitiva e visibilidade em qualquer condição de luz. Uma curiosidade interessante é que a versão XRXL foi desenvolvida após extensivos testes em diversos continentes, incluindo condições extremas de temperatura e altitude, resultando em uma motocicleta genuinamente global. A ergonomia recebeu atenção especial, com um assento regulável em altura, posição natural das pedaleiras e guidão de alumínio cônico que pode ser ajustado para diferentes estaturas de piloto. O sistema de proteção ao piloto é complementado por protetores de mão e defletores de vento que aumentam o conforto em viagens longas. A iluminação full LED não apenas melhora a visibilidade noturna como adiciona um toque de modernidade ao conjunto. A Tiger 800 XRXL carrega o DNA aventureiro da Triumph que remonta às competições off-road dos anos 1990, mas com a sofisticação técnica que a tornou uma das opções mais completas e versáteis no competitivo segmento das adventure de médio porte.