Triumph Trident 660

A Triumph Trident 660 representa o renascimento de um nome histórico da marca britânica, agora posicionada como uma naked de entrada premium que combina desempenho, tecnologia e estilo acessível. Desenvolvida para atrair tanto motociclistas iniciantes quanto experientes em busca de uma moto versátil, a Trident 660 oferece a essência da experiência Triumph em um pacote mais acessível, tornando-se uma porta de entrada para o mundo das médias cilindradas com personalidade britânica.

Design e Categoria

Inserida na categoria naked (roadster), a Trident 660 exibe um design minimalista e contemporâneo que combina elementos clássicos com toques modernos. Seu tanque esculpido, linhas limpas e farol redondo de LED criam uma silhueta distintiva que homenageia o espírito da original Trident dos anos 1960, enquanto se mantém absolutamente atual. Lançada globalmente em 2021 e chegando ao mercado brasileiro no mesmo ano, a moto se destaca pelo equilíbrio estético e acabamento superior ao normalmente encontrado nesta faixa de preço, com detalhes como o escapamento de aço inoxidável e o conjunto óptico totalmente em LED.

Motor e Desempenho

O coração da Trident 660 é um propulsor de três cilindros em linha de 660cc, refrigerado a líquido, que entrega 81 cavalos de potência a 10.250 rpm e torque de 6,5 kgf.m a 6.250 rpm. Este motor, derivado da lendária Street Triple, foi recalibrado para oferecer mais força em baixas e médias rotações, entregando 90% do torque máximo disponível já a 3.600 rpm. Na prática, isso se traduz em uma pilotagem estimulante e acessível ao mesmo tempo, com a característica sonoridade marcante e a suavidade típicas dos tricilíndricos Triumph. O câmbio de seis marchas com embreagem deslizante complementa o conjunto, permitindo trocas precisas e reduzindo o esforço no manete durante as reduções mais bruscas.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi tubular de aço, a Trident 660 oferece uma geometria equilibrada que favorece tanto o conforto no uso urbano quanto a diversão em estradas sinuosas. A suspensão dianteira utiliza garfos Showa SFF (Separate Function Forks) de 41mm com 120mm de curso, enquanto a traseira conta com monoamortecedor Showa ajustável na pré-carga com 133mm de curso. Esse conjunto proporciona uma pilotagem intuitiva, com boa absorção de impactos sem comprometer a precisão nas curvas. O sistema de freios Nissin inclui discos dianteiros duplos de 310mm e um disco traseiro de 255mm, ambos assistidos por ABS Continental, garantindo frenagens seguras em diversas condições.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um diferencial da Trident 660 é seu pacote tecnológico surpreendente para uma naked de entrada. A moto vem equipada com dois modos de pilotagem (Road e Rain), controle de tração desligável e painel TFT colorido de 5 polegadas com conectividade para smartphones via Bluetooth (opcional). Outro destaque é sua manutenção simplificada, com intervalos de revisão a cada 16.000 km e ajuste de válvulas a cada 32.000 km, reduzindo significativamente o custo de propriedade. A ergonomia foi minuciosamente estudada para acomodar pilotos de diferentes estaturas, com assento a 805mm do solo e posição de pilotagem neutra que favorece tanto o uso urbano quanto viagens mais longas. A Triumph também oferece mais de 45 acessórios originais para personalização da moto, permitindo que cada proprietário crie uma Trident 660 com sua identidade própria.