HONDA VFR 1200X CROSSTOURER

Marker Código Fipe: 811114-6
Calendar Lançamento: 2012 - 2013
FIPE
R$ 57.559,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a HONDA VFR 1200X CROSSTOURER

Honda VFR 1200X Crosstourer

A Honda VFR 1200X Crosstourer representa a fusão perfeita entre a esportividade das motocicletas de alta performance e a versatilidade das big trails. Desenvolvida para o motociclista que busca uma experiência premium em longas jornadas, esta moto se destaca por oferecer conforto excepcional, tecnologia avançada e robustez para enfrentar os mais diversos cenários. É a companheira ideal para aqueles que sonham com grandes expedições, mas não abrem mão do requinte e da confiabilidade que apenas uma Honda pode proporcionar.

Design e Categoria

Classificada como uma adventure touring de grande porte, a VFR 1200X Crosstourer impressiona por sua presença imponente nas estradas. Seu design agressivo e funcional combina a postura elevada típica das trails com linhas esportivas que remetem à tradição da série VFR. A moto chegou ao mercado global em 2012, mas só desembarcou oficialmente no Brasil anos depois, trazendo um visual que mescla robustez e sofisticação. A carenagem frontal protetiva, o para-brisa regulável e as linhas aerodinâmicas evidenciam sua vocação para longas distâncias, enquanto sua postura elevada e suspensões de longo curso sinalizam sua aptidão para terrenos variados.

Motor e Desempenho

O coração da Crosstourer é um impressionante motor V4 de 1.237cc, uma configuração que carrega o DNA esportivo da Honda. Este propulsor de 76° entre os cilindros entrega 127 cavalos de potência a 7.750 rpm e um torque de 12,9 kgf.m a 6.500 rpm. Na prática, esta configuração proporciona uma característica única: entrega de potência linear e vigorosa em baixas e médias rotações, com uma reserva considerável para altas velocidades. A tecnologia UNICAM com comando de válvulas simples garante compacidade ao conjunto, enquanto o sistema de refrigeração líquida assegura performance consistente em qualquer condição. O modelo pode vir equipado com transmissão manual de seis velocidades ou com o sofisticado sistema de câmbio automatizado DCT (Dual Clutch Transmission), que permite trocas de marcha sem o uso da embreagem, oferecendo modos automáticos e manual via borboletas no guidão.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi do tipo berço em alumínio, a VFR 1200X oferece excelente equilíbrio entre rigidez e leveza. A suspensão dianteira conta com garfos invertidos de 43mm, totalmente ajustáveis e com curso de 165mm, enquanto a traseira utiliza o sistema Pro-Link com monoamortecedor também ajustável e curso de 170mm. Este conjunto proporciona conforto excepcional em longas viagens e capacidade para absorver irregularidades em estradas de terra. O sistema de freios é outro ponto alto, com discos duplos de 310mm na dianteira e disco único de 276mm na traseira, ambos equipados com ABS de série. As rodas raiadas (dianteira de 19 polegadas e traseira de 17) reforçam sua proposta de uso misto, enquanto o sistema de transmissão por eixo cardan elimina a necessidade de manutenção frequente da corrente, ideal para quem planeja grandes expedições.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Crosstourer se destaca por incorporar diversas tecnologias avançadas, como o controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control) com três níveis de intervenção, que pode ser desligado conforme a necessidade do piloto. Outro diferencial é o sistema de freio combinado com ABS, que distribui a força de frenagem entre as rodas dianteira e traseira automaticamente, garantindo paradas mais seguras. O painel de instrumentos digital completo oferece todas as informações necessárias com excelente visibilidade em qualquer condição de luz. Para os longos percursos, a moto conta com um generoso tanque de 21,5 litros, proporcionando autonomia superior a 300 km. A posição de pilotagem é um capítulo à parte: ereta e confortável, com guidão largo e pedaleiras bem posicionadas, minimiza a fadiga mesmo após muitas horas na estrada. A Crosstourer também permite a instalação de um robusto sistema de malas laterais e top case, transformando-a em uma autêntica máquina de turismo. Esta combinação de características faz da VFR 1200X Crosstourer uma das mais versáteis e completas adventure tourings do mercado, capaz de proporcionar uma experiência premium tanto em viagens intercontinentais quanto no uso diário.

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