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HONDA POP 110i ES
Código Fipe: 811179-0
Lançamento: 2025 - 2026
R$ 12.799,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
HONDA POP 110i ES
Código Fipe: 811179-0
Lançamento: 2025 - 2026
Ficha técnica
Motorização:
OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Alimentação:
Injeção eletrônica PGM-FI
Combustível:
Gasolina
Potência:
8,43 cv a 7.250 rpm
Cilindradas:
109,5 cc
Torque:
0,945 kgf·m a 5.000 rpm
Velocidade Máxima:
N/D
Consumo - Cidade:
~49,1 km/l
Consumo - Estrada:
N/D
Entre-eixos:
1.238 mm
Peso:
87 kg
Suspensão Dianteira:
Garfo telescópico / curso 100 mm
Suspensão Traseira:
Dois amortecedores / curso 83 mm
Freio:
Tambor dianteiro e traseiro (110 mm)
Preço Sugerido:
~R$ 9.880 a R$ 12.800
Arrefecimento:
A ar
Peso em Movimento:
N/D
Transmissão:
4 velocidades (semiautomática)
Altura do Banco:
745 mm
Partida:
Elétrica
Pneu Dianteiro:
60/100-17
Chassis:
Monobloco
Pneu Traseiro:
80/100-14
Capacidade do Tanque:
4,2 litros (≈1,0 L reserva)
Ajuste da suspensão dianteira:
N/D
Ajuste da suspensão traseira:
N/D
Balança:
Monobloco
Itens de Série:
Transmissão semiautomática, partida elétrica, injeção PGM-FI, freio CBS, pneus adequados à pilotagem urbana
Comprimento x Lagura X Altura:
1.843 x 727 x 1.031 mm
Diâmetro x Curso:
47,0 x 63,1 mm
Disância mínima do solo:
137 mm
Motorização:
OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Alimentação:
Injeção eletrônica PGM-FI
Combustível:
Gasolina
Potência:
8,43 cv a 7.250 rpm
Cilindradas:
109,5 cc
Torque:
0,945 kgf·m a 5.000 rpm
Velocidade Máxima:
N/D
Consumo - Cidade:
~49,1 km/l
Consumo - Estrada:
N/D
Entre-eixos:
1.238 mm
Peso:
87 kg
Suspensão Dianteira:
Garfo telescópico / curso 100 mm
Suspensão Traseira:
Dois amortecedores / curso 83 mm
Freio:
Tambor dianteiro e traseiro (110 mm)
Preço Sugerido:
~R$ 9.880 a R$ 12.800
Arrefecimento:
A ar
Peso em Movimento:
N/D
Transmissão:
4 velocidades (semiautomática)
Altura do Banco:
745 mm
Partida:
Elétrica
Pneu Dianteiro:
60/100-17
Chassis:
Monobloco
Pneu Traseiro:
80/100-14
Capacidade do Tanque:
4,2 litros (≈1,0 L reserva)
Ajuste da suspensão dianteira:
N/D
Ajuste da suspensão traseira:
N/D
Balança:
Monobloco
Itens de Série:
Transmissão semiautomática, partida elétrica, injeção PGM-FI, freio CBS, pneus adequados à pilotagem urbana
Comprimento x Lagura X Altura:
1.843 x 727 x 1.031 mm
Diâmetro x Curso:
47,0 x 63,1 mm
Disância mínima do solo:
137 mm
Sobre a HONDA POP 110i ES
Honda POP 110i ES
Origem Global
A Honda Pop tem suas raízes no conceito de motocicletas simples, leves, confiáveis e acessíveis, inspirado em motocicletas utilitárias como a Honda Cub — que foi um marco mundial na mobilidade básica desde os anos 1950 e serviu de referência para iniciativas similares em todo o mundo. A Pop foi desenvolvida para ser uma opção extremamente funcional e econômica para deslocamentos urbanos e curtos, com foco em facilidade de uso e baixo custo de propriedade.
História no Brasil
No Brasil, a Honda Pop foi introduzida no início dos anos 2000 e rapidamente se consolidou como a motocicleta mais acessível e prática da marca, ideal para uso urbano e deslocamentos diários. A versão Pop 110i ES representa uma das evoluções mais recentes, trazendo transmissão semiautomática e partida elétrica, aumentando sua praticidade, especialmente para novos motociclistas. A Pop 110i ES continua em produção e venda no mercado brasileiro em 2026 como uma das motos de entrada da Honda.
Preço
O preço público sugerido da Honda Pop 110i ES costuma estar na faixa de cerca de R$ 9.880 a R$ 12.800, variando conforme ano-modelo, concessionária e região.
Consumo
A Pop 110i ES é conhecida pela alta eficiência de combustível típica de motos pequenas, com dados de testes apontando consumo em torno de 49,1 km/l em uso urbano, garantindo autonomia significativa mesmo com tanque de pequeno porte.
Pontos Positivos
Entre os principais pontos positivos estão a facilidade de pilotagem, transmissão semiautomática que dispensa manete de embreagem, baixo custo de manutenção, alta economia de combustível, baixa altura de assento que beneficia iniciantes e praticidade para uso urbano diário.
Pontos Negativos
Por ser um modelo básico, a Pop 110i ES possui menor desempenho em velocidade máxima, menores dimensões e conforto mais simples em longas viagens, além de equipamentos mais limitados quando comparada a motos maiores ou de categorias superiores.
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