HONDA CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD

Marker Código Fipe: 811011-5
Calendar Lançamento: 1997 - 2006
FIPE
R$ 32.562,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a HONDA CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD

Honda CBR 1100 XX Super Blackbird

A Honda CBR 1100 XX Super Blackbird representa um marco na história das motocicletas de alta performance, consolidando-se como uma lenda entre os entusiastas de velocidade e tecnologia. Lançada em 1996 como resposta da Honda às concorrentes de alta cilindrada, a Super Blackbird chegou com o propósito claro de ser a moto mais rápida do mundo em produção – título que de fato conquistou e manteve até o lançamento da Suzuki Hayabusa. Voltada para motociclistas experientes que buscam o equilíbrio perfeito entre desempenho extremo e conforto para viagens longas, a Blackbird ofereceu uma combinação rara de atributos que a tornou um ícone atemporal.

Design e Categoria

Posicionada na categoria sport-touring, a CBR 1100 XX incorpora elementos de aerodinâmica avançada com linhas fluidas e carenagem completa projetada em túnel de vento. Seu nome "Blackbird" faz referência ao avião espião SR-71 Blackbird, conhecido por ser uma das aeronaves mais rápidas já construídas – uma analogia pertinente às capacidades da motocicleta. Comercializada globalmente de 1996 a 2007, a Super Blackbird chegou oficialmente ao Brasil em versões limitadas, tornando-se objeto de desejo e raridade no mercado nacional. Sua silhueta elegante combina uma postura esportiva com ergonomia voltada para o conforto em longas distâncias, um equilíbrio que poucos modelos conseguiram reproduzir com tanto sucesso.

Motor e Desempenho

O coração da Super Blackbird é um impressionante motor de quatro cilindros em linha com 1137cc, refrigeração líquida e 16 válvulas comandadas por duplo comando (DOHC). Esta usina de força produz aproximadamente 164 cavalos de potência (dependendo da versão e mercado) e um torque massivo de 12,7 kgf.m, números que permitiram à moto atingir velocidades superiores a 290 km/h. A injeção eletrônica de combustível PGM-FI (Programmed Fuel Injection) da Honda garantia respostas precisas ao acelerador e eficiência em qualquer regime de rotação. Na prática, esta configuração se traduz em uma aceleração brutal e linear, com força disponível em qualquer faixa do conta-giros, seja para ultrapassagens rápidas em rodovias ou para cruzeiros em altas velocidades com estabilidade impressionante. O câmbio de seis marchas, preciso e bem escalonado, complementa perfeitamente o conjunto motriz.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi de alumínio tipo diamante, a Super Blackbird oferece rigidez excepcional sem comprometer o peso total. A suspensão dianteira conta com garfos telescópicos de 43mm com ajuste de pré-carga, enquanto a traseira utiliza um monoamortecedor também ajustável, proporcionando 120mm de curso. Este conjunto permite uma pilotagem estável em altas velocidades sem sacrificar o conforto necessário para longas jornadas. O sistema de freios combina discos duplos de 310mm na dianteira com pinças de quatro pistões, complementados por um disco traseiro de 256mm, oferecendo potência de frenagem compatível com seu desempenho. As rodas de liga leve de 17 polegadas calçam pneus de perfil esportivo que garantem aderência excepcional mesmo quando a moto é levada ao limite, mantendo o equilíbrio perfeito entre estabilidade e agilidade.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Super Blackbird foi desenvolvida com tecnologias inovadoras para sua época, incluindo o sistema HISS (Honda Ignition Security System) que impede a partida sem a chave original, aumentando a segurança contra furtos. Outro destaque é o sistema de escapamento dual que contribui para a distribuição equilibrada de peso e para a assinatura sonora característica. O painel de instrumentos combina velocímetro e tacômetro analógicos com display digital para informações complementares, incluindo medidor de temperatura e autonomia de combustível. Um detalhe técnico fascinante é o sistema Ram-Air – dutos que direcionam o fluxo de ar para a caixa do filtro em altas velocidades, aumentando a pressão da admissão e, consequentemente, a potência disponível. Com um tanque de 23 litros, a moto oferecia uma autonomia impressionante de aproximadamente 400 km, reforçando sua vocação para viagens. Mesmo após mais de duas décadas de seu lançamento, a Honda CBR 1100 XX Super Blackbird permanece como referência de engenharia e desempenho, tendo deixado um legado que influenciou gerações de motocicletas esportivas e de turismo.

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