DUCATI SuperSport S 937cc

A DUCATI SuperSport S representa o perfeito equilíbrio entre desempenho esportivo e versatilidade para o uso diário. Projetada para motociclistas que buscam a emoção das pistas sem abrir mão do conforto necessário para viagens mais longas, esta máquina italiana combina a tradição esportiva da marca com soluções práticas que a tornam uma opção versátil para entusiastas que desejam uma única motocicleta para múltiplos propósitos.

Design e Categoria

Pertencente à categoria esportiva, mas com toques de sport-touring, a SuperSport S exibe um design agressivo e elegante, característico das motos italianas. Suas linhas fluidas são inspiradas nas irmãs mais radicais da família Panigale, porém com ergonomia mais amigável para o uso cotidiano. Lançada globalmente em 2017 e posteriormente atualizada, a versão S se destaca pelo acabamento premium e pela carenagem que mescla funcionalidade aerodinâmica com beleza estética. A moto ostenta a tradicional cor vermelha Ducati, embora também seja oferecida em outras opções, todas realçando sua aparência sofisticada e sua herança esportiva italiana.

Motor e Desempenho

No coração da SuperSport S pulsa o consagrado motor Testastretta de 937cc, um bicilíndrico em L de 90° que entrega aproximadamente 110 cavalos de potência a 9.000 rpm e um torque de 9,5 kgf.m a 6.500 rpm. Este propulsor oferece uma curva de torque generosa em baixas e médias rotações, garantindo respostas imediatas em retomadas e saídas de curva. Na prática, isso significa uma motocicleta extremamente ágil no trânsito urbano, mas com fôlego de sobra para viagens em autoestrada. A transmissão de seis marchas com Quick Shifter bidirecional (permite trocas de marcha sem o uso da embreagem tanto para subir quanto para reduzir) torna a condução mais dinâmica e precisa, especialmente quando se exige o máximo da motocicleta.

Chassi e Ciclística

A SuperSport S é construída sobre um chassi treliça de aço, marca registrada da Ducati, que proporciona rigidez estrutural sem comprometer o peso da motocicleta. Na versão S, a suspensão dianteira conta com garfos Öhlins totalmente ajustáveis, complementados por um amortecedor traseiro da mesma fabricante, permitindo personalização completa do comportamento da moto conforme o estilo de pilotagem e condições da via. O sistema de freios Brembo, com discos de 320mm na dianteira e mordidos por pinças monobloco M4-32, entrega uma potência de frenagem excepcional com excelente modulação. Todo esse conjunto é gerenciado por um avançado pacote eletrônico que inclui ABS em curva da Bosch e controle de tração com múltiplos níveis de intervenção, elevando significativamente o patamar de segurança ativa.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um diferencial interessante da SuperSport S é seu para-brisa regulável em altura, que pode ser ajustado em 50mm para proporcionar maior proteção aerodinâmica em viagens longas ou reduzir a resistência ao ar em condução mais esportiva. A moto também vem equipada com modos de pilotagem (Sport, Touring e Urban) que adaptam eletronicamente a entrega de potência e as intervenções dos sistemas eletrônicos. Entre suas tecnologias, destaca-se o Ducati Quick Shift (DQS) que permite trocas de marcha sem o uso da embreagem, tanto para subir quanto para reduzir marchas. A iluminação é toda em LED, incluindo as luzes diurnas de rodagem (DRL) que aumentam a visibilidade e conferem identidade visual única. A posição de pilotagem merece destaque especial, pois proporciona uma ergonomia que evita o cansaço em longas distâncias, com pedaleiras posicionadas mais baixas e um guidão mais alto em comparação às esportivas puras da marca, sem comprometer a esportividade na condução. Esta combinação faz da SuperSport S uma motocicleta que honra seu nome: super esportiva, mas suficientemente versátil para ser usada todos os dias.