DUCATI Monster 797

A DUCATI Monster 797 representa a porta de entrada para o universo da icônica família Monster, combinando a essência da marca italiana em um pacote mais acessível e amigável para iniciantes. Projetada para conquistar tanto novos pilotos quanto entusiastas experientes que buscam uma experiência pura de pilotagem, esta naked oferece a autêntica emoção DUCATI em um formato menos intimidador, mantendo o DNA esportivo e a personalidade marcante que fizeram da linha Monster um fenômeno mundial.

Design e Categoria

Pertencente à categoria naked (roadster), a Monster 797 segue a filosofia minimalista que define a família desde 1993: motor exposto, tanque muscular e ausência de carenagens desnecessárias. Seu design icônico mantém a silhueta característica com o tanque em forma de corcunda, subquadro traseiro compacto e o emblemático farol redondo – agora com tecnologia LED para o aro de posição. Introduzida globalmente em 2017 e presente no mercado brasileiro desde então, a 797 revisita as origens da Monster, oferecendo linhas clássicas com toques modernos, acabamento premium e a tradicional pintura vermelha DUCATI, embora também esteja disponível em outras cores.

Motor e Desempenho

O coração da Monster 797 é o consagrado motor Desmodue, um bicilíndrico em L de 803cc com refrigeração a ar, comando de válvulas Desmodromic e dois válvulas por cilindro. Esta unidade entrega 73 cavalos de potência a 8.250 rpm e um torque máximo de 6,8 kgf.m a 5.750 rpm. Embora seja o propulsor mais acessível da família Monster, oferece uma combinação perfeita entre potência utilizável e caráter. A resposta ao acelerador é linear e previsível nas baixas rotações, ideal para o ambiente urbano, mas conforme a agulha do conta-giros sobe, revela o temperamento esportivo que define a marca italiana. A transmissão de seis velocidades possui engates precisos, complementando a experiência de pilotagem com uma sonoridade encorpada que é marca registrada dos motores DUCATI.

Chassi e Ciclística

A Monster 797 é construída ao redor do tradicional quadro treliça tubular, marca registrada da DUCATI, que utiliza o motor como elemento estrutural. Este chassi proporciona rigidez e leveza, contribuindo para a agilidade característica do modelo. Na dianteira, a suspensão é composta por garfos invertidos Kayaba de 43mm com 130mm de curso, enquanto na traseira encontramos um mono-amortecedor Sachs regulável no pré-carga. O conjunto de freios é assinado pela Brembo, com discos duplos de 320mm na dianteira mordidos por pinças monobloco M4.32 de 4 pistões, e um disco traseiro de 245mm com pinça flutuante. O sistema ABS da Bosch é equipamento de série, agregando segurança sem comprometer a esportividade. As rodas de liga leve de 10 raios calçam pneus Pirelli Diablo Rosso II nas medidas 120/70-17 na dianteira e 180/55-17 na traseira, oferecendo aderência confiável em diversas condições.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Monster 797 celebra a essência do conceito original criado pelo designer Miguel Galluzzi nos anos 90: "Tudo o que você precisa, nada do que não precisa". Curiosamente, apesar de ser considerada uma moto de entrada, compartilha diversos componentes com modelos mais sofisticados da marca, como o tanque de combustível derivado da Monster 821/1200. O painel de instrumentos LCD único fornece todas as informações essenciais com boa legibilidade, incluindo velocímetro, tacômetro, relógio, nível de combustível e computador de bordo. Outro ponto de destaque é a altura do assento de 805mm, relativamente acessível para os padrões de motos esportivas, permitindo que pilotos de diferentes estaturas alcancem o solo com facilidade. A possibilidade de personalização é ampla, com uma extensa linha de acessórios originais DUCATI que permitem adaptar a moto ao gosto pessoal de cada proprietário, desde escapamentos Termignoni até bolsas laterais semi-rígidas para uso urbano ou viagens curtas.