BMW F 800 GS Plus 895cc

Marker Código Fipe: 803113-4
Calendar Lançamento: 2025 - 2026
FIPE
R$ 67.467,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a BMW F 800 GS Plus 895cc

BMW F 800 GS Plus 895cc

A BMW F 800 GS Plus representa o equilíbrio perfeito entre versatilidade e robustez no universo das motocicletas de aventura. Desenvolvida para satisfazer tanto os entusiastas de longas viagens quanto os aventureiros que buscam explorar terrenos desafiadores, esta big trail da marca alemã conquistou seu espaço no mercado global como uma opção intermediária que não compromete capacidades. Com seu novo motor de 895cc, a versão Plus eleva ainda mais o patamar de desempenho, mirando um público que valoriza confiabilidade mecânica, tecnologia embarcada e a experiência de pilotagem característica da engenharia BMW.

Design e Categoria

Inserida na prestigiada categoria trail/adventure, a F 800 GS Plus exibe um design que não deixa dúvidas sobre sua proposta. A robusta dianteira é dominada pelo característico bico pronunciado e pelo para-brisa regulável, enquanto a suspensão de longo curso e as rodas raiadas (21 polegadas na dianteira e 17 na traseira) evidenciam sua vocação para enfrentar os mais diversos terrenos. Sua silhueta esbelta, combinada com a posição de pilotagem elevada, reflete a filosofia de design da BMW para suas motos aventureiras: funcionalidade aliada à estética refinada. A versão Plus trouxe atualizações significativas ao modelo que já era referência desde seu lançamento no mercado brasileiro, com cores exclusivas e grafismos que reforçam sua identidade premium.

Motor e Desempenho

O coração da F 800 GS Plus é um motor bicilíndrico paralelo de 895cc, uma evolução do tradicional propulsor de 798cc. Este motor refrigerado a líquido gera aproximadamente 85 cavalos de potência a 7.500 rpm e um torque máximo na casa dos 9,0 kgf.m a 5.750 rpm. Esses números se traduzem em uma pilotagem fluida e responsiva, com força suficiente para encarar subidas íngremes e ultrapassagens seguras em estradas, mas sem a agressividade que poderia comprometer o controle em terrenos instáveis. O propulsor conta com tecnologia de injeção eletrônica precisa e mapeamento refinado, resultando em uma entrega de potência linear e previsível - características essenciais para uma moto que precisa ser versátil em múltiplos cenários de uso. A transmissão de seis velocidades apresenta engates precisos e bem espaçados, complementando a experiência de pilotagem com suavidade e eficiência.

Chassi e Ciclística

A estrutura da F 800 GS Plus é construída em torno de um chassi tubular de aço, projetado para oferecer rigidez adequada sem comprometer o peso total da motocicleta. A suspensão dianteira utiliza garfos invertidos (upside-down) com 230mm de curso, enquanto a traseira conta com um sistema monoamortecedor progressivo com ajustes de pré-carga e amortecimento. Este conjunto proporciona uma absorção excepcional de impactos em terrenos acidentados, mantendo a precisão necessária para uma pilotagem confiante em asfalto. O sistema de freios combina discos duplos na dianteira com disco único na traseira, ambos equipados com ABS desligável - uma característica particularmente útil para pilotagem off-road, onde o bloqueio controlado das rodas pode ser desejável. Com um tanque de combustível de 16 litros e autonomia estimada em torno de 350 km, a F 800 GS Plus está preparada para aventuras de longa distância sem comprometer a agilidade necessária para o uso urbano.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A BMW F 800 GS Plus incorpora diversas tecnologias que elevam significativamente a experiência do piloto. O painel de instrumentos combina elementos analógicos e digitais, oferecendo informações completas e de fácil visualização mesmo sob forte incidência solar. Entre os diferenciais tecnológicos destacam-se o controle de tração ASC (Automatic Stability Control), que pode ser desativado para usos específicos off-road, e os modos de pilotagem que ajustam a resposta do motor às diferentes condições. Outro ponto de destaque é o sistema de freios com ABS Pro, que considera o ângulo de inclinação da moto para otimizar a frenagem em curvas. A ergonomia foi cuidadosamente planejada para oferecer conforto em longas jornadas, com um assento ajustável que acomoda diferentes estaturas de pilotos. Os acessórios originais disponíveis incluem malas laterais de alumínio, protetor de motor e faróis auxiliares, permitindo personalizar a motocicleta para diferentes propostas de uso - desde o turismo de longa distância até expedições em terrenos desafiadores, consolidando a F 800 GS Plus como uma verdadeira companheira de aventuras em duas rodas.

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