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S 1000 RR

Fipe da BMW S 1000 RR Ranking de Emplacamentos

BMW S 1000 RR

Código Fipe: 803041-3

Lançamento: 2010 - 2026

R$ 128.329,00

Valor do modelo segundo a tabela FIPE

Valor não disponível

Sem anúncios para referência

Classificação da Moto

Conforto

Dirigibilidade

Performance

Consumo

Visual

Classificação de especialistas

BMW S 1000 RR

Código Fipe: 803041-3

Lançamento: 2010 - 2026

Ficha técnica

Motorização:

4 cilindros em linha, 4 tempos, DOHC

Alimentação:

Injeção eletrônica

Combustível:

Gasolina

Potência:

207 cv

Cilindradas:

999 cc

Torque:

11,5 kgf.m

Velocidade Máxima:

cerca de 299 km/h

Consumo - Cidade:

N/D

Consumo - Estrada:

N/D

Entre-eixos:

1457 mm

Peso:

197 a 198 kg

Suspensão Dianteira:

Garfo invertido

Suspensão Traseira:

Monoamortecedor

Freio:

Duplo disco dianteiro e disco traseiro com ABS

Preço Sugerido:

cerca de R$ 55.000

Arrefecimento:

Líquido

Peso em Movimento:

197 kg

Transmissão:

Manual de 6 marchas

Altura do Banco:

832 mm

Partida:

Elétrica

Pneu Dianteiro:

120/70-17

Chassis:

Alumínio

Pneu Traseiro:

190/55-17

Capacidade do Tanque:

16,5 L

Ajuste da suspensão dianteira:

Ajustável

Ajuste da suspensão traseira:

Ajustável

Balança:

Braço oscilante

Itens de Série:

controle de tração, modos de pilotagem, ABS, quickshifter, painel TFT

Comprimento x Lagura X Altura:

2073 x 740 x 1205 mm

Diâmetro x Curso:

80 x 49,7 mm

Disância mínima do solo:

N/D

Motorização:

4 cilindros em linha, 4 tempos, DOHC

Alimentação:

Injeção eletrônica

Combustível:

Gasolina

Potência:

207 cv

Cilindradas:

999 cc

Torque:

11,5 kgf.m

Velocidade Máxima:

cerca de 299 km/h

Consumo - Cidade:

N/D

Consumo - Estrada:

N/D

Entre-eixos:

1457 mm

Peso:

197 a 198 kg

Suspensão Dianteira:

Garfo invertido

Suspensão Traseira:

Monoamortecedor

Freio:

Duplo disco dianteiro e disco traseiro com ABS

Preço Sugerido:

cerca de R$ 55.000

Arrefecimento:

Líquido

Peso em Movimento:

197 kg

Transmissão:

Manual de 6 marchas

Altura do Banco:

832 mm

Partida:

Elétrica

Pneu Dianteiro:

120/70-17

Chassis:

Alumínio

Pneu Traseiro:

190/55-17

Capacidade do Tanque:

16,5 L

Ajuste da suspensão dianteira:

Ajustável

Ajuste da suspensão traseira:

Ajustável

Balança:

Braço oscilante

Itens de Série:

controle de tração, modos de pilotagem, ABS, quickshifter, painel TFT

Comprimento x Lagura X Altura:

2073 x 740 x 1205 mm

Diâmetro x Curso:

80 x 49,7 mm

Disância mínima do solo:

N/D

Sobre a BMW S 1000 RR

A BMW S 1000 RR é uma motocicleta superesportiva de alta cilindrada desenvolvida pela BMW Motorrad com foco inicial em competições, especialmente o Mundial de Superbike. O modelo foi lançado globalmente em 2009 e rapidamente se destacou por trazer tecnologias avançadas para motos de produção, como controle de tração e ABS esportivo, algo inovador na época.

Desde o lançamento, a S 1000 RR passou por diversas evoluções, aumentando potência e refinando sua eletrônica. O motor sempre foi um quatro cilindros em linha de 999 cc, conhecido por entregar desempenho extremo, com versões mais recentes ultrapassando 200 cv, colocando a moto entre as mais rápidas do mundo.

No Brasil, o modelo se tornou referência no segmento de superbikes premium, sendo muito valorizado por seu pacote tecnológico, desempenho de pista e versatilidade. A moto é utilizada tanto em track days quanto em uso esportivo de rua, sendo considerada uma das mais completas da categoria.

Preço

Preço aproximado no lançamento (modelos antigos): cerca de R$ 55.000 a R$ 60.000
Preço atual (novas): entre R$ 110.000 e R$ 170.000, dependendo da versão
Preço no mercado de usados: entre R$ 55.000 e R$ 120.000