A BMW Motorrad registrou o design da Concept RR na Índia, que pode apontar para a chegada de uma possível sucessora da amada S 1000 RR, e sua versão M. O registro não confirma lançamento, mas indica que a marca está protegendo a propriedade intelectual de sua próxima geração de superbikes de alto desempenho.
BMW Concept RR
A BMWfoi apresentada como uma declaração de direção para a linha mais extrema da BMW Motorrad. Não se trata de um modelo de produção confirmado, e sim de um protótipo que antecipa o design, a aerodinâmica e a base técnica das futuras superbikes da marca.
O conceito tem origem na M 1000 RR e utiliza um motor de quatro cilindros em linha refrigerado a líquido, derivado da moto de competição da BMW no WorldSBK. Com mais de 230 cv, o propulsor supera o patamar das superbikes convencionais homologadas para rua e deixa claro o foco em performance extrema.
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Registro na Índia
Embora tenha o registro feito, ainda não exista cronograma oficial, a medida sugere que a marca considera levar sua próxima superbike também ao mercado indiano, e a versão “urbana”, S 1000 RR, pode ganhar uma substituta ou uma herdeira mais radical.
Design
A BMW Concept RR eleva o nível de construção. O quadro leve e aerodinâmico e os componentes em fibra de carbono e alumínio seguem uma abordagem agressiva de redução de peso e ganho de rigidez. Se a S 1000 RR tem aerodinâmica boa, a Concept foi otimizada em detalhes:
- entrada de ar frontal esculpida para melhor fluxo
- carenagens com winglets integrados
- seção traseira monolugar
- freios de alta performance
No design, a Concept RR une agressividade e fluidez. Entre os destaques visuais estão o logotipo RR em relevo na traseira e a iluminação LED exclusiva na parte inferior, elementos que marcam a nova identidade da superbike conceitual da BMW.
