BMW S 1000 XR

Marker Código Fipe: 803058-8
Calendar Lançamento: 2016 - 2020
FIPE
R$ 79.239,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
999
Torque:
11,42 kgf.m a 9.250 rpm
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
1548
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Líquido
Peso em Movimento:
228
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
840
Partida:
Elétrica
Pneu Dianteiro:
120/70 ZR 17
Chassis:
Dupla trave em alumínio com motor autoportante
Pneu Traseiro:
190/55 ZR 17
Capacidade do Tanque:
20
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a BMW S 1000 XR

BMW S 1000 XR

A BMW S 1000 XR representa a perfeita fusão entre adrenalina e versatilidade no mundo das duas rodas, ocupando uma posição privilegiada no segmento sport-touring. Desenvolvida para entusiastas que não abrem mão da emoção das esportivas, mas precisam de conforto para longas jornadas, a S 1000 XR atende perfeitamente ao piloto exigente que busca uma motocicleta capaz de proporcionar emoções intensas em curvas sinuosas e, ao mesmo tempo, oferecer o conforto necessário para viagens prolongadas.

Design e Categoria

Classificada como uma autêntica sport-touring, a S 1000 XR exibe um visual agressivo e aerodinâmico, com linhas bem definidas que remetem à sua origem esportiva. A carenagem assimétrica, marca registrada da família S 1000, ganha uma reinterpretação mais vertical e aventureira, com uma bolha regulável que proporciona excelente proteção aerodinâmica. Introduzida globalmente em 2015 e recebendo constantes atualizações no mercado brasileiro, a S 1000 XR estabeleceu um novo padrão no segmento, com seu design que comunica potência e sofisticação sem abrir mão da funcionalidade. As cores vibrantes e o acabamento premium reforçam seu posicionamento como uma motocicleta de categoria superior.

Motor e Desempenho

Sob o chassi, pulsa o impressionante motor tetracilíndrico em linha de 999 cc, derivado da superbike S 1000 RR, porém reconfigurado para entregar uma experiência mais adequada ao uso misto. Este propulsor de alta tecnologia desenvolve 165 cavalos de potência a 11.000 rpm e um torque de 11,5 kgf.m a 9.250 rpm. Na prática, esses números se traduzem em uma aceleração explosiva e uma elasticidade de motor que impressiona em qualquer regime de rotação. O sistema de acelerador eletrônico permite diferentes modos de pilotagem, alterando significativamente o comportamento da moto: do suave "Rain", passando pelo equilibrado "Road", até o agressivo "Dynamic" e o personalizável "Pro". A transmissão de seis marchas é complementada pelo quickshifter de série, permitindo trocas precisas e rápidas, sem a necessidade de acionar a embreagem tanto para subir quanto para reduzir as marchas.

Chassi e Ciclística

A excelência dinâmica da S 1000 XR se deve ao seu chassi de alumínio tipo bridge, que proporciona o equilíbrio perfeito entre rigidez e flexibilidade. A suspensão dianteira conta com garfos invertidos de 45 mm totalmente ajustáveis, oferecendo 150 mm de curso, enquanto a traseira utiliza o sistema de monoamortecedor central com balança traseira de alumínio, também com ajustes de pré-carga e amortecimento. Nas versões mais equipadas, o sistema Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) permite o ajuste eletrônico da suspensão, adaptando-se automaticamente às condições da pista e ao estilo de pilotagem. O sistema de freios assinado pela Brembo entrega potência de sobra, com discos duplos de 320 mm na dianteira e monodisco de 265 mm na traseira, ambos assistidos pelo avançado ABS Pro, sensível ao ângulo de inclinação.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A S 1000 XR é repleta de tecnologias de ponta que elevam a experiência do piloto. O pacote eletrônico completo inclui controle de tração sensível ao ângulo de inclinação, controle de elevação de roda dianteira e controle de freio motor, todos ajustáveis. O painel de instrumentos TFT colorido de 6,5 polegadas oferece conectividade com smartphones e navegação GPS integrada. Um diferencial interessante é o sistema ShiftCam nas versões mais recentes, que altera o perfil dos comandos de válvulas de acordo com o regime de rotação, otimizando tanto o torque em baixas rotações quanto a potência máxima. Outra inovação é o sistema de iluminação adaptativa em curvas, que direciona o facho de luz conforme a inclinação da moto, aumentando significativamente a segurança em pilotagem noturna. Os engenheiros da BMW também se dedicaram a reduzir as vibrações do motor, um ponto crítico em motos esportivas de alta rotação, utilizando balanceadores que tornam a experiência muito mais confortável em longas viagens.

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