Yamaha RDZ 135

A Yamaha RDZ 135 é um verdadeiro ícone das décadas de 1980 e 1990, representando uma era dourada das pequenas esportivas de dois tempos no Brasil. Esta motocicleta compacta e ágil conquistou uma legião de fãs apaixonados, tornando-se objeto de desejo para jovens motociclistas em busca de adrenalina e performance acessível. Direcionada a um público que valorizava esportividade sem abrir mão da praticidade urbana, a RDZ 135 construiu uma reputação que transcende gerações, sendo hoje considerada um clássico moderno.

Design e Categoria

Classificada como uma motocicleta street de pequeno porte, a RDZ 135 apresenta um design esportivo que era revolucionário para sua época. Com linhas agressivas e carenagem lateral característica com o emblema "RDZ" em destaque, o modelo trazia uma aparência que remetia às motos de competição, mas em escala reduzida. Lançada inicialmente no mercado brasileiro em 1986 como sucessora da famosa RD 135, permaneceu em produção até meados dos anos 1990, tornando-se uma das motocicletas mais emblemáticas da Yamaha no país. Sua silhueta enxuta, tanque de combustível alongado e rabeta elevada definem sua identidade visual inconfundível, que continua a inspirar aficionados e colecionadores.

Motor e Desempenho

O coração da RDZ 135 é seu motor de dois tempos, monocilíndrico, com 135cc de cilindrada, refrigerado a ar. Este propulsor, embora compacto, entrega cerca de 22 cavalos de potência, um número impressionante para uma moto desse porte na época. A transmissão manual de 5 velocidades complementa o conjunto, permitindo extrair o máximo desempenho em diferentes situações. Na prática, esta combinação se traduz em arrancadas vigorosas e uma aceleração explosiva, características marcantes dos motores dois tempos. A curva de torque concentrada em médias rotações garantia respostas imediatas ao acelerador, proporcionando aquela sensação de "foguete de bolso" que fez a fama do modelo. Seu ronco característico, acompanhado pela fumaça azulada do escapamento, compunha a experiência sensorial única de pilotar uma RDZ 135. O sistema de admissão por válvula de laminas (reed valve) otimizava o desempenho, enquanto o carburador especialmente calibrado garantia uma mistura ar/combustível/óleo ideal para extrair o máximo do pequeno motor.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi tubular simples porém eficiente, a RDZ 135 privilegia a agilidade e a leveza, pesando aproximadamente 103 kg em ordem de marcha. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos convencionais, enquanto a traseira conta com um sistema de duplo amortecedor. Apesar da simplicidade, essa configuração proporcionava um equilíbrio satisfatório entre conforto e precisão de pilotagem, especialmente em ambientes urbanos. Os freios a tambor, tanto na roda dianteira quanto na traseira, eram adequados para a potência e o peso da motocicleta, embora exigissem certa antecipação em frenagens mais severas. As rodas raiadas de 18 polegadas, calçadas com pneus de perfil estreito, contribuíam para a manobrabilidade que se tornou uma das marcas registradas do modelo, permitindo mudanças rápidas de direção e uma pilotagem ágil mesmo em espaços limitados.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A RDZ 135 faz parte de uma linhagem especial de motocicletas Yamaha com a designação "RD", sigla que significa "Race Derived" (Derivada de Corrida), indicando sua herança esportiva. Uma curiosidade interessante é que, devido às restrições ambientais, este modelo representa uma das últimas gerações de motocicletas de dois tempos produzidas em larga escala para uso urbano no Brasil. Outro ponto notável era seu sistema de lubrificação separada (Autolube), que eliminava a necessidade de pré-mistura de óleo e combustível, uma conveniência significativa para a época. A RDZ 135 também se destacava pelo baixo consumo para um motor dois tempos, podendo atingir médias de até 30 km/l em uso urbano moderado. Sua robustez mecânica e facilidade de manutenção tornaram-na uma escolha popular tanto para uso diário quanto para pequenas modificações visando aumento de desempenho, dando origem a uma vibrante cultura de personalização. Hoje, a RDZ 135 é considerada um item de colecionador, com exemplares bem conservados alcançando valores surpreendentes no mercado. Sua influência é tão significativa que inspirou uma geração de motocicletas esportivas de baixa cilindrada, sendo frequentemente citada como um marco na democratização da performance motociclística no Brasil.