byCristo Triciclo Star II Top / Super Top/Flex

Marker Código Fipe: 842003-3
Calendar Lançamento: 1999 - 2015
FIPE
R$ 74.872,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a byCristo Triciclo Star II Top / Super Top/Flex

byCristo Triciclo Star II Top / Super Top/Flex

O Triciclo Star II da byCristo representa uma revolução na mobilidade urbana brasileira, oferecendo uma alternativa segura e confortável para quem busca estabilidade sobre três rodas. Voltado tanto para pessoas com mobilidade reduzida quanto para entusiastas que preferem a segurança adicional de um triciclo, o Star II nas versões Top, Super Top e Flex combina praticidade cotidiana com um design diferenciado que não passa despercebido nas ruas.

Design e Categoria

Com uma silhueta robusta e inconfundível, o Triciclo Star II se enquadra na categoria custom adaptada, criando seu próprio nicho no mercado. Lançado no Brasil para atender à crescente demanda por veículos alternativos, o modelo apresenta uma dianteira que remete às motocicletas tradicionais, enquanto sua traseira alargada com duas rodas proporciona estabilidade superior. A versão Super Top se destaca por acabamentos premium, enquanto a variante Flex amplia as possibilidades de uso com sua versatilidade de combustível. Seu visual imponente é complementado por faróis bem posicionados e um assento amplo que favorece o conforto em deslocamentos urbanos.

Motor e Desempenho

O coração do Triciclo Star II é um motor monocilíndrico de quatro tempos, com refrigeração a ar que equilibra eficiência e simplicidade mecânica. Nas versões a gasolina, o propulsor entrega potência adequada para o trânsito urbano, enquanto a versão Flex permite a utilização tanto de gasolina quanto etanol, oferecendo economia adaptada à realidade brasileira. A transmissão automática com sistema CVT proporciona uma pilotagem descomplicada, eliminando a necessidade de trocar marchas manualmente - característica especialmente valorizada por quem busca facilidade de condução. A calibração do conjunto motriz privilegia a robustez e confiabilidade em detrimento de desempenho puro, entregando torque suficiente para enfrentar subidas mesmo com carga adicional, situação comum quando o veículo é utilizado para pequenas entregas ou transporte de compras.

Chassi e Ciclística

A estrutura do Star II foi especialmente desenvolvida para suportar a configuração de três rodas, com chassi reforçado que distribui adequadamente o peso entre os eixos. A suspensão dianteira utiliza garfo telescópico convencional, enquanto a traseira conta com um sistema próprio que mantém as duas rodas em contato permanente com o solo, mesmo em terrenos irregulares. O sistema de freios combina disco na dianteira com tambor nas rodas traseiras, proporcionando paradas seguras e moduláveis. A geometria do conjunto foi cuidadosamente calculada para oferecer estabilidade em baixas velocidades, característica fundamental em manobras urbanas e em situações de parada. As rodas com perfil mais largo que o convencional garantem aderência satisfatória em diferentes tipos de pavimento.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um dos grandes diferenciais do Triciclo Star II é sua capacidade de carga. O porta-malas traseiro integrado oferece volume significativo para transportar compras, equipamentos ou materiais de trabalho, tornando-o uma opção interessante para pequenos empreendedores. O modelo conta ainda com sistema de marcha à ré, funcionalidade rara em veículos de duas rodas e que facilita enormemente as manobras em espaços apertados. Nas versões mais equipadas, destacam-se itens como proteção lateral, painel com informações completas sobre autonomia e sistema elétrico reforçado para suportar acessórios adicionais. Outro aspecto relevante é a possibilidade de condução com habilitação categoria B em alguns estados brasileiros (sujeito à legislação local), abrindo o leque de usuários potenciais. A byCristo desenvolveu este modelo atenta às necessidades específicas do mercado nacional, resultando em um veículo de fácil manutenção, com peças acessíveis e rede de assistência técnica em expansão nas principais cidades do país.

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