byCristo Triciclo Star I / Sport

Marker Código Fipe: 842001-7
Calendar Lançamento: 1999 - 2014
FIPE
R$ 57.820,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a byCristo Triciclo Star I / Sport

byCristo Triciclo Star I / Sport

O byCristo Triciclo Star I / Sport representa uma alternativa inovadora para quem busca a emoção das duas rodas com a estabilidade e segurança adicional de um terceiro ponto de apoio. Este triciclo foi desenvolvido para atender tanto entusiastas que desejam uma experiência diferenciada quanto pessoas com limitações físicas ou motoristas mais maduros que valorizam a segurança extra sem abrir mão da liberdade que só as motocicletas proporcionam.

Design e Categoria

Classificado como um triciclo de categoria street, o Star I / Sport apresenta linhas modernas e robustas que chamam atenção por onde passa. Seu design combina elementos clássicos de motocicletas com uma engenharia avançada que proporciona maior estabilidade graças à configuração de duas rodas traseiras. A versão Sport traz acabamentos diferenciados com detalhes em vermelho e preto, além de componentes exclusivos que reforçam sua personalidade esportiva. Introduzido no mercado brasileiro recentemente, este modelo reflete a tendência crescente por veículos que mesclam versatilidade e facilidade de pilotagem.

Motor e Desempenho

O coração do byCristo Triciclo Star I / Sport é um motor de 250cc monocilíndrico, quatro tempos, com injeção eletrônica e refrigeração a ar forçada. Esta configuração permite uma potência aproximada de 22 cavalos e um torque generoso nas baixas rotações, características fundamentais para um triciclo, que naturalmente possui maior peso que uma motocicleta convencional. A transmissão manual de cinco velocidades oferece controle preciso de potência, enquanto o sistema de tração traseira distribui uniformemente a força para as duas rodas, garantindo arrancadas seguras e estáveis mesmo em pisos de baixa aderência.

Chassi e Ciclística

A estrutura do Star I / Sport é construída sobre um chassi tubular de aço de alta resistência, especialmente projetado para suportar as forças específicas de um triciclo. Na dianteira, a suspensão telescópica convencional com 120mm de curso absorve eficientemente as irregularidades, enquanto na traseira um sofisticado sistema independente com amortecedores a gás e molas progressivas garante que as duas rodas mantenham contato constante com o solo, mesmo em curvas. O sistema de freios conta com disco na roda dianteira e tambor nas traseiras, equipados com um circuito integrado que distribui a força de frenagem proporcionalmente, evitando derrapagens indesejadas.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um diferencial interessante do byCristo Triciclo Star I / Sport é seu sistema de inclinação limitada, que permite uma sensação semelhante à pilotagem de motocicletas convencionais nas curvas, porém com um limite mecânico que impede tombamentos. O modelo vem equipado com painel digital completo que exibe informações como velocidade, rotações, nível de combustível e temperatura do motor. A capacidade de carga é outro ponto forte, com um baú traseiro integrado de 45 litros, suficiente para transportar um capacete integral e outros itens essenciais. Para maior conforto em viagens longas, o assento ergonômico biplaza foi desenvolvido com espuma de densidade progressiva, oferecendo suporte adequado tanto para o piloto quanto para o passageiro durante longos trajetos.

Ícone Capacete

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