BMW S 1000 RR HP4 Competition

Marker Código Fipe: 803046-4
Calendar Lançamento: 2013 - 2014
FIPE
R$ 77.846,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a BMW S 1000 RR HP4 Competition

BMW S1000 RR HP4 Competition

A BMW S1000 RR HP4 Competition representa o ápice da engenharia alemã no universo das duas rodas, uma superbike desenvolvida para redefinir os limites do desempenho em circuitos. Esta versão especial eleva ainda mais o conceito da já impressionante S1000 RR, trazendo refinamentos exclusivos que a posicionam como uma das motocicletas mais avançadas tecnologicamente do planeta. Projetada para entusiastas exigentes e pilotos que buscam a experiência mais próxima possível de uma moto de competição com placa, ela combina potência brutal com precisão cirúrgica.

Design e Categoria

Pertencente à categoria das superbikes esportivas, a S1000 RR HP4 Competition exibe uma silhueta aerodinâmica e agressiva, com linhas que evidenciam sua vocação para alta velocidade. A carenagem completa em fibra de carbono não apenas reduz peso, mas também confere uma aparência distintiva com o acabamento fosco característico do material nobre. Os grafismos exclusivos e detalhes em azul metálico, branco e vermelho (cores tradicionais da divisão Motorsport da BMW) reforçam seu pedigree de competição. A icônica assimetria dos faróis, marca registrada da família S1000, se mantém presente nesta versão especial, garantindo reconhecimento instantâneo mesmo entre as superbikes mais exclusivas do mercado.

Motor e Desempenho

No coração da HP4 Competition pulsa um motor tetracilíndrico em linha de 999cc, uma obra-prima da engenharia capaz de produzir aproximadamente 200 cavalos de potência e torque superior a 11 kgf.m. Este propulsor, equipado com tecnologias derivadas diretamente do Campeonato Mundial de Superbike, permite acelerações explosivas e uma velocidade máxima que facilmente ultrapassa os 300 km/h. A relação peso/potência extraordinária se traduz em arrancadas de 0-100 km/h em cerca de 3 segundos, números que rivalizam com supercarros de elite. O sistema de escapamento Akrapovič de titânio não apenas contribui para redução de peso, mas também proporciona uma sonoridade envolvente e característica, deixando claro seu DNA esportivo mesmo em baixas rotações.

Chassi e Ciclística

A HP4 Competition utiliza um chassi em alumínio do tipo bridge frame, projetado para oferecer rigidez torcional otimizada sem comprometer o feedback ao piloto. A suspensão dianteira conta com garfos Öhlins totalmente ajustáveis, enquanto na traseira, o conjunto monoamortecedor da mesma marca trabalha em conjunto com o sistema Dynamic Damping Control (DDC), que ajusta a suspensão eletronicamente em milissegundos conforme as condições da pista. O sistema de freios Brembo monobloco de alta performance, associado ao ABS Pro sensível à inclinação, garante potência de frenagem excepcional mesmo nas situações mais extremas. As rodas forjadas de magnésio e os pneus de composto especial para pista completam um pacote ciclístico que permite explorar todo o potencial do motor com confiança e precisão.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A versão Competition da HP4 incorpora uma série de tecnologias derivadas diretamente da competição. O Dynamic Traction Control (DTC) oferece diferentes modos de condução, incluindo um modo especial para uso com pneus slick. O sistema Launch Control permite largadas perfeitas, enquanto o Shift Assistant Pro possibilita trocas de marcha sem uso da embreagem, tanto para subir quanto para reduzir. O pacote eletrônico inclui ainda controle de elevação de roda dianteira e cruise control, reunidos em um painel TFT totalmente digital que se adapta aos diferentes modos de pilotagem. A BMW também equipou esta versão exclusiva com um datalogger que registra informações como tempos de volta, posição do acelerador e força G, permitindo ao piloto analisar seu desempenho após as sessões na pista. Com produção limitada e componentes exclusivos, a S1000 RR HP4 Competition não é apenas uma motocicleta, mas um verdadeiro laboratório de tecnologias de ponta aplicadas às duas rodas, representando o que há de mais avançado na interseção entre engenharia alemã e esporte motorizado.

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