BMW F 900 GS Plus

A BMW F 900 GS Plus representa a perfeita combinação entre versatilidade e desempenho no universo das motos aventureiras. Posicionada estrategicamente no mercado como uma trail de médio porte, ela oferece o equilíbrio ideal entre capacidade off-road e conforto nas estradas, atendendo tanto aventureiros experientes quanto motociclistas que buscam sua primeira moto para longas viagens com incursões ocasionais fora do asfalto.

Design e Categoria

Pertencente à respeitada família GS (Gelände/Straße, que significa "terreno/estrada" em alemão), a F 900 GS Plus traz o DNA aventureiro da BMW em cada detalhe. Com linhas agressivas e funcionais, sua silhueta elevada e robusta evidencia sua vocação para múltiplos terrenos. O para-brisa regulável, as proteções laterais e o bico pronunciado não apenas complementam o visual imponente, mas também oferecem proteção aerodinâmica superior. Lançada como uma evolução da linha F, este modelo trouxe ao Brasil uma opção intermediária entre a versátil F 850 GS e a emblemática R 1250 GS, oferecendo tecnologia premium em um pacote mais acessível.

Motor e Desempenho

No coração da F 900 GS Plus pulsa um motor bicilíndrico em linha de 895 cc com refrigeração líquida, que entrega aproximadamente 105 cavalos de potência e torque de 92 Nm (9,38 kgf.m). Este propulsor foi desenvolvido para oferecer respostas lineares e previsíveis, características essenciais tanto para o uso urbano quanto para trilhas. A entrega de potência é progressiva nas baixas rotações, facilitando o controle em terrenos acidentados, mas ganha vigor impressionante nos médios e altos giros, proporcionando ultrapassagens seguras e emocionantes em rodovias. O sistema de escapamento com ronco característico foi cuidadosamente afinado para entregar a sonoridade marcante das BMW sem comprometer a performance ou as normas de emissões.

Chassi e Ciclística

A F 900 GS Plus é construída sobre um chassi de aço tubular especialmente projetado para oferecer rigidez torcional sem comprometer o peso. A suspensão dianteira conta com garfos invertidos de longo curso (aproximadamente 230 mm), enquanto a traseira utiliza um sistema monoamortecedor com ajustes de pré-carga e amortecimento, garantindo versatilidade para diferentes terrenos e cargas. O conjunto de freios inclui discos duplos na dianteira com pinças de fixação radial e ABS de série com modo off-road desativável, permitindo maior controle em terrenos soltos. As rodas são compostas por um aro dianteiro de 21 polegadas, ideal para transposição de obstáculos, e um traseiro de 17 polegadas, que privilegia a estabilidade em altas velocidades.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A versão Plus da F 900 GS traz um pacote tecnológico impressionante, destacando-se pelo painel TFT colorido de alta resolução com conectividade Bluetooth, que permite integração com smartphones para navegação, controle de mídia e atendimento de chamadas. O sistema Ride-by-Wire possibilita diferentes modos de pilotagem (Road, Rain, Dynamic e Enduro), adaptando as respostas do acelerador, intervenção do controle de tração e calibração do ABS para cada situação. Outro diferencial é o controle de cruzeiro adaptativo, raro em motos desta categoria, que proporciona maior conforto em viagens longas. O sistema de iluminação full LED inclui farol com tecnologia de curva adaptativa, que direciona o feixe de luz conforme a inclinação da moto, aumentando significativamente a segurança em pilotagem noturna. A BMW também implementou no modelo o sistema Keyless Ride, permitindo partida e travamento sem a necessidade de chave física, além de suporte para malas laterais e baú, transformando a F 900 GS Plus em uma verdadeira companheira de aventuras de longo curso.