BMW K 1200 LT

Marker Código Fipe: 803004-9
Calendar Lançamento: 1999 - 2008
FIPE
R$ 52.103,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
1172
Torque:
115 Nm /1.7 kgf-m a 4.750 rpm
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
N/D
Consumo - Estrada:
N/D
Entre-eixos:
1632
Peso:
345
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
N/D
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Líquido
Peso em Movimento:
378
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
770
Partida:
Elétrica
Pneu Dianteiro:
120/70 ZR17
Chassis:
Aço
Pneu Traseiro:
160/70 ZR17
Capacidade do Tanque:
22
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a BMW K 1200 LT

BMW K 1200 LT

A BMW K 1200 LT representa o ápice da engenharia alemã voltada para o turismo de longa distância sobre duas rodas. Esta luxuosa touring foi desenvolvida para os motociclistas mais exigentes que buscam conforto absoluto, tecnologia de ponta e capacidade para percorrer milhares de quilômetros com a mesma sensação de bem-estar do primeiro. Posicionada como a flagship da linha touring da BMW, ela conquistou viajantes experientes que valorizam refinamento e confiabilidade em suas jornadas.

Design e Categoria

Inserida com distinção na categoria Touring de alta cilindrada, a K 1200 LT impressiona por seu porte majestoso e presença imponente. Com carenagem completa que oferece proteção exemplar contra intempéries, a motocicleta combina elegância e funcionalidade em cada detalhe. Lançada originalmente em 1999 e produzida até 2009, esta grand tourer trouxe ao Brasil uma nova dimensão de sofisticação para viagens de motocicleta. Seu design, mesmo anos após sua descontinuação, permanece como referência no segmento, com linhas que privilegiam a ergonomia e o conforto sem abrir mão da identidade característica da marca bávara.

Motor e Desempenho

O coração da K 1200 LT é seu motor tetracilíndrico em linha de 1.172 cm³, refrigerado a líquido, capaz de gerar aproximadamente 100 cavalos de potência e um torque expressivo de 11,7 kgf.m. Esta configuração proporciona uma entrega de potência linear e consistente, ideal para o perfil touring da motocicleta. Na prática, estes números se traduzem em uma pilotagem confortável em rodovias, com reservas de potência suficientes para ultrapassagens seguras mesmo quando a moto está completamente carregada com passageiro e bagagens. A transmissão de cinco marchas trabalha com precisão, complementando a sensação de robustez e refinamento que define esta máquina.

Chassi e Ciclística

Apesar de seu peso considerável de aproximadamente 387 kg em ordem de marcha, a K 1200 LT surpreende pela manobrabilidade e equilíbrio. Seu chassi de alumínio foi meticulosamente projetado para oferecer rigidez e estabilidade em altas velocidades, enquanto a suspensão dianteira Telelever, exclusividade BMW, elimina o tradicional mergulho durante frenagens bruscas, aumentando o conforto e a confiança do piloto. Na traseira, a suspensão Paralever complementa o conjunto, absorvendo as imperfeições da estrada com eficiência. Os freios com sistema ABS de série garantem frenagens seguras e previsíveis, mesmo em condições adversas, um item fundamental em uma moto desta categoria e porte.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A K 1200 LT foi pioneira em vários aspectos que hoje são comuns em motos touring premium. Seu sistema de áudio integrado com rádio AM/FM, CD player (nas versões mais recentes) e alto-falantes posicionados estrategicamente garantia entretenimento durante as longas viagens. Outro diferencial é o para-brisa ajustável eletricamente, permitindo ao piloto adequar a proteção aerodinâmica conforme a necessidade, sem precisar parar a motocicleta. O conforto é amplificado pelo assento aquecido para piloto e passageiro, cruise control e sistema de alarme integrado. As três malas (dois baús laterais e um top case) oferecem impressionante capacidade de bagagem, com aproximadamente 120 litros combinados, suficientes para longas viagens. A marcha à ré, raridade no universo das motos, facilita as manobras em baixa velocidade, compensando o peso elevado do conjunto. A BMW K 1200 LT representa um marco na história das motos touring, estabelecendo padrões de conforto e tecnologia que influenciaram toda uma geração de motocicletas voltadas para o turismo de longa distância.

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