YAMAHA XTZ 250 TENERE/TENERE BLUEFLEX

Marker Código Fipe: 827080-5
Calendar Lançamento: 2011 - 2019
FIPE
R$ 22.069,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a YAMAHA XTZ 250 TENERE/TENERE BLUEFLEX

Yamaha XTZ 250 Ténéré/Ténéré Blueflex

A Yamaha XTZ 250 Ténéré representa o espírito de aventura em sua essência, uma motocicleta desenvolvida para transpor os limites entre o asfalto e as trilhas com confiança e robustez. Inspirada nas lendárias motos do Rally Paris-Dakar, esta trail de média cilindrada conquistou um público fiel que busca versatilidade sem abrir mão da confiabilidade característica da marca japonesa. A versão Blueflex ampliou ainda mais seu apelo no mercado brasileiro, combinando economia e performance em um pacote pronto para desbravar novos horizontes.

Design e Categoria

Classificada como uma autêntica trail, a XTZ 250 Ténéré carrega em seu DNA o estilo aventureiro que remete às motocicletas de rali. Seu design robusto é marcado pelo conjunto óptico característico com farol duplo sobrepostos, carenagem frontal elevada com para-brisa protetor e o tanque de combustível de linhas angulares que proporciona boa ergonomia para pilotagem em pé. Lançada globalmente em 2011, chegou ao Brasil mantendo a essência das grandes viajantes, porém em um formato mais acessível. A versão Blueflex, exclusiva para o mercado brasileiro, foi introduzida posteriormente, trazendo a tecnologia bicombustível que se tornou um diferencial importante no segmento.

Motor e Desempenho

O coração da XTZ 250 Ténéré é um motor monocilíndrico de 249 cm³, 4 tempos, com refrigeração a ar e alimentação por injeção eletrônica. Na versão convencional, este propulsor entrega aproximadamente 21 cavalos de potência a 8.000 rpm e torque de 2,1 kgf.m a 7.000 rpm. Já na versão Blueflex, a moto ganha a flexibilidade de utilizar tanto gasolina quanto etanol, com pequenas variações de potência e torque dependendo do combustível escolhido. A transmissão de 5 velocidades oferece escalonamento ideal para diferentes terrenos, com a primeira marcha mais curta para transpor obstáculos e as demais proporcionando bom desenvolvimento tanto em estradas quanto em trilhas. Esta configuração resulta em um motor extremamente versátil, capaz de manter um ritmo constante e confortável em viagens longas, mas com torque suficiente para encarar subidas íngremes e terrenos mais técnicos.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi do tipo berço semi-duplo em aço, a Ténéré oferece o equilíbrio necessário entre rigidez estrutural e flexibilidade para absorção de impactos em terrenos irregulares. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos com 240 mm de curso, enquanto a traseira conta com sistema monoamortecido com balança tipo monocross e curso de 220 mm, garantindo excelente capacidade de absorção de impactos e mantendo as rodas em contato com o solo mesmo em terrenos muito acidentados. O conjunto de freios traz disco ventilado de 245 mm na dianteira e 220 mm na traseira, proporcionando bom poder de frenagem mesmo quando a moto está carregada. As rodas raiadas de 21 polegadas na frente e 18 polegadas atrás, combinadas com pneus com perfil misto, reforçam sua vocação para uso em múltiplos terrenos, contribuindo para a estabilidade tanto no asfalto quanto fora dele.

Curiosidades e Pontos de Destaque

O nome "Ténéré" não foi escolhido ao acaso - faz referência ao deserto do Saara que se estende pelo Níger e Chade, uma das regiões mais desafiadoras do lendário Rally Paris-Dakar, competição onde a Yamaha construiu grande parte de sua reputação em motocicletas de aventura. A XTZ 250 Ténéré traz em seu DNA essa herança de resistência e versatilidade. Um dos principais destaques do modelo é seu generoso tanque de combustível de 16 litros, proporcionando autonomia superior a 300 km, característica essencial para longas travessias. O para-choque dianteiro integrado, protetor de cárter e o protetor de mãos (handguards) já vêm de fábrica, demonstrando sua vocação para aventuras mais rústicas. A altura elevada do solo de aproximadamente 265 mm facilita a transposição de obstáculos, enquanto o assento em dois níveis proporciona conforto tanto para o piloto quanto para o passageiro em viagens longas. A versão Blueflex trouxe ao mercado nacional uma inovação importante: a flexibilidade de escolher o combustível conforme a disponibilidade em regiões remotas, uma vantagem significativa para quem planeja viagens pelo interior do Brasil, onde o acesso a combustíveis específicos pode ser limitado.

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