SIAMOTO SCROSS 50cc

Marker Código Fipe: 831001-7
Calendar Lançamento: 2000 - 2000
FIPE
R$ 2.279,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a SIAMOTO SCROSS 50cc

SIAMOTO SCROSS 50cc

A SIAMOTO SCROSS 50cc representa a perfeita introdução ao mundo das duas rodas motorizadas, combinando praticidade urbana com um toque de aventura em seu design. Este modelo compacto é ideal para iniciantes, jovens pilotos em busca da primeira experiência motorizada e para quem necessita de um veículo ágil e econômico para deslocamentos diários em ambientes urbanos. Com sua proposta de mobilidade acessível, a SCROSS se destaca como uma alternativa inteligente para fugir do trânsito nas grandes cidades.

Design e Categoria

Enquadrada na categoria Scooter/Cub, a SIAMOTO SCROSS 50cc apresenta um visual que mistura elementos clássicos de ciclomotores urbanos com traços que remetem ao universo off-road, como sugerido pelo nome "SCROSS". Seu design compacto é complementado por carenagens que oferecem proteção ao piloto contra intempéries, além de um escudo frontal que adiciona personalidade ao conjunto. As rodas de pequeno diâmetro e o assento em posição baixa garantem fácil acesso para pilotos de diversas estaturas, reforçando sua vocação para o uso diário. O modelo traz cores vibrantes e grafismos modernos que atraem principalmente o público jovem e urbano.

Motor e Desempenho

O coração da SCROSS 50cc é um motor monocilíndrico de 49,9cc, quatro tempos, refrigerado a ar, que equilibra economia e eficiência. Este propulsor desenvolve uma potência aproximada de 3,5 cavalos, suficiente para atingir velocidades de até 45 km/h, adequando-se perfeitamente ao tráfego urbano e respeitando as limitações legais para ciclomotores em muitas regiões. A transmissão automática do tipo CVT (Transmissão Continuamente Variável) dispensa a necessidade de troca de marchas, oferecendo uma condução extremamente intuitiva, ideal para quem está dando os primeiros passos no mundo das duas rodas. O consumo de combustível é um dos grandes atrativos deste modelo, podendo ultrapassar a marca de 40 km/l em condições ideais, o que significa autonomia expressiva mesmo com seu tanque compacto.

Chassi e Ciclística

A SCROSS 50cc é construída sobre um chassi tubular de aço, projetado para oferecer leveza e resistência adequada para seu propósito urbano. A suspensão dianteira utiliza garfo telescópico convencional com curso suficiente para absorver as imperfeições do asfalto urbano, enquanto a traseira conta com mono-amortecedor que equilibra conforto e estabilidade. O conjunto de freios combina um sistema a tambor na dianteira e traseira, proporcionando frenagens seguras para as velocidades atingidas pelo veículo. Com peso total próximo aos 80 kg, a manobrabilidade é um ponto forte da SCROSS, permitindo que o piloto navegue com desenvoltura entre os carros e em espaços limitados. As rodas equipadas com pneus de perfil urbano garantem boa aderência em pisos regulares e até mesmo em dias chuvosos.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um dos aspectos mais interessantes da SIAMOTO SCROSS 50cc é sua legislação facilitada em diversos países, incluindo o Brasil, onde em muitos casos pode ser conduzida com carteira de habilitação categoria B ou, dependendo da regulamentação local, até mesmo sem habilitação específica para motocicletas. O modelo é equipado com partida elétrica e pedal como sistema auxiliar, garantindo praticidade no dia a dia e segurança em casos de bateria fraca. Sob o assento, a SCROSS oferece um pequeno compartimento para objetos pessoais, característica valorizada no segmento. O painel de instrumentos, embora simples, traz os indicadores essenciais como velocímetro, marcador de combustível e luzes indicadoras. Por ser um modelo de entrada, a SCROSS 50cc se torna uma excelente plataforma para personalização, com diversos acessórios disponíveis no mercado que permitem ao proprietário dar um toque pessoal ao seu veículo, desde elementos estéticos até aprimoramentos funcionais como para-brisas maiores e baús para transporte de objetos.

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