RIGUETE TRC-01 SUPER LUXO 1.6

Marker Código Fipe: 880004-9
Calendar Lançamento: 2010 - 2016
FIPE
R$ 30.705,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a RIGUETE TRC-01 SUPER LUXO 1.6

RIGUETE TRC-01 SUPER LUXO 1.6

A RIGUETE TRC-01 SUPER LUXO 1.6 representa a entrada audaciosa da fabricante RIGUETE no segmento premium das motocicletas touring. Desenvolvida para conquistar motociclistas exigentes que buscam conforto excepcional em longas viagens sem abrir mão de desempenho e tecnologia de ponta, esta máquina impressionante combina luxo, robustez e versatilidade em um pacote que redefine os padrões de sua categoria no mercado brasileiro.

Design e Categoria

Classificada como uma legítima touring de alto padrão, a TRC-01 SUPER LUXO exibe um design imponente e sofisticado que não passa despercebido. Suas linhas fluidas são complementadas por uma carenagem completa que oferece excelente proteção aerodinâmica, enquanto os acabamentos cromados e as superfícies metalizadas reforçam sua identidade premium. Lançada recentemente no Brasil após conquistar mercados internacionais, a moto traz uma presença visual que equilibra elegância e robustez, com um conjunto óptico full LED que adiciona modernidade ao conjunto.

Motor e Desempenho

O coração da TRC-01 é um impressionante motor de 1.600cc, configurado em 6 cilindros horizontalmente opostos (boxer), com refrigeração líquida e gerenciamento eletrônico avançado. Este propulsor gera aproximadamente 160 cavalos de potência e um torque generoso de 17 kgf.m disponível em baixas rotações. Na prática, isso se traduz em uma pilotagem soberana, com acelerações contundentes mesmo quando a motocicleta está totalmente carregada. A entrega de potência é linear e previsível, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em velocidades de cruzeiro, onde o motor trabalha com notável suavidade e baixo nível de vibrações.

Chassi e Ciclística

A base da TRC-01 SUPER LUXO é um robusto chassi tubular de aço, projetado para oferecer estabilidade excepcional mesmo em altas velocidades. A suspensão dianteira utiliza um sistema Duolever que separa as funções de amortecimento e direção, resultando em maior precisão direcional e absorção superior de impactos. Na traseira, o sistema monoamortecedor com ajustes eletrônicos de pré-carga e amortecimento permite personalizar a suspensão conforme a carga e o estilo de pilotagem. Os freios são igualmente impressionantes, com discos duplos de 320mm na dianteira e sistema ABS de última geração com modo específico para curvas, proporcionando segurança incomparável em frenagens de emergência e em pisos de baixa aderência.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A TRC-01 SUPER LUXO destaca-se por seu impressionante conjunto de tecnologias embarcadas. O sistema de controle de cruzeiro adaptativo mantém a distância segura do veículo à frente, enquanto o painel TFT colorido de 10,25 polegadas oferece conectividade completa com smartphones, navegação GPS integrada e monitoramento de todos os parâmetros da motocicleta. Outra inovação notável é o sistema de ajuste eletrônico de altura do assento, que permite personalizar a ergonomia de acordo com a estatura do piloto. Os modos de pilotagem configuráveis influenciam não apenas a resposta do acelerador, mas também a calibração da suspensão e a intervenção dos controles eletrônicos. As malas laterais e o baú traseiro somam impressionantes 120 litros de capacidade de carga, todos com sistema de travamento central integrado à chave presencial. O sistema de áudio premium com seis alto-falantes e o aquecimento nos assentos, punhos e apoios para os pés completam a experiência de luxo que faz desta RIGUETE um verdadeiro marco no segmento de touring premium.

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