DUCATI SS 900cc

Marker Código Fipe: 808005-4
Calendar Lançamento: 1999 - 2001
FIPE
R$ 18.516,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a DUCATI SS 900cc

DUCATI SuperSport 900cc

A DUCATI SuperSport 900cc representa a perfeita união entre o charme italiano e a essência das motos esportivas com uso cotidiano. Desenvolvida para entusiastas que buscam a emoção das motos esportivas sem abrir mão do conforto para uso diário, a SS 900cc conquistou seu lugar no coração dos motociclistas que apreciam design, tradição e performance equilibrada. Seu propósito é oferecer a experiência genuína de uma Ducati com versatilidade suficiente para ser utilizada tanto em finais de semana emocionantes quanto no deslocamento urbano.

Design e Categoria

Pertencente à categoria Sport, a SuperSport 900cc carrega a elegância característica do design italiano com linhas aerodinâmicas e carenagem completa que remete às motos de competição. Introduzida inicialmente nos anos 90 como parte da icônica família SuperSport, o modelo representou um marco na história da Ducati, trazendo a essência das pistas para as ruas. Sua estética atemporal é marcada pela carenagem fluida, farol redondo característico (nas versões mais clássicas) e a inconfundível silhueta esportiva que comunica imediatamente sua herança italiana. No Brasil, as importações oficiais garantiram a presença deste modelo em diferentes momentos, criando uma legião de admiradores.

Motor e Desempenho

O coração da SuperSport 900cc é o lendário motor L-twin (dois cilindros em V a 90°) de 904cc, refrigerado a ar/óleo, que incorpora a exclusiva tecnologia de válvulas desmodrômicas da Ducati. Este propulsor entrega aproximadamente 80 cavalos de potência e um torque generoso em baixas e médias rotações. A configuração desmodrômica, marca registrada da Ducati, substitui o tradicional sistema de molas para fechamento das válvulas por um mecanismo de precisão que controla ativamente todo o ciclo de abertura e fechamento, permitindo maior confiabilidade em altas rotações. Na prática, isso se traduz em uma resposta imediata ao acelerador e um característico ronco que arrepia os pelos do braço de qualquer entusiasta. A transmissão de 6 velocidades oferece engates precisos, complementando a experiência dinâmica com um comportamento que incentiva o piloto a explorar curvas e retas com igual satisfação.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi tubular treliça de aço, assinatura da marca italiana, a SuperSport 900cc oferece rigidez excepcional com peso controlado. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos invertidos Showa ou Marzocchi (dependendo da versão e ano), totalmente ajustáveis, enquanto na traseira um monoamortecedor progressivo se encarrega de absorver as imperfeições sem comprometer a esportividade. O conjunto de freios apresenta discos duplos na dianteira com pinças de fixação radial, proporcionando potência de frenagem compatível com o desempenho da moto. As rodas de liga leve e os pneus esportivos completam o pacote, garantindo uma dirigibilidade precisa e comunicativa, característica que tornou as Ducati famosas entre os entusiastas que valorizam o prazer nas curvas.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Uma característica fascinante da SuperSport 900cc é seu sistema de embreagem a seco, visível em algumas versões através de tampas translúcidas, criando um espetáculo mecânico único. O som distintivo produzido por este tipo de embreagem, combinado com o escapamento Ducati, torna a SS 900cc imediatamente reconhecível mesmo antes de ser vista. Outro ponto de destaque é o intervalo de manutenção desmodrômica, que embora exija técnicos especializados, é parte do ritual de propriedade que os ducatistas valorizam. As versões SP (Sport Production) e CR (Café Racer) ofereciam componentes especiais e acabamentos exclusivos, tornando-se itens de colecionador. A SuperSport 900cc também carrega a herança do piloto lendário Mike Hailwood, que venceu o Tourist Trophy da Ilha de Man em 1978 com uma Ducati, inspirando toda a linha SS que viria nos anos seguintes. Seu tanque de combustível de formato característico, combinado com o assento monoposto (em algumas versões) ou o banco traseiro elevado, cria uma silhueta inconfundível que representa perfeitamente a filosofia de design atemporal da marca de Borgo Panigale.

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