O segmento de big trail de média cilindrada foi um dos que mais chamaram a atenção durante o EICMA 2026, mostrando que a categoria é tendência entre as principais marcas em todo o mundo. Tem 4 modelos de marcas diferentes que se destacaram e justificam a afirmação: Royal Enfield Himalayan 750, Benda Capra 700, Moto Morini Camel 670 e Kawasaki KLE 650.
Royal Enfield Himalayan 750
Entre os lançamentos, a Himalayan 750 talvez seja o que carrega o simbolismo mais forte. A Royal Enfield construiu sua reputação no Brasil com motos simples, retrô e acessíveis. Subir para os 750 cc representa um salto de ambição na linha aventureira, mas vale destacar que na verdade ela é uma crossover, mais que uma big trail. Tem uma matéria completa sobre ela aqui.
Foto: Guilherme Augusto
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Benda Capra 700
Famosas pelas motos custom “diferentonas”, no EICMA deste ano, a grande revelação foi a trail Capra 700. Ao apostar numa big trail média, a Benda mostra que quer brigar por um público que está em alta. Aqui no Motonline tem uma matéria sobre ela para você conhecer melhor.
Moto Morini Camel
A Moto Morini também não ficou de fora da onda de big trails médias. A Italiana levou ao EICMA a Camel com motor de 670 cc bicilíndrico. Ela tem uma característica mais agressiva, focada no off-road, mas com boa capacidade para viagens com conforto. Seu motor de 81 cv de potência é um grande trunfo da moto, que tem mais detalhes aqui.
Kawasaki KLE 650
Aqui no Brasil, a gente ainda aguarda a 500, mas já foi lançada lá fora a Kawasaki KLE 650. Com o renomado motor bicilíndrico de 650 cc, a big trial média reforça a presença em um segmento disputado, mas sua confiabilidade mecânica é um trunfo.
Foto: divulgação
