A Shineray lançou no Brasil a SHI 170, uma moto urbana de 170cc com preço sugerido a partir de R$ 13.490. Como diferenciais, tem iluminação Full-LED, freio a disco dianteiro com CBS, painel digital LCD e conectividade Bluetooth com entradas USB-A e USB-C, além do preço competitivo, claro. Para comparação, ela custa R$ 3.620 abaixo da Honda CG 160 em sua versão de entrada, a Start. Aliás, é praticamente o preço sugerido pela Biz 125, na versão de entrada ES, oferecida a R$ 13.240.

 

Motor e equipamentos da SHI 170

O motor da SHI 170 é um monocilíndrico de 169,3cc, 4 tempos, 2 válvulas e arquitetura SOHC, refrigerado a ar e com injeção eletrônica (EFI). A potência máxima é de 13,59 CV a 8.000 rpm, com torque de 1,15 kgfm a 7.200 rpm.

Na lista de equipamentos, a Shineray entregou mais do que o usual para a faixa de preço: painel 100% digital, iluminação Full-LED em todos os pontos, freio dianteiro a disco com CBS e um interruptor no guidão para navegação de mídia via Bluetooth. A presença de tomadas USB-A e USB-C é um diferencial prático, especialmente para quem usa a moto em serviços de entrega.

SHI 170 pode ser forte concorrente no mercado de baixa cilindradas do Brasil

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Preço e comparativo com a concorrência

O valor público sugerido é de R$ 13.490, acrescido de frete e seguro no valor de R$ 990,15. A diferença para as concorrentes diretas é expressiva:

  • Shineray SHI 170: R$ 13.490
  • Haojue DK 160: R$ 16.950
  • Honda CG 160 Start: R$ 17.110
  • Yamaha Factor: R$ 18.490

A SHI 170 chega ao menos R$ 3.460 mais barata do que qualquer rival listada pela própria Shineray. Para quem busca uma moto de uso diário ou para trabalho e não quer comprometer o orçamento, esse gap de preço é o argumento mais forte da marca.

Shineray SHI 170

Shineray SHI 170

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A estratégia da Shineray no Brasil

A SHI 170 não é a primeira tentativa da Shineray de pressionar Honda e Yamaha no mercado nacional. A marca já opera com os modelos Free 150 EFI, Jef 150, JEF 150 EFI e SBM 150s na mesma prateleira. A novidade, porém, é a aposta mais direta em cilindrada e proposta de uso, uma moto pensada especificamente para quem avalia a CG 160 como opção e leva o preço a sério na hora de decidir.