YAMAHA XT 660Z TÉNÉRÉ

Marker Código Fipe: 827083-0
Calendar Lançamento: 2011 - 2017
FIPE
R$ 41.582,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a YAMAHA XT 660Z TÉNÉRÉ

Yamaha XT 660Z Ténéré

A Yamaha XT 660Z Ténéré representa a essência do espírito aventureiro sobre duas rodas, posicionando-se no mercado como uma legítima moto trail com DNA de rally. Projetada para atender aventureiros que buscam uma motocicleta versátil, capaz de encarar com confiança tanto o asfalto quanto os terrenos mais desafiadores, a Ténéré conquista um público que valoriza robustez, simplicidade mecânica e a liberdade de explorar caminhos menos percorridos.

Design e Categoria

Pertencente à categoria trail, a XT 660Z Ténéré carrega em seu design a herança das motocicletas que competiram no lendário Rally Paris-Dakar. Com linhas retas e funcionais, seu visual é dominado pelo icônico conjunto frontal com o característico farol duplo sobrepostos e o para-brisa alto, evocando as motos de rally dos anos 80 e 90. Lançada globalmente em 2008 e chegando ao Brasil logo em seguida, a Ténéré reviveu um nome consagrado da história da Yamaha, mantendo-se fiel à proposta de oferecer uma motocicleta preparada para longas viagens em condições adversas. Sua silhueta elevada, suspensão de longo curso e a robusta proteção do motor evidenciam sua vocação para o uso fora de estrada, enquanto os acabamentos são intencionalmente minimalistas, priorizando a funcionalidade.

Motor e Desempenho

O coração da Ténéré é um motor monocilíndrico de 660cc, 4 tempos, refrigerado a líquido, que entrega 48 cavalos de potência a 6.000 RPM e um torque máximo de 5,9 kgf.m a 5.500 RPM. A configuração monocilíndrica foi uma escolha estratégica da Yamaha, priorizando robustez, simplicidade mecânica e facilidade de manutenção em locais remotos. Na prática, esse motor oferece força em baixas rotações, fundamental para transpor obstáculos e trilhas técnicas, além de um comportamento linear que facilita o controle em terrenos acidentados. A injeção eletrônica garante partidas seguras em diferentes altitudes e temperaturas, enquanto o câmbio de 5 marchas apresenta relações bem espaçadas, adaptando-se tanto ao uso urbano quanto às estradas e trilhas. O tanque de combustível com 23 litros proporciona uma autonomia impressionante, chegando a mais de 400 km em estradas, característica essencial para longas travessias.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi tubular de aço, a Ténéré oferece a rigidez necessária para suportar os impactos do off-road sem comprometer a estabilidade em altas velocidades no asfalto. A suspensão dianteira conta com garfos telescópicos de 43mm com curso de 210mm, enquanto a traseira utiliza um monoamortecedor com link progressivo e curso de 200mm. Este conjunto permite absorver com eficiência os impactos em terrenos irregulares, mantendo as rodas em contato com o solo. A roda dianteira de 21 polegadas, combinada com a traseira de 17, segue o padrão das motos de rally, facilitando a transposição de obstáculos e oferecendo mais estabilidade em terrenos soltos. O sistema de freios combina um disco dianteiro de 298mm com um traseiro de 245mm, dimensionados para oferecer potência de frenagem adequada mesmo com a moto carregada. Em versões mais recentes, o sistema ABS passou a equipar o modelo, podendo ser desativado para uso off-road, onde o bloqueio das rodas é por vezes necessário.

Curiosidades e Pontos de Destaque

O nome Ténéré deriva de uma região desértica do Saara, no norte da África, palco de algumas das etapas mais desafiadoras do Rally Paris-Dakar nas décadas de 80 e 90. A primeira Ténéré foi lançada em 1983, como uma versão de produção das motos que competiam no Dakar, e o modelo atual mantém essa conexão histórica. Uma característica única da XT 660Z Ténéré é seu sistema de escape elevado, que além do visual diferenciado, oferece maior proteção para travessias em áreas alagadas. O modelo conta também com protetor de cárter de série, essencial para a proteção do motor em quedas e no contato com obstáculos. A posição de pilotagem é outro destaque, com o guidão alto e largo oferecendo excelente controle em pé nas trilhas. A altura do assento, embora desafiadora para pilotos mais baixos (89cm do solo), proporciona uma visão privilegiada no trânsito urbano e nas trilhas. A Ténéré desenvolveu uma comunidade fiel de proprietários ao redor do mundo, que a apreciam pela combinação de simplicidade mecânica, facilidade de manutenção e capacidade real de aventura, características cada vez mais raras em um mercado que prioriza eletrônica e sofisticação.

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