SUZUKI DR 350 SE

Marker Código Fipe: 825005-7
Calendar Lançamento: 1995 - 1997
FIPE
R$ 6.432,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a SUZUKI DR 350 SE

Suzuki DR 350 SE

A Suzuki DR 350 SE representa a essência da versatilidade sobre duas rodas, consolidando-se como uma lendária dual-sport que conquistou admiradores em todo o mundo. Projetada para atender tanto entusiastas do off-road quanto pilotos que buscam uma motocicleta confiável para uso diário, a DR 350 SE estabeleceu um equilíbrio quase perfeito entre capacidade fora de estrada e praticidade urbana, tornando-se a companheira ideal para aventureiros que não se limitam a um único tipo de terreno.

Design e Categoria

Pertencente à categoria trail, a DR 350 SE exibe um design funcional e propositalmente minimalista que privilegia a eficiência no uso. Com sua icônica carenagem frontal, paralama elevado e silhueta esbelta, a motocicleta comunica sua vocação para aventuras desde o primeiro olhar. Lançada inicialmente no mercado global no início dos anos 1990 e comercializada até o início dos anos 2000, a DR 350 SE chegou ao Brasil como uma opção robusta para quem buscava explorar além do asfalto. Sua estética atemporal, combinada com cores vibrantes típicas das motos off-road da Suzuki, reforça seu caráter aventureiro sem sacrificar a praticidade necessária para o uso cotidiano.

Motor e Desempenho

O coração da DR 350 SE é um motor monocilíndrico de 349cc, quatro tempos, com refrigeração a ar e óleo. Esta configuração foi cuidadosamente projetada para oferecer um equilíbrio entre potência utilizável e durabilidade. Com aproximadamente 30 cavalos de potência, o motor entrega torque generoso em baixas rotações, característica fundamental para transpor obstáculos e enfrentar trilhas acidentadas. A combinação de um carburador bem calibrado com um sistema de ignição eletrônica confere à DR 350 SE uma resposta precisa ao acelerador, seja para superar trechos técnicos fora de estrada ou para realizar ultrapassagens seguras na rodovia. A transmissão de seis marchas bem escalonadas permite que o piloto extraia o melhor do motor em qualquer situação, otimizando tanto a economia de combustível em longos deslocamentos quanto a força necessária para vencer trilhas desafiadoras.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi semiduplo berço em aço, a DR 350 SE oferece a rigidez necessária para absorver impactos severos sem comprometer a dirigibilidade. A suspensão dianteira conta com garfos telescópicos de longo curso (aproximadamente 260mm de curso), enquanto a traseira utiliza um sistema monoamortecido com link progressivo, garantindo excelente absorção de impactos em terrenos irregulares. Os freios combinam um disco na dianteira com um tambor na traseira, uma configuração que privilegia o controle em diferentes condições de aderência, especialmente no off-road. Com uma altura de assento em torno de 890mm, a DR 350 SE proporciona uma posição de pilotagem ereta e comandante, ideal para visualizar obstáculos em trilhas e para o conforto em viagens mais longas. As rodas raiadas (21 polegadas na dianteira e 18 na traseira) reforçam sua vocação para o uso fora de estrada, oferecendo a resistência necessária para enfrentar os mais variados terrenos.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um dos aspectos mais celebrados da DR 350 SE é sua extraordinária relação peso-potência. Com aproximadamente 130 kg a seco, a motocicleta estabeleceu um novo padrão de maneabilidade para dual-sports de sua categoria. O sistema de partida elétrica (indicado pelo sufixo 'E' em seu nome) foi uma evolução significativa em relação às versões anteriores que contavam apenas com o pedal de arranque, embora a moto ainda mantivesse o kick-starter como opção de segurança para situações extremas. Outro ponto de destaque é seu tanque de combustível com capacidade para aproximadamente 10 litros, que combinado com o consumo moderado do motor, proporciona uma autonomia surpreendente para aventuras de longo curso. A DR 350 SE também é reconhecida pela facilidade de manutenção e pela disponibilidade de peças, fatores que contribuíram para sua longevidade no mercado e para o desenvolvimento de uma comunidade fiel de entusiastas. Muitos proprietários valorizam a facilidade de personalização da moto, seja para torná-la mais capaz em trilhas técnicas ou para adaptá-la a viagens de longa distância, demonstrando a versatilidade que fez da DR 350 SE um verdadeiro ícone entre as trail bikes.

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