KAWASAKI VULCAN VN 1500 CLASSIC/ MEAN STREAK

Marker Código Fipe: 817021-5
Calendar Lançamento: 1995 - 2005
FIPE
R$ 32.413,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
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Consumo - Estrada:
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Entre-eixos:
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Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a KAWASAKI VULCAN VN 1500 CLASSIC/ MEAN STREAK

Kawasaki Vulcan VN 1500 Classic/Mean Streak

A Kawasaki Vulcan VN 1500, disponível nas versões Classic e Mean Streak, representa a essência das grandes custom japonesas que conquistaram o mercado mundial com sua combinação de estilo americano e confiabilidade oriental. Esta imponente cruiser foi projetada para motociclistas que valorizam presença nas estradas, conforto para longas viagens e a sensação de liberdade que só uma autêntica custom de grande porte pode proporcionar. Com seu visual marcante e motor de expressiva cilindrada, a Vulcan 1500 se estabeleceu como uma das principais opções para quem busca uma alternativa às tradicionais Harley-Davidson.

Design e Categoria

Inserida orgulhosamente na categoria Custom, a Vulcan VN 1500 Classic traz linhas fluidas e cromados abundantes que remetem às clássicas motocicletas americanas dos anos 50, com um estilo retrô e atemporal. Já a versão Mean Streak apresenta uma abordagem mais agressiva e moderna, com acabamentos em preto fosco e rodas de liga-leve esportivas. Ambas compartilham elementos característicos como banco baixo (cerca de 70 cm do solo), guidão elevado e amplos para-lamas curvos. Lançada originalmente na década de 1990 e produzida até meados dos anos 2000, a Vulcan 1500 chegou ao Brasil como uma opção premium para o público que deseja uma custom genuína com motor de grande cilindrada.

Motor e Desempenho

O coração da Vulcan VN 1500 é um impressionante motor V-twin de 1.470 cc, refrigerado a líquido e com 4 válvulas por cilindro. Esta configuração entrega aproximadamente 65 cavalos de potência e um torque superior a 11 kgf.m, números que privilegiam a força em baixas rotações - exatamente o que uma custom precisa. Na versão Mean Streak, o motor recebeu ajustes para entregar ainda mais potência, com pistões de alta compressão e comandos de válvulas mais agressivos. Na prática, essa motorização se traduz em uma pilotagem relaxada, onde as retomadas acontecem sem necessidade de reduções de marcha e as viagens em rodovias são feitas com o motor trabalhando em baixas rotações, trazendo conforto acústico e menor desgaste mecânico. A transmissão de 5 velocidades é precisa, com engates suaves e bem definidos, complementando a experiência de pilotagem serena.

Chassi e Ciclística

A Vulcan 1500 é construída sobre um chassi duplo berço de aço, projetado para oferecer rigidez e estabilidade mesmo em altas velocidades. Na dianteira, a suspensão utiliza garfos telescópicos robustos com curso limitado, típico das customs, privilegiando a estética e o comportamento estável em linha reta. Na traseira, a versão Classic adota dois amortecedores convencionais, enquanto a Mean Streak incorpora unidades ajustáveis de maior qualidade. O sistema de freios combina um grande disco na dianteira com tambor ou disco (dependendo do ano e versão) na traseira. Este conjunto entrega uma frenagem progressiva e compatível com o peso da motocicleta, que ultrapassa os 300 kg quando abastecida. Um ponto de destaque na ciclística é o baixo centro de gravidade, que facilita as manobras em baixa velocidade, compensando o peso elevado da motocicleta.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um aspecto notável da Vulcan 1500 é seu sistema de transmissão secundária por eixo-cardã, que dispensa a tradicional corrente e oferece maior durabilidade e limpeza, além de reduzir drasticamente a manutenção periódica. Outro diferencial é o tanque de combustível com capacidade para aproximadamente 20 litros, garantindo uma autonomia impressionante que pode ultrapassar 300 km. A Mean Streak também se destacou por trazer elementos incomuns para customs da época, como rodas de alumínio esportivas e pinças de freio de alto desempenho. A Vulcan foi uma das primeiras customs japonesas a incorporar um sistema de injeção eletrônica em substituição aos carburadores, trazendo benefícios como partida a frio facilitada e resposta mais linear do acelerador. O conforto para o piloto e passageiro é garantido pelo generoso banco em dois níveis, complementado por amplos apoios para os pés e posição natural dos braços. Por suas características, a Vulcan VN 1500 construiu uma base fiel de proprietários no Brasil e no mundo, sendo reconhecida pela robustez mecânica e capacidade de manter seu valor no mercado de usadas, um testemunho da qualidade de construção e do design atemporal dessas máquinas japonesas.

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