KAWASAKI Versys-X 300

Marker Código Fipe: 817075-4
Calendar Lançamento: 2018 - 2026
FIPE
R$ 37.021,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Bicilíndrico paralelo, DOHC, 4 tempos
Alimentação:
Injeção eletrônica
Combustível:
Gasolina
Potência:
39 a 40 cv
Cilindradas:
296 cc
Torque:
2,6 a 2,8 kgf.m
Velocidade Máxima:
cerca de 170 km/h
Consumo - Cidade:
N/D
Consumo - Estrada:
N/D
Entre-eixos:
1450 mm
Peso:
175 a 184 kg
Suspensão Dianteira:
Garfo telescópico de 41 mm
Suspensão Traseira:
Uni-Trak com ajuste de pré-carga
Freio:
Disco nas duas rodas com ABS
Preço Sugerido:
cerca de R$ 23.000
Arrefecimento:
Líquido
Peso em Movimento:
184 kg
Transmissão:
Manual de 6 marchas
Altura do Banco:
815 mm
Partida:
Elétrica
Pneu Dianteiro:
100/90-19M/C 57S
Chassis:
Backbone em aço
Pneu Traseiro:
130/80-17
Capacidade do Tanque:
17 L
Ajuste da suspensão dianteira:
N/D
Ajuste da suspensão traseira:
Ajustável
Balança:
Braço oscilante
Itens de Série:
ABS, painel digital completo, indicador ECO
Comprimento x Lagura X Altura:
2170 x 860 x 1390 mm
Diâmetro x Curso:
62,0 x 49,0 mm
Disância mínima do solo:
180 mm
Informações

Sobre a KAWASAKI Versys-X 300

A Kawasaki Versys-X 300 é uma motocicleta trail/aventura de média cilindrada lançada globalmente em 2017, com o objetivo de atender motociclistas que buscam uma moto versátil para viagens, uso urbano e estradas de terra leve. O modelo faz parte da linha Versys, conhecida por priorizar conforto, autonomia e capacidade de rodar longas distâncias.

A moto utiliza um motor bicilíndrico de 296 cc, derivado da Ninja 300, mas ajustado para oferecer melhor entrega em médias rotações e maior eficiência em viagens. Diferente das concorrentes monocilíndricas, a Versys-X 300 entrega mais suavidade e desempenho em estrada, sendo muito elogiada pela estabilidade e comportamento rodoviário.

No Brasil, o modelo chegou em 2017, inicialmente com versões Standard e Tourer, e se destacou por trazer um pacote diferenciado para a categoria, como motor de dois cilindros, rodas raiadas e boa autonomia. Até hoje, é considerada uma das motos mais completas para quem busca uma trail leve com perfil mais rodoviário.

Preço

  • Preço aproximado no lançamento: cerca de R$ 23.000 a R$ 30.000
  • Preço médio atual: entre R$ 30.000 e R$ 35.000, dependendo do ano e versão.

Consumo

  • Consumo médio: cerca de 21 a 25 km/l
  • Velocidade de cruzeiro confortável: aproximadamente 100 a 120 km/h
  • Velocidade máxima: cerca de 160 a 170 km/h

Pontos Positivos

  • Motor bicilíndrico suave e potente para a categoria
  • Excelente para viagens e estrada
  • Boa autonomia (tanque grande)
  • Conforto elevado na pilotagem
  • Ciclística estável e segura

Pontos Negativos

  • Torque baixo em baixa rotação (exige giro alto)
  • Mais pesada que concorrentes monocilíndricas
  • Manutenção mais cara
  • Altura do banco pode incomodar pilotos mais baixos
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