KAWASAKI Z 900 RS CAFÉ

Marker Código Fipe: 817079-7
Calendar Lançamento: 2019 - 2026
FIPE
R$ 71.221,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
948
Torque:
9.70 a 6500 rpm
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
N/D
Consumo - Estrada:
N/D
Entre-eixos:
1
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
N/D
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Líquido
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Elétrica
Pneu Dianteiro:
120/70ZR17 M/C (58W)
Chassis:
Aço tubular
Pneu Traseiro:
180/55ZR17 M/C (73W)
Capacidade do Tanque:
17 litros
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a KAWASAKI Z 900 RS CAFÉ

Kawasaki Z 900 RS Cafe

A Kawasaki Z 900 RS Cafe representa a perfeita fusão entre o estilo clássico dos anos 70 e a tecnologia moderna de motocicletas de alto desempenho. Esta belíssima naked retrô é direcionada aos motociclistas que buscam uma experiência de pilotagem autêntica, com visual nostálgico, mas sem abrir mão do desempenho e confiabilidade das motos contemporâneas. Ideal para entusiastas que valorizam tanto a estética quanto a performance, ela atrai olhares de admiração por onde passa, enquanto oferece uma experiência de pilotagem emocionante e confiável.

Design e Categoria

Classificada como uma naked de estilo café racer, a Z 900 RS Cafe se diferencia pela sua estética neo-retrô meticulosamente trabalhada. Lançada no mercado global em 2018 e posteriormente trazida para o Brasil, ela é uma variação da Z 900 RS com elementos inspirados nas icônicas café racers britânicas dos anos 60 e 70. O visual é dominado pelo característico carenagem dianteira com bolha, assento estilo cafe racer com corcova traseira, e a emblemática pintura verde Kawasaki Racing Team com listras brancas. Os detalhes cromados nos para-lamas, o tanque de combustível com formas arredondadas e o emblemático farol redondo em LED completam o visual que presta homenagem à lendária Z1 de 1972, porém com um toque mais agressivo e esportivo.

Motor e Desempenho

Sob o visual retrô, pulsa um moderno motor de 948 cc, quatro cilindros em linha, refrigerado a líquido, que produz 111 cavalos de potência a 8.500 rpm e um torque máximo de 9,8 kgf.m a 6.500 rpm. Entretanto, diferentemente da Z900 standard, os engenheiros da Kawasaki reajustaram este propulsor para privilegiar o torque em baixas e médias rotações, proporcionando respostas mais imediatas no trânsito urbano e uma condução mais prazerosa em estradas sinuosas. A transmissão de seis velocidades é precisa, com engates suaves, enquanto o controle eletrônico de aceleração permite respostas lineares ao punho. O ronco do escapamento foi meticulosamente trabalhado para evocar o som característico das motocicletas clássicas, proporcionando uma experiência sensorial completa que combina com sua proposta retrô.

Chassi e Ciclística

A Z 900 RS Cafe utiliza um chassi de treliça em aço de alta resistência, desenvolvido especificamente para este modelo, com geometria ajustada para proporcionar mais estabilidade e conforto em comparação com a Z900 standard. A posição de pilotagem é mais inclinada para frente, com guidão mais baixo e recuado, típico das café racers, colocando o piloto em uma postura mais agressiva e esportiva. A suspensão dianteira conta com garfos invertidos de 41 mm, totalmente ajustáveis, enquanto na traseira um mono-amortecedor horizontal oferece ajustes de pré-carga e retorno. O sistema de freios utiliza discos duplos de 300 mm na dianteira com pinças monobloco de 4 pistões, e disco único de 250 mm na traseira, todos com ABS de série, entregando poder de frenagem confiável e modulável. Os pneus de medidas 120/70-17 na dianteira e 180/55-17 na traseira garantem excelente aderência em diversas condições.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Z 900 RS Cafe possui diversos elementos tecnológicos discretamente integrados, preservando sua aparência clássica sem abrir mão da modernidade. O painel de instrumentos combina dois mostradores analógicos circulares (velocímetro e tacômetro) com uma tela LCD central que exibe informações como consumo, marcha engatada e autonomia. A moto conta com sistema de controle de tração KTRC de três níveis, que pode ser desligado pelo piloto, além de embreagem deslizante assistida que evita o travamento da roda traseira em reduções bruscas. Um detalhe interessante é que a Kawasaki conduziu um extenso trabalho acústico para desenvolver o som do motor e escapamento, usando a clássica Z1 como referência. O tanque de combustível, embora pareça vintage, foi ergonomicamente projetado para proporcionar melhor encaixe das pernas do piloto, demonstrando a atenção aos detalhes que a Kawasaki dedica a este modelo. A iluminação é totalmente em LED, incluindo o característico farol redondo, que mantém a aparência clássica mas oferece a eficiência da tecnologia atual. Todos estes elementos fazem da Z 900 RS Cafe uma motocicleta que não apenas celebra o passado, mas o reinterpreta com maestria para o século XXI.

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