Husqvarna 701 Supermoto

A Husqvarna 701 Supermoto representa o ápice da evolução no segmento supermoto, combinando a agilidade de uma moto off-road com o refinamento de uma máquina voltada para asfalto. Posicionada como um modelo premium dentro de sua categoria, ela atrai entusiastas que buscam performance extrema e precisão cirúrgica nas curvas, seja em ambiente urbano ou em pistas fechadas. Seu público-alvo é composto por pilotos experientes que valorizam a pureza da pilotagem e o minimalismo funcional, características marcantes da filosofia escandinava da marca.

Design e Categoria

Com linhas agressivas e minimalistas, a 701 Supermoto exibe o DNA característico da Husqvarna, mesclando elegância escandinava com funcionalidade de corrida. Sua silhueta esbelta e alta é inconfundível no mercado, com o tanque de combustível que se estende até o assento e o para-lama dianteiro elevado, típico das supermotos. Introduzida globalmente em 2015 e posteriormente atualizada, a 701 chegou ao Brasil trazendo um design revolucionário para a categoria, com gráficos discretos em azul, amarelo e branco que remetem às cores tradicionais da marca sueca. O conjunto visual é complementado por rodas de 17 polegadas e a típica postura elevada, característica das motos desta categoria.

Motor e Desempenho

O coração da 701 Supermoto é um impressionante motor monocilíndrico de 692,7 cc, refrigerado a líquido, que desenvolve aproximadamente 74 cavalos de potência e um torque máximo de 7,2 kgf.m. Este propulsor é considerado um dos maiores e mais avançados monocilíndricos do mercado, equipado com tecnologias como duplo comando de válvulas, balancins de baixo atrito e dupla vela de ignição. Na prática, isso se traduz em uma entrega de potência explosiva e imediata, com um característico empuxo em baixas e médias rotações que impulsiona a moto com vigor impressionante. O ronco grave e pulsante do monocilíndrico complementa a experiência sensorial, enquanto a embreagem anti-deslizante APTC garante reduções de marcha suaves mesmo em pilotagem mais agressiva.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi de treliça de aço cromo-molibdênio, a 701 Supermoto oferece uma combinação perfeita de rigidez e flexibilidade controlada. A suspensão dianteira WP XPLOR de 215 mm de curso utiliza garfos invertidos de 48 mm completamente ajustáveis, enquanto a traseira conta com um monoamortecedor WP também ajustável. Este conjunto proporciona precisão absoluta em curvas e absorção eficiente de imperfeições, mesmo em alta velocidade. O sistema de freios Brembo de alto desempenho inclui um disco dianteiro de 320 mm e pinça radial de quatro pistões, complementado por um ABS sensível à inclinação e com modo supermoto que permite desativar o sistema na roda traseira para manobras mais esportivas. Com apenas 145 kg a seco, a relação peso-potência é simplesmente extraordinária, resultando em uma agilidade quase telepaticamente responsiva aos comandos do piloto.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Husqvarna 701 Supermoto carrega uma herança histórica importante: a marca, uma das mais antigas do mundo em produção contínua de motocicletas, iniciou suas atividades em 1903 na Suécia fabricando armas militares antes de se aventurar no mundo das duas rodas. Adquirida pelo Grupo KTM em 2013, a Husqvarna ganhou nova vida e tecnologia de ponta sem perder sua identidade distinta. Entre as tecnologias embarcadas na 701, destacam-se o acelerador ride-by-wire que oferece resposta precisa e linear do motor, o controle de tração comutável que garante segurança em condições de baixa aderência, e o sistema Easy Shift que permite trocas de marcha sem embreagem. A autonomia é outro destaque surpreendente para uma moto deste calibre: com seu tanque de 13 litros, consegue percorrer mais de 250 km, tornando-a não apenas uma máquina para diversão de fim de semana, mas também uma companheira versátil para uso cotidiano, desde que o piloto esteja disposto a abrir mão de algum conforto em nome da performance pura.