HUSQVARNA

Husqvarna Motorcycles é uma das marcas mais antigas do mundo quando falamos de motocicletas. Fundada em 1903 na cidade de Huskvarna, Suécia, a marca inicialmente produzia armas de fogo (desde 1689), antes de expandir para bicicletas e, posteriormente, motocicletas.

Origens e História

Originalmente parte da empresa sueca Husqvarna AB, a divisão de motocicletas passou por diversos proprietários ao longo de sua história centenária. Em 1987, foi adquirida pela Cagiva, posteriormente passou para a BMW Motorrad em 2007 e, finalmente, em 2013, foi comprada pelo Grupo Pierer Mobility AG (anteriormente KTM AG), o mesmo que controla a KTM.

Chegada ao Brasil

A Husqvarna retornou oficialmente ao mercado brasileiro em 2014, após a aquisição pela KTM. A marca estabeleceu sua distribuição oficial através da rede de concessionárias KTM no país, trazendo inicialmente seus modelos off-road que já eram reconhecidos internacionalmente. A partir de 2018, expandiu sua linha com as motocicletas de rua de média cilindrada, como as Svartpilen e Vitpilen.

Estilo de Motos

A Husqvarna é conhecida principalmente por suas motocicletas de competição off-road, mas seu portfólio atual é diversificado em algumas categorias principais:

• Motocross e Enduro: Modelos como a FC, TC, FE e TE, reconhecidos mundialmente em competições
• Dual Sport: Motos versáteis para uso tanto em estradas quanto em trilhas
• Street: Representadas principalmente pelas linhas Svartpilen (estilo scrambler) e Vitpilen (café racer)
• Supermoto: Modelos como a FS 450, desenvolvidos para competição em pistas mistas de asfalto e terra

Modelos Icônicos

Entre os modelos mais emblemáticos da Husqvarna estão:

• Svartpilen 401: Uma naked de estilo scrambler com design minimalista nórdico que revolucionou o segmento de média cilindrada
• Vitpilen 701: Café racer moderna com motor monocilíndrico potente e design futurista
• FC 450: Uma das motocicletas de motocross mais competitivas do mercado, frequentemente vista em pódios de competições globais
• Norden 901: Adventure touring que combina capacidade off-road com conforto para longas viagens
• TE 300i: Enduro de dois tempos com injeção eletrônica, referência para entusiastas de trilhas técnicas

Mercado Brasileiro

No Brasil, a Husqvarna tem expandido sua presença gradualmente. Em 2022, mesmo sendo considerada uma marca premium com preços elevados para o mercado nacional, a marca comercializou aproximadamente 1.200 unidades no país. As motos da linha Svartpilen e Vitpilen representam cerca de 65% das vendas da marca no território brasileiro.

A marca opera com cerca de 30 concessionárias autorizadas no Brasil, predominantemente compartilhadas com a rede KTM. O segmento de maior crescimento tem sido o de motos de média cilindrada (401cc e 250cc), alinhando-se à tendência global da marca de expandir além do nicho off-road.

Identidade e Valores

A Husqvarna mantém uma identidade visual distintiva, caracterizada pelo uso de branco, azul e amarelo (cores da bandeira sueca) em seus modelos off-road, enquanto as street bikes apresentam um design minimalista escandinavo com predominância de cinza e preto.

A marca se posiciona como premium e inovadora, frequentemente introduzindo tecnologias avançadas como injeção eletrônica em motores de dois tempos, sistemas de controle de tração e ABS em modelos off-road, e um equilíbrio peculiar entre desempenho e design.

Inovações Recentes

Nos últimos anos, a Husqvarna tem investido em inovações importantes:

• Tecnologia TPI (Transfer Port Injection) em motores dois tempos
• Sistemas eletrônicos avançados de assistência à pilotagem
• Entrada no mercado de motos elétricas com modelos infantis e experimentais
• Design distintivo que combina elementos modernos com referências históricas

Com uma história que remonta a mais de um século e conhecida pela qualidade sueca combinada à engenharia austríaca atual (após aquisição pelo grupo KTM), a Husqvarna continua a se posicionar como uma marca diferenciada no mercado de motocicletas, atraindo tanto entusiastas de off-road quanto pilotos urbanos que buscam exclusividade e desempenho em um pacote visualmente único.

Husqvarna 701 Supermoto

A Husqvarna 701 Supermoto representa o ápice da evolução no segmento supermoto, combinando a agilidade de uma moto off-road com o refinamento de uma máquina voltada para asfalto. Posicionada como um modelo premium dentro de sua categoria, ela atrai entusiastas que buscam performance extrema e precisão cirúrgica nas curvas, seja em ambiente urbano ou em pistas fechadas. Seu público-alvo é composto por pilotos experientes que valorizam a pureza da pilotagem e o minimalismo funcional, características marcantes da filosofia escandinava da marca.

Design e Categoria

Com linhas agressivas e minimalistas, a 701 Supermoto exibe o DNA característico da Husqvarna, mesclando elegância escandinava com funcionalidade de corrida. Sua silhueta esbelta e alta é inconfundível no mercado, com o tanque de combustível que se estende até o assento e o para-lama dianteiro elevado, típico das supermotos. Introduzida globalmente em 2015 e posteriormente atualizada, a 701 chegou ao Brasil trazendo um design revolucionário para a categoria, com gráficos discretos em azul, amarelo e branco que remetem às cores tradicionais da marca sueca. O conjunto visual é complementado por rodas de 17 polegadas e a típica postura elevada, característica das motos desta categoria.

Motor e Desempenho

O coração da 701 Supermoto é um impressionante motor monocilíndrico de 692,7 cc, refrigerado a líquido, que desenvolve aproximadamente 74 cavalos de potência e um torque máximo de 7,2 kgf.m. Este propulsor é considerado um dos maiores e mais avançados monocilíndricos do mercado, equipado com tecnologias como duplo comando de válvulas, balancins de baixo atrito e dupla vela de ignição. Na prática, isso se traduz em uma entrega de potência explosiva e imediata, com um característico empuxo em baixas e médias rotações que impulsiona a moto com vigor impressionante. O ronco grave e pulsante do monocilíndrico complementa a experiência sensorial, enquanto a embreagem anti-deslizante APTC garante reduções de marcha suaves mesmo em pilotagem mais agressiva.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi de treliça de aço cromo-molibdênio, a 701 Supermoto oferece uma combinação perfeita de rigidez e flexibilidade controlada. A suspensão dianteira WP XPLOR de 215 mm de curso utiliza garfos invertidos de 48 mm completamente ajustáveis, enquanto a traseira conta com um monoamortecedor WP também ajustável. Este conjunto proporciona precisão absoluta em curvas e absorção eficiente de imperfeições, mesmo em alta velocidade. O sistema de freios Brembo de alto desempenho inclui um disco dianteiro de 320 mm e pinça radial de quatro pistões, complementado por um ABS sensível à inclinação e com modo supermoto que permite desativar o sistema na roda traseira para manobras mais esportivas. Com apenas 145 kg a seco, a relação peso-potência é simplesmente extraordinária, resultando em uma agilidade quase telepaticamente responsiva aos comandos do piloto.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Husqvarna 701 Supermoto carrega uma herança histórica importante: a marca, uma das mais antigas do mundo em produção contínua de motocicletas, iniciou suas atividades em 1903 na Suécia fabricando armas militares antes de se aventurar no mundo das duas rodas. Adquirida pelo Grupo KTM em 2013, a Husqvarna ganhou nova vida e tecnologia de ponta sem perder sua identidade distinta. Entre as tecnologias embarcadas na 701, destacam-se o acelerador ride-by-wire que oferece resposta precisa e linear do motor, o controle de tração comutável que garante segurança em condições de baixa aderência, e o sistema Easy Shift que permite trocas de marcha sem embreagem. A autonomia é outro destaque surpreendente para uma moto deste calibre: com seu tanque de 13 litros, consegue percorrer mais de 250 km, tornando-a não apenas uma máquina para diversão de fim de semana, mas também uma companheira versátil para uso cotidiano, desde que o piloto esteja disposto a abrir mão de algum conforto em nome da performance pura.