HUSQVARNA 701 ENDURO

A HUSQVARNA 701 ENDURO representa o ápice da engenharia sueco-austríaca no segmento trail/enduro, estabelecendo-se como uma motocicleta de alto desempenho para os entusiastas que buscam versatilidade extrema. Destinada a pilotos experientes que transitam entre o asfalto e os terrenos mais desafiadores, ela oferece uma combinação rara de capacidade off-road brutal com civilidade suficiente para uso cotidiano. Esta máquina impressionante personifica a filosofia da Husqvarna de criar motocicletas Premium sem concessões, prontas para aventuras sem limites.

Design e Categoria

Pertencente à categoria trail de alto desempenho, a 701 ENDURO exibe um design minimalista e funcional que segue a tradição escandinava da marca. Suas linhas afiladas e elegantes contrastam com a robustez necessária para enfrentar os terrenos mais hostis. Desde seu lançamento no mercado global, a 701 ENDURO tem sido continuamente refinada, mantendo sua característica silhueta com longos cursos de suspensão, posição de pilotagem elevada e o característico tanque que se estende até abaixo do assento. A combinação de cores branco, azul e amarelo reforça a identidade visual histórica da Husqvarna, enquanto seu perfil esguio esconde uma tecnologia de ponta sob a carenagem simplificada.

Motor e Desempenho

O coração da 701 ENDURO é um impressionante motor monocilíndrico de 692,7cc com refrigeração líquida, que produz aproximadamente 74 cavalos de potência e um torque robusto de 7,2 kgfm. Este propulsor é reconhecido como um dos monocilíndricos mais potentes e sofisticados disponíveis em uma motocicleta de produção. Equipado com duplo balanceiro para reduzir vibrações, sistema ride-by-wire e diferentes modos de condução, ele entrega uma experiência surpreendentemente refinada para um motor de cilindro único. Na prática, essa configuração traduz-se em uma aceleração explosiva em baixas rotações, essencial para superar obstáculos off-road, e potência suficiente para manter velocidades de cruzeiro confortáveis em estradas. O sistema de embreagem assistida e deslizante APTC facilita o controle em terrenos técnicos, enquanto a transmissão de seis marchas bem escalonadas otimiza a entrega de potência em qualquer situação.

Chassi e Ciclística

A estrutura da 701 ENDURO é construída ao redor de um chassi de treliça de aço cromo-molibdênio, projetado para oferecer um equilíbrio perfeito entre rigidez torcional e flexibilidade controlada. A suspensão é um capítulo à parte: na dianteira, garfos invertidos WP XPLOR de 48mm oferecem 250mm de curso, com ajustes completos de compressão e retorno, enquanto na traseira, o monoamortecedor WP XPLOR com link progressivo proporciona os mesmos 250mm de curso, todos completamente ajustáveis. Os freios combinam um disco dianteiro de 300mm com pinça radial Brembo e um disco traseiro de 240mm, ambos equipados com ABS desconectável para uso off-road. O conjunto é montado sobre rodas raiadas de 21 polegadas na dianteira e 18 na traseira, calçadas com pneus específicos para uso misto, garantindo tração tanto no asfalto quanto na terra.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A 701 ENDURO carrega uma herança impressionante: a Husqvarna, fundada em 1689 como uma fábrica de armas, é uma das fabricantes de motocicletas mais antigas do mundo, com seu primeiro modelo lançado em 1903. Após passar por várias mudanças de propriedade, incluindo BMW e KTM, a marca manteve sua identidade única. Entre as tecnologias embarcadas que diferenciam a 701 ENDURO estão o sistema de controle de tração sensível à inclinação, que permite deslizamentos controlados mesmo em ângulos extremos; o Easy Shift, que permite trocas de marcha sem embreagem; e o tanque de combustível dividido, com parte do volume posicionado sob o assento para centralização de massas. Com uma autonomia impressionante para uma moto off-road, graças ao tanque de 13 litros, ela pode enfrentar longas travessias sem reabastecimento. O painel minimalista com LCD fornece apenas as informações essenciais, mantendo o foco no que realmente importa: a pilotagem pura. A 701 ENDURO também serve como base para expedições de longa distância, com diversos acessórios oficiais disponíveis para transformá-la em uma máquina de aventura completa, capaz de atravessar continentes combinando capacidade off-road extrema com razoável conforto em estradas.