Benelli TRE 899 K

Marker Código Fipe: 870006-0
Calendar Lançamento: 2014 - 2014
FIPE
R$ 38.885,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
898
Torque:
7,65 kgf.m a 9.500 rpm
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
1515
Peso:
215
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Líquido
Peso em Movimento:
240
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
840
Partida:
Elétrica
Pneu Dianteiro:
120/70-17
Chassis:
Aço tubular
Pneu Traseiro:
180/55-17
Capacidade do Tanque:
21
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a Benelli TRE 899 K

Benelli TRE 899 K

A Benelli TRE 899 K representa a essência da engenharia italiana em sua forma mais pura e emocionante. Este modelo naked da tradicional fabricante italiana combina potência bruta, design expressivo e sonoridade marcante para entregar uma experiência de pilotagem visceral. Destinada a motociclistas entusiastas que buscam uma alternativa às opções convencionais japonesas e europeias, a TRE 899 K oferece personalidade única com seu motor de três cilindros, trazendo o charme e a paixão italiana para o competitivo segmento das naked médias.

Design e Categoria

Classificada como uma naked esportiva de médio porte, a TRE 899 K exibe linhas agressivas e minimalistas que revelam o belíssimo motor tricilíndrico, verdadeiro protagonista do conjunto. O design italiano é evidente em cada detalhe, desde o tanque de combustível musculoso até a traseira limpa e elevada, passando pela icônica estrutura de treliça do chassi, parcialmente exposta. Os elementos visuais mais marcantes incluem o conjunto óptico frontal de linhas afiadas e a característica disposição dos escapamentos, que saem por baixo do assento em uma configuração compacta e esportiva. Seu estilo inconfundível homenageia a rica herança da Benelli, fundada em 1911, enquanto incorpora elementos contemporâneos que atendem às exigências estéticas atuais.

Motor e Desempenho

O coração da TRE 899 K é seu vigoroso motor de três cilindros em linha de 898cc, uma configuração que se tornou assinatura da marca. Este propulsor entrega aproximadamente 120 cavalos de potência e um torque superior a 8,5 kgf.m, números que colocam a motocicleta em posição competitiva no segmento. A refrigeração líquida e o sistema de injeção eletrônica garantem eficiência e resposta precisa em qualquer regime de rotação. A característica mais marcante deste motor, entretanto, é seu comportamento: oferece a elasticidade e linearidade necessárias para o uso urbano, mas revela um temperamento eletrizante quando levado às altas rotações, acompanhado de uma trilha sonora inconfundível que só um tricilíndrico italiano é capaz de proporcionar. O câmbio de seis marchas com embreagem assistida facilita as trocas rápidas, essenciais para extrair o máximo desempenho da motocicleta em condições esportivas.

Chassi e Ciclística

A estrutura da TRE 899 K é baseada em um chassi do tipo treliça tubular, construído em aço de alta resistência. Este desenho não apenas contribui para a estética da motocicleta, mas também proporciona a rigidez ideal para uma pilotagem precisa e ágil. Na dianteira, encontramos uma suspensão invertida com tubos de 43mm de diâmetro, totalmente ajustável em pré-carga, compressão e retorno. Na traseira, um monoamortecedor ligado a um elegante braço oscilante de alumínio também oferece ajustes completos. O conjunto de freios é igualmente impressionante, com discos duplos na dianteira de 320mm mordidos por pinças radiais de quatro pistões, e um disco único na traseira de 240mm. O sistema ABS de duplo canal vem de série, podendo ser desativado para uso em pista ou para pilotos mais experientes. As rodas de liga leve calçam pneus de perfil esportivo nas medidas 120/70-17 na dianteira e 180/55-17 na traseira, garantindo aderência e feedback precisos em qualquer situação.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um aspecto fascinante da Benelli TRE 899 K é seu sistema de escapamento meticulosamente projetado para extrair a melhor sonoridade possível do motor tricilíndrico - uma característica tão valorizada que muitos proprietários consideram dispensável qualquer modificação no sistema original. A eletrônica embarcada inclui controle de tração ajustável em múltiplos níveis, diferentes modos de pilotagem que alteram o mapa de potência e a resposta do acelerador, além de um painel de instrumentos TFT colorido e personalizável. Outro elemento distintivo é o sistema de iluminação full-LED com assinatura visual característica, que garante excelente visibilidade noturna e reforça a presença da motocicleta. A herança esportiva da marca se manifesta nos detalhes ergonômicos, como o posicionamento ligeiramente inclinado para frente, que favorece uma pilotagem mais agressiva sem comprometer o conforto para o uso cotidiano. A Benelli, sendo uma das marcas de motocicletas mais antigas do mundo ainda em atividade, traz para a TRE 899 K mais de um século de experiência e paixão pelo motociclismo, combinadas com tecnologia contemporânea e o inconfundível estilo italiano.

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