KTM

História e Origem

A KTM foi fundada em 1934 em Mattighofen, Áustria, pelo engenheiro Hans Trunkenpolz. Inicialmente chamada de Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen (daí a sigla KTM), a empresa começou como uma oficina de reparos de automóveis e motos. Foi somente em 1953 que lançou sua primeira motocicleta produzida em série, a R 100.

A marca austríaca atravessou períodos turbulentos, incluindo uma falência em 1991, quando foi adquirida pela Cross Holding (atual KTM Industries AG), sob liderança de Stefan Pierer, iniciando sua transformação em potência global das duas rodas.

KTM no Brasil

A KTM chegou oficialmente ao Brasil em 2007, através de importadores, mas sua operação direta no país foi consolidada em 2014, quando estabeleceu sua subsidiária brasileira. A partir de 2016, intensificou sua presença com a fabricação local de alguns modelos em Manaus, em parceria com a BMW, ampliando significativamente sua participação no mercado nacional.

DNA Racing e Estilos de Motos

Conhecida pelo slogan "Ready to Race", a KTM tem no DNA esportivo sua principal característica. A fabricante austríaca se destaca principalmente na produção de:

• Motocicletas off-road: enduro, motocross e rally, segmento onde construiu sua reputação global
• Naked bikes: a série Duke, com seu design agressivo e angular
• Motos aventureiras: a família Adventure, referência para longas viagens
• Esportivas: a linha RC, que transfere a tecnologia de competição para as ruas

Todas as KTM compartilham características distintivas como a coloração laranja marcante (conhecida como "Orange KTM"), design angular e agressivo, além do compromisso com a leveza e alto desempenho.

Modelos Icônicos

Entre os modelos mais emblemáticos da marca, destacam-se:

• KTM 1290 Super Adventure: considerada uma das melhores motos de aventura do mercado, combina tecnologia de ponta com capacidade off-road genuína
• KTM 390 Duke: revolucionou o segmento de naked bikes de média cilindrada, oferecendo performance e tecnologia premium a preço mais acessível
• KTM 450 Rally: dominadora do Rally Dakar com 19 vitórias consecutivas (2001-2019)
• KTM RC 8: a superbike que marcou a entrada da marca no mundo das esportivas de alta performance
• KTM 690 Enduro: referência entre as motos dual-purpose de cilindrada média-alta

KTM em Números

A KTM é atualmente a maior fabricante de motocicletas da Europa, com impressionantes resultados globais e crescimento consistente no Brasil. Em 2022, a marca vendeu aproximadamente 9.500 unidades no mercado brasileiro, um crescimento de cerca de 15% em relação ao ano anterior, apesar dos desafios logísticos e econômicos.

No mercado global, o Grupo KTM (que inclui também as marcas Husqvarna e GasGas) comercializou mais de 375.000 motocicletas em 2022. No segmento off-road, a KTM mantém liderança inquestionável, com aproximadamente 50% do mercado mundial.

Inovação e Tecnologia

A KTM é reconhecida por sua abordagem inovadora no desenvolvimento de motocicletas. Foi pioneira na implementação de várias tecnologias que depois se tornaram padrão na indústria, como:

• Sistemas de suspensão WP de alta performance
• Freios ABS otimizados para uso off-road
• Controle de tração sensível à inclinação
• Chassi multitubular em aço-cromo-molibdênio
• Sistemas de escape duplo em suas motos de grande cilindrada

Competições e Legado Esportivo

A KTM construiu um legado impressionante no mundo das competições, especialmente em provas off-road. É a marca mais vitoriosa na história do Rally Dakar, com 19 títulos consecutivos entre 2001 e 2019. Também coleciona inúmeros títulos no Campeonato Mundial de Motocross, Enduro e SuperCross.

Na MotoGP, categoria rainha do motociclismo de velocidade, a KTM entrou oficialmente em 2017 e rapidamente evoluiu até conquistar suas primeiras vitórias em 2020, desafiando marcas tradicionais com décadas de experiência na categoria.

A KTM Hoje

Atualmente, a KTM representa a combinação perfeita entre tradição europeia, engenharia austríaca de precisão e espírito competitivo. Seu compromisso com a performance extrema, aliado a um design distintivo e reconhecível, consolidou a marca como escolha preferencial para motociclistas que buscam emoção e desempenho.

No Brasil, a marca segue expandindo sua rede de concessionárias e seu portfólio de produtos, adaptando-se às preferências do mercado local sem perder sua essência radical. A estratégia de nacionalização de modelos como a 390 Duke e a Adventure 390 tem permitido preços mais competitivos, ampliando seu público no país.

KTM SUPERMOTO 990 R

A KTM SUPERMOTO 990 R representa a essência da adrenalina austríaca sobre duas rodas, combinando a agilidade urbana de uma supermoto com a potência intimidadora de uma esportiva naked. Projetada para motociclistas experientes que buscam uma máquina versátil e radical, esta moto transcende categorias ao oferecer uma experiência de pilotagem intensa tanto em estradas sinuosas quanto em percursos urbanos. É a escolha perfeita para quem não se contenta com o convencional e busca uma companheira de duas rodas que desperte olhares por onde passa.

Design e Categoria

Com suas linhas agressivas e minimalistas, a SUPERMOTO 990 R exibe o DNA inconfundível da KTM, marcado pela cor laranja característica da marca austríaca e pelo estilo angular e afiado. Pertencente à categoria naked com forte influência supermoto, este modelo incorpora elementos de competição em sua estética despojada, com para-lama dianteiro elevado, tanque musculoso e rabeta compacta. Introduzida inicialmente no mercado global como uma evolução da série LC8, a 990 R rapidamente conquistou entusiastas pela sua postura intimidadora e presença marcante, que não deixa dúvidas sobre suas intenções esportivas.

Motor e Desempenho

O coração da SUPERMOTO 990 R é seu impressionante motor V-twin de 999cc, com ângulo de 75° entre os cilindros, refrigeração líquida e comando duplo (DOHC). Esta configuração proporciona aproximadamente 116 cavalos de potência e um torque máximo na casa dos 10 kgf.m, números que se traduzem em acelerações explosivas e retomadas impressionantes em qualquer faixa do conta-giros. A experiência sonora proporcionada pelo ronco grave e encorpado do V-twin completa o pacote sensorial. Na prática, o piloto tem em mãos uma moto que responde de maneira frenética ao menor toque no acelerador, garantindo ultrapassagens rápidas e saídas de curva eletrizantes. O motor oferece um caráter nervoso nas rotações mais altas, mas surpreende com sua docilidade quando pilotada em baixas rotações no trânsito urbano.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi treliçado de aço, marca registrada da KTM, a SUPERMOTO 990 R apresenta uma estrutura rígida e leve que contribui diretamente para sua agilidade característica. A suspensão dianteira WP é composta por garfos invertidos totalmente ajustáveis com 160mm de curso, enquanto na traseira um monoamortecedor, também da WP, oferece ajustes de compressão, retorno e pré-carga. Este conjunto proporciona precisão cirúrgica em curvas fechadas, enquanto absorve irregularidades do asfalto com competência. O sistema de freios Brembo com discos duplos de 320mm na dianteira e disco simples na traseira, complementado pelo ABS desconectável, garante frenagens poderosas e moduláveis. As rodas de 17 polegadas calçadas com pneus esportivos conferem aderência excepcional, completando um pacote ciclístico de alto desempenho que permite explorar ao máximo as capacidades do motor.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um dos aspectos mais fascinantes da SUPERMOTO 990 R é sua origem nas pistas de Supermoto, modalidade que mistura asfalto e terra. Embora a versão de rua seja focada no uso asfáltico, ela mantém o DNA competitivo em cada componente. A moto conta com mapeamentos eletrônicos selecionáveis que alteram significativamente o comportamento do motor, permitindo adaptar a entrega de potência conforme as condições de pilotagem. Outro destaque é o sistema de embreagem anti-deslizante APTC, que impede o travamento da roda traseira em reduções bruscas. A posição de pilotagem, mais elevada e ereta que nas esportivas convencionais, oferece melhor visibilidade no trânsito e maior controle em manobras técnicas, enquanto o peso reduzido, próximo a 200kg, contribui para a sensação de leveza ao pilotar. A KTM também se preocupou com a durabilidade, implementando intervalos de manutenção mais longos, algo incomum em motos de alto desempenho, tornando a SUPERMOTO 990 R uma opção viável para uso frequente, apesar de seu caráter esportivo.