Yamaha YS 150 Fazer SED/Flex

A Yamaha YS 150 Fazer SED/Flex representa a evolução do conceito de mobilidade urbana acessível no mercado brasileiro. Desenvolvida para atender às necessidades do motociclista que busca economia, praticidade e confiabilidade no trânsito diário, esta street de baixa cilindrada conquistou seu espaço como uma das opções mais sensatas para quem precisa de uma moto versátil para o trabalho e lazer, sem abrir mão da tradicional robustez da marca dos três diapasões.

Design e Categoria

Pertencente à categoria street, a YS 150 Fazer apresenta linhas modernas e funcionais, sem excessos estéticos, mas com personalidade marcante. Seu design privilegia a ergonomia e o conforto, com uma silhueta que remete às suas irmãs maiores da família Fazer, porém em dimensões mais compactas. Introduzida no mercado brasileiro em 2013 e recebendo a tecnologia flex em 2014, a moto passou por atualizações que refinaram seu visual com grafismos mais contemporâneos e acabamento em preto fosco em diversos componentes, conferindo-lhe um aspecto mais premium dentro de sua categoria.

Motor e Desempenho

O coração da YS 150 Fazer é um motor monocilíndrico de 149,3 cm³, 4 tempos, refrigerado a ar, com comando simples no cabeçote (SOHC) e alimentação por injeção eletrônica. Este propulsor bicombustível (gasolina/etanol) entrega aproximadamente 12,2 cavalos de potência a 7.500 rpm e torque máximo de 1,28 kgf.m a 6.000 rpm. Embora esses números possam parecer modestos, na prática se traduzem em um comportamento ágil no trânsito urbano, com acelerações suficientes para saídas de semáforos e ultrapassagens em baixa velocidade. O câmbio de 5 velocidades é preciso e tem relações bem escalonadas, contribuindo para a economia de combustível que pode chegar a impressionantes 42 km/l com gasolina, tornando-a uma das motos mais econômicas do mercado.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi tipo berço semi-duplo, a YS 150 Fazer oferece uma excelente estabilidade para sua categoria. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos convencionais com 120 mm de curso, enquanto a traseira conta com um sistema de duplo amortecedor com 106 mm de curso e ajuste de pré-carga da mola em 5 posições. Esta configuração proporciona um bom equilíbrio entre conforto e comportamento dinâmico, absorvendo razoavelmente bem as imperfeições das vias urbanas brasileiras. O sistema de freios combina um disco dianteiro de 245 mm com tambor traseiro de 130 mm, uma solução que, embora não seja a mais moderna, cumpre bem seu papel no contexto de uso da motocicleta. As rodas raiadas de 18 polegadas na dianteira e 17 na traseira são calçadas com pneus de medidas 80/100-18 e 90/90-17, respectivamente, oferecendo boa aderência e durabilidade.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um dos grandes diferenciais da YS 150 Fazer SED/Flex está em seu tanque de combustível com capacidade para 16,5 litros, um dos maiores da categoria, que combinado com sua eficiência energética, proporciona uma autonomia teórica superior a 650 km. Outro ponto de destaque é o sistema de partida elétrica com a confiabilidade típica da Yamaha, complementada pela partida a pedal para emergências. O painel de instrumentos, embora simples, traz todo o essencial: velocímetro, hodômetro total, luzes indicadoras de marcha neutra, farol alto e pisca, além do avançado sistema de gerenciamento do motor que identifica automaticamente o combustível utilizado. A tecnologia SED (Sistema de Eliminação de Descompressão) é outra inovação da Yamaha que melhora o funcionamento do motor, reduzindo emissões e ruídos nas desacelerações. O banco em dois níveis com 790 mm de altura proporciona uma posição de pilotagem confortável mesmo para trajetos mais longos, enquanto o conjunto óptico com lanterna em LED adiciona um toque de modernidade ao conjunto.